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河北省石家庄市赞皇县交通运输局 河北省 051230
摘要:公路工程在雨季施工中,对整体质量有着较大的影响。因此,必须要做好雨季施工的防范工作,不仅要加强对工序的组织和安排,同时还要对可能存在的隐患进行及时的处理,从而采取积极有效的措施,以保证公路工程的整体质量,做好公路工程的雨季施工工作,对于我国公路建设未来的发展也将会有着非常重要的意义。本文对公路工程路基路面雨季施工技术进行了探讨。
关键词:公路工程;路基路面;雨季施工;技术;措施
公路工程的建设施工中不可避免的出现雨季施工的现象,雨季的强降水、高温、高湿等现象都会严重影响公路工程的质量。因此在工程实践中应该从施工准备阶段到各个施工阶段都要控制好质量,加强公路工程施工中全过程的质量控制,重视雨季工程中的施工,做好公路工程中的质量控制工作。
一、公路工程雨季施工分析
雨季施工是现代公路工程建设施工中不可避免的问题,公路工程施工的施工质量、施工安全和施工进度都受到雨季施工的气候、降水不同程度的影响工程施工。雨季施工也对施工企业的综合成本产生着重要的影响作用。雨季公路工程中出现的问题如路基的塌方的预防、供电系统的安全管理、路基路面施工强度的保证、混凝土的强度的保证等问题都是施工企业在雨季需要重点解决的问题。因此为了在各方面都保证公路工程能有很好的工程质量,要求公路工程施工企业在中标之后必须采取所在地气候特征相适应的雨季等各气候特征的施工措施。
二、雨季施工对路基路面的影响
在雨季进行施工时,对工程的影响主要有两方面内容:首先是影响工程的工期和工程的质量。在降雨过程中,施工人员不可能在降雨的环境中进行施工,这也就直接影响了工程的工期。同时,降雨过后,土壤中的水含量较高,不利于路基施工工作的进行,需要在土壤中水含量控制在一定范围内方可施工。在此期间,还要通过反复的测试来确定是否能够达到开工的条件,这是雨季对工程工期方面的影响。另外,在雨季中土壤水含量通常都会较高,路基的压实效果难以得到保证,因此路基的水含量必须控制在一定范围内,略高于最佳水含量即可。否则,路基的压实的强度不足,路面很容易出现下陷等各种综合性问题,这是雨季对工程质量方面的影响。其次是影响工程的成本控制。工程的成本控制需要有效的按照工程计划来执行,施工过程中,由于雨季对工程的影响,难以保证有效的执行工程的施工计划,从而直接影响对工程的成本控制。为了更好的解决这些存在的问题,在雨季施工过程中,施工单位要注意以下几方面内容:采取有效的组织计划,按照施工当地的气候特点来对工程进行合理的规划。雨季时,需要随时的对当地的天气情况进行了解,并且安排专门的人员来对天气情况进行监听和记录,如果发现天气异常,要及时的同时相关的部门采取防范措施。在施工现场设施有效的排水系统,以保证雨水在最短的时间内排水施工场地,从而减少排水不畅对工程的影响。
三、提高公路工程路基路面雨季施工技术的措施
1、雨季施工的准备工作。
(1)切实抓好防洪、排汛的准备工作,在工程施工前首先解决排水问题,即疏通原有的排水沟,低洼地段增设临时排水沟,保证雨季排水畅通,在设备上多考虑些抽水机等排水机械。
(2)统筹安排好各单项工程的施工计划。
(3)在工作安排上灵活机动,抢晴天,战雨天,见缝插针,遇大风、大雨不能正常施工,可利用这些时间进行设备检修,开展学习、培训,为下步投入施工作好充分准备。
(4)雨季施工准备措施
①加强收集天气预报资料,及时掌握天气情况,以便采取有效的防范措施。
②雨季期间所有的排水设施必须保证畅通,加强对地表水的疏导,对施工作业面的排水和降水措施。
③雨季期间,应防止材料(特别是水泥)吸水受潮,防止制安钢筋、模型等受到污染,所有材料均应离地堆放,并覆盖保护。
④配置防雨设施,如雨衣、雨蓬、彩条布、塑料膜等。
⑤加强检查和维护施工便道,确保便道在雨季期间的畅通。
2、雨季施工技术措施
首先,进行对路基施工的安排以及对出现问题的预防措施。路基的处理反复性比较高,有时要进行压实以及压实,有时要随时进行挖运。在路基的表面对路堤的填筑设置排水沟,排水沟的设置占比为2%~4%左右,并且在路基没压实前对这个过程的施工不能中断。在对路堑进行施工时,开挖一定要分层进行。每挖一层排水沟的设置一般都设置横向和纵向的,以确保排水在施工中的通常。相对于被占用的沟渠和河道来说,应该运用相关的措施,在公路工程中一定要保证其原来的排水能力和之前的相同。在建设好的路肩和路堤,为了保证雨水能引导排水系统里面,在其之上设置临时性的纵向排水土埂,并且每隔一段进行设置排水槽与出水口。在雨季来临的时候,同时也要做好对材料的储备,并对雨季的雨水及时做好防洪和排水的措施。为了避免由于雨季雨水对路基的冲刷而造成塌方,在进行公路工程施工时一定要对路基进行填方并压实。同时,这样也会防止诸如环境污染以及水土流失的情况出现。在一些地质条件之下必须避开在雨季施工,例如某地段处于低洼等。在边坡高的地方进行路堑开挖工程,要么提前进行衡水够的设置,要么及时做好防护。当遇到雨季的时候,在边坡加厚30 cm的保护层,雨停后再恢复到设计高度。在对路基两侧进行排水沟的开挖时,当进行到设计高程的30 cm时必须停止开挖。待雨停后,或者雨季过后,再进行压实成型。
3、砌体工程雨季施工
砌体的稳定性由砂浆等材料的粘结性与含水量决定。通常我们在进行公路工程施工时,不能讲工程的料石进行统一堆放。特别是用水不能进行湿润,一定要保持干湿砌体搭配的合理才能进行砌筑。当遇到特别大的雨时,停止施工,以防止被大雨冲刷导致料石的湿润,一般就在砌体铺设一层干性质的料石在其顶部。我们在公路施工当中,为了追求其砌筑效果的良好,在拌合时对拌合量尽量控制好,以避免拌合后的砂浆受到雨水的浇筑。
4、混凝土工程的雨季施工
模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报,以防隔离层被雨水冲走,遇到大雨应停止浇筑混凝土,已浇部位应加以覆盖;现浇混凝土应根据结构情况多考虑几道施工缝留设位置;雨季施工时,应加强对混凝土粗骨、细料含水量的测定,及时调整用水量;大面积混凝土浇筑前,要了解2- 3天的天气预报,尽量避开大雨;混凝土浇筑现场要预备大量防雨材料,以便浇筑时突然遇雨进行覆盖。下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作,急需时应做好防雨工作或将施工场所移至室内进行;刚焊好的钢筋接头部位应防雨水浇淋,以免接头骤冷发生脆裂影响建筑物质量。
5、雨季施工的安全措施
雨季施工主要应做好防雨、防风、防雷、防电、防汛等工作。一切机械设备应设置在地势较高、防潮避雨的地方,要搭设防雨棚;机械设备的电源线路要绝缘良好,要有完善的保护接零;支架要经常检查,发现问题要及时处理或更换加固;现场严禁使用裸线,并设专人维护管理用电设施,严禁私自改拆线路,严控各种规程制度;凡参加施工人员一律禁穿拖鞋、硬质等易滑鞋。
总之,只要雨季期间防雨准备充足,工序安排合理、施工组织严密,对出现和各种质量隐患处理果断,采取有效措施,为早日实现公路四通八达,让我们进一步搞好雨季施工,搞好公路建设,促进国民经济的发展。
参考文献:
[1]吴丽霞,吕开业.公路工程雨季施工技术要点之我见[J].赤子.2012(7)
[2]宋东平.公路工程雨季施工方案的编制[J].华章.2012(12)
[3]何家菊.浅谈公路工程雨季施工[J].中小企業管理与科技.2011
[4]张孟,刘帅,郭世顺.论雨季公路施工质量的控制[J].2012(10)
摘要:公路工程在雨季施工中,对整体质量有着较大的影响。因此,必须要做好雨季施工的防范工作,不仅要加强对工序的组织和安排,同时还要对可能存在的隐患进行及时的处理,从而采取积极有效的措施,以保证公路工程的整体质量,做好公路工程的雨季施工工作,对于我国公路建设未来的发展也将会有着非常重要的意义。本文对公路工程路基路面雨季施工技术进行了探讨。
关键词:公路工程;路基路面;雨季施工;技术;措施
公路工程的建设施工中不可避免的出现雨季施工的现象,雨季的强降水、高温、高湿等现象都会严重影响公路工程的质量。因此在工程实践中应该从施工准备阶段到各个施工阶段都要控制好质量,加强公路工程施工中全过程的质量控制,重视雨季工程中的施工,做好公路工程中的质量控制工作。
一、公路工程雨季施工分析
雨季施工是现代公路工程建设施工中不可避免的问题,公路工程施工的施工质量、施工安全和施工进度都受到雨季施工的气候、降水不同程度的影响工程施工。雨季施工也对施工企业的综合成本产生着重要的影响作用。雨季公路工程中出现的问题如路基的塌方的预防、供电系统的安全管理、路基路面施工强度的保证、混凝土的强度的保证等问题都是施工企业在雨季需要重点解决的问题。因此为了在各方面都保证公路工程能有很好的工程质量,要求公路工程施工企业在中标之后必须采取所在地气候特征相适应的雨季等各气候特征的施工措施。
二、雨季施工对路基路面的影响
在雨季进行施工时,对工程的影响主要有两方面内容:首先是影响工程的工期和工程的质量。在降雨过程中,施工人员不可能在降雨的环境中进行施工,这也就直接影响了工程的工期。同时,降雨过后,土壤中的水含量较高,不利于路基施工工作的进行,需要在土壤中水含量控制在一定范围内方可施工。在此期间,还要通过反复的测试来确定是否能够达到开工的条件,这是雨季对工程工期方面的影响。另外,在雨季中土壤水含量通常都会较高,路基的压实效果难以得到保证,因此路基的水含量必须控制在一定范围内,略高于最佳水含量即可。否则,路基的压实的强度不足,路面很容易出现下陷等各种综合性问题,这是雨季对工程质量方面的影响。其次是影响工程的成本控制。工程的成本控制需要有效的按照工程计划来执行,施工过程中,由于雨季对工程的影响,难以保证有效的执行工程的施工计划,从而直接影响对工程的成本控制。为了更好的解决这些存在的问题,在雨季施工过程中,施工单位要注意以下几方面内容:采取有效的组织计划,按照施工当地的气候特点来对工程进行合理的规划。雨季时,需要随时的对当地的天气情况进行了解,并且安排专门的人员来对天气情况进行监听和记录,如果发现天气异常,要及时的同时相关的部门采取防范措施。在施工现场设施有效的排水系统,以保证雨水在最短的时间内排水施工场地,从而减少排水不畅对工程的影响。
三、提高公路工程路基路面雨季施工技术的措施
1、雨季施工的准备工作。
(1)切实抓好防洪、排汛的准备工作,在工程施工前首先解决排水问题,即疏通原有的排水沟,低洼地段增设临时排水沟,保证雨季排水畅通,在设备上多考虑些抽水机等排水机械。
(2)统筹安排好各单项工程的施工计划。
(3)在工作安排上灵活机动,抢晴天,战雨天,见缝插针,遇大风、大雨不能正常施工,可利用这些时间进行设备检修,开展学习、培训,为下步投入施工作好充分准备。
(4)雨季施工准备措施
①加强收集天气预报资料,及时掌握天气情况,以便采取有效的防范措施。
②雨季期间所有的排水设施必须保证畅通,加强对地表水的疏导,对施工作业面的排水和降水措施。
③雨季期间,应防止材料(特别是水泥)吸水受潮,防止制安钢筋、模型等受到污染,所有材料均应离地堆放,并覆盖保护。
④配置防雨设施,如雨衣、雨蓬、彩条布、塑料膜等。
⑤加强检查和维护施工便道,确保便道在雨季期间的畅通。
2、雨季施工技术措施
首先,进行对路基施工的安排以及对出现问题的预防措施。路基的处理反复性比较高,有时要进行压实以及压实,有时要随时进行挖运。在路基的表面对路堤的填筑设置排水沟,排水沟的设置占比为2%~4%左右,并且在路基没压实前对这个过程的施工不能中断。在对路堑进行施工时,开挖一定要分层进行。每挖一层排水沟的设置一般都设置横向和纵向的,以确保排水在施工中的通常。相对于被占用的沟渠和河道来说,应该运用相关的措施,在公路工程中一定要保证其原来的排水能力和之前的相同。在建设好的路肩和路堤,为了保证雨水能引导排水系统里面,在其之上设置临时性的纵向排水土埂,并且每隔一段进行设置排水槽与出水口。在雨季来临的时候,同时也要做好对材料的储备,并对雨季的雨水及时做好防洪和排水的措施。为了避免由于雨季雨水对路基的冲刷而造成塌方,在进行公路工程施工时一定要对路基进行填方并压实。同时,这样也会防止诸如环境污染以及水土流失的情况出现。在一些地质条件之下必须避开在雨季施工,例如某地段处于低洼等。在边坡高的地方进行路堑开挖工程,要么提前进行衡水够的设置,要么及时做好防护。当遇到雨季的时候,在边坡加厚30 cm的保护层,雨停后再恢复到设计高度。在对路基两侧进行排水沟的开挖时,当进行到设计高程的30 cm时必须停止开挖。待雨停后,或者雨季过后,再进行压实成型。
3、砌体工程雨季施工
砌体的稳定性由砂浆等材料的粘结性与含水量决定。通常我们在进行公路工程施工时,不能讲工程的料石进行统一堆放。特别是用水不能进行湿润,一定要保持干湿砌体搭配的合理才能进行砌筑。当遇到特别大的雨时,停止施工,以防止被大雨冲刷导致料石的湿润,一般就在砌体铺设一层干性质的料石在其顶部。我们在公路施工当中,为了追求其砌筑效果的良好,在拌合时对拌合量尽量控制好,以避免拌合后的砂浆受到雨水的浇筑。
4、混凝土工程的雨季施工
模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报,以防隔离层被雨水冲走,遇到大雨应停止浇筑混凝土,已浇部位应加以覆盖;现浇混凝土应根据结构情况多考虑几道施工缝留设位置;雨季施工时,应加强对混凝土粗骨、细料含水量的测定,及时调整用水量;大面积混凝土浇筑前,要了解2- 3天的天气预报,尽量避开大雨;混凝土浇筑现场要预备大量防雨材料,以便浇筑时突然遇雨进行覆盖。下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作,急需时应做好防雨工作或将施工场所移至室内进行;刚焊好的钢筋接头部位应防雨水浇淋,以免接头骤冷发生脆裂影响建筑物质量。
5、雨季施工的安全措施
雨季施工主要应做好防雨、防风、防雷、防电、防汛等工作。一切机械设备应设置在地势较高、防潮避雨的地方,要搭设防雨棚;机械设备的电源线路要绝缘良好,要有完善的保护接零;支架要经常检查,发现问题要及时处理或更换加固;现场严禁使用裸线,并设专人维护管理用电设施,严禁私自改拆线路,严控各种规程制度;凡参加施工人员一律禁穿拖鞋、硬质等易滑鞋。
总之,只要雨季期间防雨准备充足,工序安排合理、施工组织严密,对出现和各种质量隐患处理果断,采取有效措施,为早日实现公路四通八达,让我们进一步搞好雨季施工,搞好公路建设,促进国民经济的发展。
参考文献:
[1]吴丽霞,吕开业.公路工程雨季施工技术要点之我见[J].赤子.2012(7)
[2]宋东平.公路工程雨季施工方案的编制[J].华章.2012(12)
[3]何家菊.浅谈公路工程雨季施工[J].中小企業管理与科技.2011
[4]张孟,刘帅,郭世顺.论雨季公路施工质量的控制[J].2012(10)