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户外视频广告的增长除了源自广告技术的高效影响吸引力之外,广告载体发展所带动的受众规模上升也提供了生长的土壤。
传统户外广告、户外视频广告已经从点到面对受众形成了立体化的传播和影响。不过,在传统户外媒体渐显颓势的今天,利用数字手段等发展起来的户外视频则风生水起,攻城略地。
传统户外广告分化
据权威研究机构CTR最新发布的《2014上半年中国广告市场回顾》显示,2014上半年中国广告市场(含户外视频媒体和互联网)增长4.1%。其中,传统广告市场仅增长0.9%,增速放缓。户外视频媒体、互联网对市场整体的拉动作用更明显。
户外媒体作为环境媒体,一直受到城市建设的影响。从现状看,各种环境政策的影响推动传统户外广告的双轨化发展。
此前CTR的研究指出,一方面,传统户外(不合地铁)广告资源始终保持一定的调整幅度。在2013年一季度降速减慢之后,2014年一季度同期,再次出现了6.5%的降幅。受到拆牌等政策的影响,传统户外最重要的形式——看板广告在2014年一季度的广告面积同比减少了9.7%。相应地,传统户外(不合地铁)广告的刊例花费也出现变化。近四年一季度同期的增幅都在低位徘徊,2014年一季度甚至微降了0.4%。
另一方面,地铁传统广告跟随地铁交通的发展扩张了广告容量。2014年一季度,地铁传统广告面积12.1%的增幅为四年来同期最高。地铁广告的花费在多年发展后,面临价格涨幅空间有限的状况,在2011-2013年的高速增长后,2014年一季度的增幅开始放缓,与面积增长速度逐渐接近。
户外视频媒体成重要选择
随着城市建设、经济发展以及生活方式的改善,人们的户外活动时间增多。CTR的相关研究显示,居民每周至少出入一次商业区的比例达到41%,居民每周用于外出休闲娱乐时间有8个小时,商务人士乘坐飞机出行的比例为71%,一线城市上班族的单程上班时间为40分钟。在户外、在路上,已经成为常态化模式。
传统的户外广告形式在户外的精彩环境中,传播效果有限。户外视频媒体广告则具有声光影的优势,可以对受众的视觉、听觉产生多重影响,更利于品牌的信息传达。
CTR的广告监测系统显示,2014年一季度六大户外视频媒体的广告花费增幅均高于传统户外。
户外视频广告的增长除了源自广告技术的高效影响吸引力之外,广告载体发展所带动的受众规模上升也提供了增长的土壤。出租车视频广告以81 12%的高增长领衔,与此对应的是一季度打车软件的快速普及提升了出租车的载客率。影院视频广告近四成的增幅也与电影市场的活跃度紧密相关。据统计,2014年一季度的内地票房同比增长27.6%,观影人次增长30.5%。
根据所处场所不同,可以将六个户外视频媒体归为两类,交通工具类户外视频媒体(出租车视频、地铁视频、公交移动电视)和定点类户外视频媒体(机场视频、楼宇视频、影院视频),二者逐渐形成了各自的广告投放特色。
一是重点行业不同。交通工具类户外视频媒体的前五行业中,邮电通讯行业均有较高占比,其中主要是电商网站的投放。而定点类户外视频媒体的重点行业中,交通则均在前三位。
二是行业集中度不同。交通工具类户外视频媒体的广告投放主要依赖前两个行业,出租车视频、地铁视频、公交移动电视的前两个行业投放占比分别高达64.9%、56.8%、40.6%。而定点类户外视频媒体的行业投放相对分散,楼宇视频前两个行业的占比为3517%。
这两个投放行业的分布差异在一定程度上反映了广告主对户外视频媒体特性的认知。电商网站的广告宣传多以促销活动为主,所以在以大众为受众的交通类户外视频媒体的投放更多,邮电通讯行业2014年一季度在出租车视频的同比增投25倍,在地铁视频的投入也同比有翻倍增长。而交通行业的广告宣传是以品牌形象为主,所以更青睐在机场和影院的传播,在两个地点的户外视频媒体投放均有一倍左右的同比增幅。
传统户外广告、户外视频广告已经从点到面对受众形成了立体化的传播和影响。不过,在传统户外媒体渐显颓势的今天,利用数字手段等发展起来的户外视频则风生水起,攻城略地。
传统户外广告分化
据权威研究机构CTR最新发布的《2014上半年中国广告市场回顾》显示,2014上半年中国广告市场(含户外视频媒体和互联网)增长4.1%。其中,传统广告市场仅增长0.9%,增速放缓。户外视频媒体、互联网对市场整体的拉动作用更明显。
户外媒体作为环境媒体,一直受到城市建设的影响。从现状看,各种环境政策的影响推动传统户外广告的双轨化发展。
此前CTR的研究指出,一方面,传统户外(不合地铁)广告资源始终保持一定的调整幅度。在2013年一季度降速减慢之后,2014年一季度同期,再次出现了6.5%的降幅。受到拆牌等政策的影响,传统户外最重要的形式——看板广告在2014年一季度的广告面积同比减少了9.7%。相应地,传统户外(不合地铁)广告的刊例花费也出现变化。近四年一季度同期的增幅都在低位徘徊,2014年一季度甚至微降了0.4%。
另一方面,地铁传统广告跟随地铁交通的发展扩张了广告容量。2014年一季度,地铁传统广告面积12.1%的增幅为四年来同期最高。地铁广告的花费在多年发展后,面临价格涨幅空间有限的状况,在2011-2013年的高速增长后,2014年一季度的增幅开始放缓,与面积增长速度逐渐接近。
户外视频媒体成重要选择
随着城市建设、经济发展以及生活方式的改善,人们的户外活动时间增多。CTR的相关研究显示,居民每周至少出入一次商业区的比例达到41%,居民每周用于外出休闲娱乐时间有8个小时,商务人士乘坐飞机出行的比例为71%,一线城市上班族的单程上班时间为40分钟。在户外、在路上,已经成为常态化模式。
传统的户外广告形式在户外的精彩环境中,传播效果有限。户外视频媒体广告则具有声光影的优势,可以对受众的视觉、听觉产生多重影响,更利于品牌的信息传达。
CTR的广告监测系统显示,2014年一季度六大户外视频媒体的广告花费增幅均高于传统户外。
户外视频广告的增长除了源自广告技术的高效影响吸引力之外,广告载体发展所带动的受众规模上升也提供了增长的土壤。出租车视频广告以81 12%的高增长领衔,与此对应的是一季度打车软件的快速普及提升了出租车的载客率。影院视频广告近四成的增幅也与电影市场的活跃度紧密相关。据统计,2014年一季度的内地票房同比增长27.6%,观影人次增长30.5%。
根据所处场所不同,可以将六个户外视频媒体归为两类,交通工具类户外视频媒体(出租车视频、地铁视频、公交移动电视)和定点类户外视频媒体(机场视频、楼宇视频、影院视频),二者逐渐形成了各自的广告投放特色。
一是重点行业不同。交通工具类户外视频媒体的前五行业中,邮电通讯行业均有较高占比,其中主要是电商网站的投放。而定点类户外视频媒体的重点行业中,交通则均在前三位。
二是行业集中度不同。交通工具类户外视频媒体的广告投放主要依赖前两个行业,出租车视频、地铁视频、公交移动电视的前两个行业投放占比分别高达64.9%、56.8%、40.6%。而定点类户外视频媒体的行业投放相对分散,楼宇视频前两个行业的占比为3517%。
这两个投放行业的分布差异在一定程度上反映了广告主对户外视频媒体特性的认知。电商网站的广告宣传多以促销活动为主,所以在以大众为受众的交通类户外视频媒体的投放更多,邮电通讯行业2014年一季度在出租车视频的同比增投25倍,在地铁视频的投入也同比有翻倍增长。而交通行业的广告宣传是以品牌形象为主,所以更青睐在机场和影院的传播,在两个地点的户外视频媒体投放均有一倍左右的同比增幅。