【摘 要】
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毗邻隧道由于其相邻隧道的间距较小,驾驶员在通过毗邻隧道时会在较短时间内经历“暗—明—暗”的视觉变化过程,对行车安全将会产生影响。利用SMI生产的ETGTM眼镜式眼动仪、照度计等仪器,对毗邻隧道进口处以及连接段进口处进行了大量的行车试验,通过数据分析得出了毗邻隧道进口处的瞳孔直径和连接段进口处的瞳孔直径之间的差异以及其与连接段长度之间的二次函数关系,提出了毗邻隧道是否按照普通隧道进行照明设计的临界长度。同时,通过分析毗邻隧道进口处瞳孔直径与照度之间的关系,得到了两者之间的函数关系式,并将该函数关系式运用于连
【机 构】
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重庆交通大学土木工程学院,重庆铁发建新高速公路有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51778095)。
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毗邻隧道由于其相邻隧道的间距较小,驾驶员在通过毗邻隧道时会在较短时间内经历“暗—明—暗”的视觉变化过程,对行车安全将会产生影响。利用SMI生产的ETGTM眼镜式眼动仪、照度计等仪器,对毗邻隧道进口处以及连接段进口处进行了大量的行车试验,通过数据分析得出了毗邻隧道进口处的瞳孔直径和连接段进口处的瞳孔直径之间的差异以及其与连接段长度之间的二次函数关系,提出了毗邻隧道是否按照普通隧道进行照明设计的临界长度。同时,通过分析毗邻隧道进口处瞳孔直径与照度之间的关系,得到了两者之间的函数关系式,并将该函数关系式运用于连
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