【摘 要】
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<正> 1 概述汽轮机内缸高温螺栓在近500℃高温蒸汽环境下工作,由于高温和蒸汽介质的影响,机组在运行一定时期后,螺栓经常发生咬死现象,给检修工作带来很大困难。为了防止螺栓
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<正> 1 概述汽轮机内缸高温螺栓在近500℃高温蒸汽环境下工作,由于高温和蒸汽介质的影响,机组在运行一定时期后,螺栓经常发生咬死现象,给检修工作带来很大困难。为了防止螺栓被咬死,以前各电厂采用在螺栓表面涂抹固体润滑剂的办法,经使用实践证明,所涂用的固体润滑剂,其质量及效果并不理想,不能从根本上解决高温螺栓被咬死的现象。在大修中,经常碰到汽缸螺栓咬死拆不下来,少则一、二只,多则三、四只,螺栓一旦咬死,不管是用加长杆增加
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