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摘 要：随着社会经济的快速发展，我国交通运输行业发展十分迅速，道路桥梁工程建成后会被不间断使用，在此过程中引发了一系列道路病害问题，在很大程度上影响着道路桥梁工程的正常运行，相关部门未及时进行维护，就会威胁行人的生命财产安全，还会对周边区域的居民生活带来很大影响，这就需要相关人员针对道路桥梁工程病害问题，采取相应的措施进行预防，文章主要研究了道路桥梁工程病害及其处理技术。
关键词：道路桥梁工程;病害;处理技术
一、引言
在城市化建设的快速发展中，我国交通拥堵问题日益严重，道路桥梁工程项目建设规模在不断扩大，由于道路桥梁长期暴露在自然环境中，极易受到车辆的损害出现了很多病害，严重影响着道路桥梁工程的使用年限，威胁着交通安全[1]。为了有效地改善这一问题，工作人员需要深入分析病害问题，使用相应的病害施工处理技术，确保交通通行的安全性，延长道路桥梁工程的使用年限。
二、道路桥梁工程病害分析
（一）路面裂缝
现阶段，我国道路桥梁工程中，桥面铺装层裂缝问题是主要的病害问题，其主要是由于温度变化造成的。在道路桥梁工程项目所处位置环境温度变化较大的情况下，桥面铺装层会出现裂缝问题。在实际施工过程中，桥面铺装层极易受到温度变化的影响，尤其是北方地区的温差比较大，会加剧道路桥梁路面裂缝问题。另外，行驶车辆也会对道路桥梁路面带来不利影响，桥面铺装层长期在车轮摩擦、挤压的影响下出现裂缝。
（二）路基沉降
道路桥梁结构的稳定性、耐久性、行驶舒适度都会受到道路桥梁基础施工的影响，在道路桥梁基础施工质量不满足相关要求的情况下，会出现质量隐患问题，出现不良地质条件时所选择的基础处理技术无法满足相关要求，施工平整度很难满足规范标准，且置换和加固处理不到位都会导致建成的道路桥梁工程出现不均匀沉降问题。除此之外，道路桥梁施工工艺和施工质量也会造成路基沉降，如在施工方案设计过程中，施工现场勘察不到位、出现软土路基时，未选择合理的处理方式，会造成路基沉降问题，影响道路桥梁工程项目建设的安全性。
（三）桥头破损
桥头破损也是道路桥梁工程建设中的主要病害之一，会导致桥梁梁端位置变形，桥梁应力结构不断变化，在很大程度上影响着道路桥梁结构的稳定性和通行的安全性，甚至会影响道路桥梁工程的使用年限。施工材料质量会引发桥头破损问题，在施工材料质量不满足相关要求的情况下，桥头的承载力无法满足相关标准要求，导致桥梁结构部件的支撑力受到很大影响，且在车辆长期运行过程中会增加负载，导致桥头出现局部断裂，影响车辆行驶的安全性，还会威胁道路桥梁的使用年限，进而影响工程项目建设的综合效益。
三、道路桥梁工程病害的处理技术
（一）裂缝处理技术
在新时期的发展中，技术人员常用的裂缝处理技术是裂缝修补方式，其主要有两种，分别是表面修补法和填充封堵法。表面修补法是最常用的裂缝修补方法，适用于路面表面浅层次的裂缝问题处理中，主要流程是：第一，在裂缝表面进行涂抹处理，使用的修补材料是环氧胶泥、水泥浆;第二，在混凝土表面涂刷防腐性的修补材料，使用的修补材料时沥青和油漆;第三，路面裂缝处理还可以使用玻璃纤维布进行黏贴和覆盖，避免裂缝继续扩张。另外，填充封堵法主要是将水泥浆和树脂等胶结物压入裂缝中，发挥出加固作用。并且，维护人员可以沿着裂缝方向进行开槽凿位，将丁基胶水等材料放在槽位中，充分发挥出加固作用，提高道路桥梁工程的整体质量。
（二）路面沉降处理技术
在路基沉降较低的情况下，可以使用常规的路面修补方式进行修复;在路基沉降较高、沉降程度严重的情况下，可以使用灌注、置换和压实处理技术[2]。其中，灌注处理指的是在基础设施内添加水泥砂浆，将其和混凝土、地下软土进行结合，有效地提高基础的稳定性和路面承载能力。置换处理指的是在常规处理方式不见效的不良土质中，开挖坑填充性能较好的矿石、碎石，提高土质质量。另外，压实处理主要是在施工区域内利用压路机碾压路面，夯实地基基础，减小不均匀沉降程度，提高土地的紧密性和承受能力。
（三）喷锚施工和养护技术
通常情况下，在处理桥头破损病害的过程中，技术人员常用喷锚施工处理技术，这项技术能够提高锚固结构的稳定性，这项技术会运用到超强喷射机和喷锚设备，针对破损位置和裂缝位置喷射一定数量的硅胶材料，然后运用模板加固的形式，将桥体和硅胶材料黏结在一起。硅胶材料具有一定优势，与普通材料对比，具有更好的柔韧度、硬度和强度，将其应用在桥头破损和桥梁模板破损中，有着非常好的处理效果。道路桥梁病害不单单影响到道桥的质量，还影响到车辆和行人的安全性。因此，相关部门还应该强化道桥的养护管理工作，及时发现并处理各种问题，提高道路桥梁的质量，确保交通的安全性。
（四）加强相关的资金投入、技术创新与人才培养
目前，我国道路桥梁工程质量还有待提高，出现了很多道路桥梁工程病害，其主要原因是资金投入不到位，这就需要政府部门加大资金支持，推动技术创新和人才培养，针对施工原材料投入更多的资金，为道路桥梁工程项目的顺利实施提供支持。除此之外，相关部门需要拨付大量的资金和技术作为支持，根据施工单位的实际情况和进度，加大施工技术和施工材料的研究力度，合理地安排各项资金，实现技术的突破。另外，如果施工单位缺少专业人员，可以和科研机构进行合作，研究和开发一些新的材料和工具，创造更方便、更高效的工具，为道路桥梁施工提供优质服务。
四、结束语
综上所述，在我国道路桥梁工程项目建设中，相关部门需要针对路桥建设现状，深入分析道路桥梁病害问题，道路桥梁的病害问题能直接影响着人民群众的出行活动和生命财产安全[3]。道路施工人员需要合理地处理道路病害问题，以此保证道路桥梁的正常使用，降低道路桥梁的维护成本。因此，相关部门需要对道路桥梁的常见病害和预防技术进行研究，提升道路桥梁的施工质量。
参考文献
[1]李国志.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].交通世界，2019（27）：60-61.
[2]王化利.道路橋梁工程施工中的常见病害与处理技术[J].科学技术创新，2019（18）：118-119.
[3]王延涛.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].工程建设与设计，2019（06）：200-201.
关键词：道路桥梁工程;病害;处理技术
一、引言
在城市化建设的快速发展中，我国交通拥堵问题日益严重，道路桥梁工程项目建设规模在不断扩大，由于道路桥梁长期暴露在自然环境中，极易受到车辆的损害出现了很多病害，严重影响着道路桥梁工程的使用年限，威胁着交通安全[1]。为了有效地改善这一问题，工作人员需要深入分析病害问题，使用相应的病害施工处理技术，确保交通通行的安全性，延长道路桥梁工程的使用年限。
二、道路桥梁工程病害分析
（一）路面裂缝
现阶段，我国道路桥梁工程中，桥面铺装层裂缝问题是主要的病害问题，其主要是由于温度变化造成的。在道路桥梁工程项目所处位置环境温度变化较大的情况下，桥面铺装层会出现裂缝问题。在实际施工过程中，桥面铺装层极易受到温度变化的影响，尤其是北方地区的温差比较大，会加剧道路桥梁路面裂缝问题。另外，行驶车辆也会对道路桥梁路面带来不利影响，桥面铺装层长期在车轮摩擦、挤压的影响下出现裂缝。
（二）路基沉降
道路桥梁结构的稳定性、耐久性、行驶舒适度都会受到道路桥梁基础施工的影响，在道路桥梁基础施工质量不满足相关要求的情况下，会出现质量隐患问题，出现不良地质条件时所选择的基础处理技术无法满足相关要求，施工平整度很难满足规范标准，且置换和加固处理不到位都会导致建成的道路桥梁工程出现不均匀沉降问题。除此之外，道路桥梁施工工艺和施工质量也会造成路基沉降，如在施工方案设计过程中，施工现场勘察不到位、出现软土路基时，未选择合理的处理方式，会造成路基沉降问题，影响道路桥梁工程项目建设的安全性。
（三）桥头破损
桥头破损也是道路桥梁工程建设中的主要病害之一，会导致桥梁梁端位置变形，桥梁应力结构不断变化，在很大程度上影响着道路桥梁结构的稳定性和通行的安全性，甚至会影响道路桥梁工程的使用年限。施工材料质量会引发桥头破损问题，在施工材料质量不满足相关要求的情况下，桥头的承载力无法满足相关标准要求，导致桥梁结构部件的支撑力受到很大影响，且在车辆长期运行过程中会增加负载，导致桥头出现局部断裂，影响车辆行驶的安全性，还会威胁道路桥梁的使用年限，进而影响工程项目建设的综合效益。
三、道路桥梁工程病害的处理技术
（一）裂缝处理技术
在新时期的发展中，技术人员常用的裂缝处理技术是裂缝修补方式，其主要有两种，分别是表面修补法和填充封堵法。表面修补法是最常用的裂缝修补方法，适用于路面表面浅层次的裂缝问题处理中，主要流程是：第一，在裂缝表面进行涂抹处理，使用的修补材料是环氧胶泥、水泥浆;第二，在混凝土表面涂刷防腐性的修补材料，使用的修补材料时沥青和油漆;第三，路面裂缝处理还可以使用玻璃纤维布进行黏贴和覆盖，避免裂缝继续扩张。另外，填充封堵法主要是将水泥浆和树脂等胶结物压入裂缝中，发挥出加固作用。并且，维护人员可以沿着裂缝方向进行开槽凿位，将丁基胶水等材料放在槽位中，充分发挥出加固作用，提高道路桥梁工程的整体质量。
（二）路面沉降处理技术
在路基沉降较低的情况下，可以使用常规的路面修补方式进行修复;在路基沉降较高、沉降程度严重的情况下，可以使用灌注、置换和压实处理技术[2]。其中，灌注处理指的是在基础设施内添加水泥砂浆，将其和混凝土、地下软土进行结合，有效地提高基础的稳定性和路面承载能力。置换处理指的是在常规处理方式不见效的不良土质中，开挖坑填充性能较好的矿石、碎石，提高土质质量。另外，压实处理主要是在施工区域内利用压路机碾压路面，夯实地基基础，减小不均匀沉降程度，提高土地的紧密性和承受能力。
（三）喷锚施工和养护技术
通常情况下，在处理桥头破损病害的过程中，技术人员常用喷锚施工处理技术，这项技术能够提高锚固结构的稳定性，这项技术会运用到超强喷射机和喷锚设备，针对破损位置和裂缝位置喷射一定数量的硅胶材料，然后运用模板加固的形式，将桥体和硅胶材料黏结在一起。硅胶材料具有一定优势，与普通材料对比，具有更好的柔韧度、硬度和强度，将其应用在桥头破损和桥梁模板破损中，有着非常好的处理效果。道路桥梁病害不单单影响到道桥的质量，还影响到车辆和行人的安全性。因此，相关部门还应该强化道桥的养护管理工作，及时发现并处理各种问题，提高道路桥梁的质量，确保交通的安全性。
（四）加强相关的资金投入、技术创新与人才培养
目前，我国道路桥梁工程质量还有待提高，出现了很多道路桥梁工程病害，其主要原因是资金投入不到位，这就需要政府部门加大资金支持，推动技术创新和人才培养，针对施工原材料投入更多的资金，为道路桥梁工程项目的顺利实施提供支持。除此之外，相关部门需要拨付大量的资金和技术作为支持，根据施工单位的实际情况和进度，加大施工技术和施工材料的研究力度，合理地安排各项资金，实现技术的突破。另外，如果施工单位缺少专业人员，可以和科研机构进行合作，研究和开发一些新的材料和工具，创造更方便、更高效的工具，为道路桥梁施工提供优质服务。
四、结束语
综上所述，在我国道路桥梁工程项目建设中，相关部门需要针对路桥建设现状，深入分析道路桥梁病害问题，道路桥梁的病害问题能直接影响着人民群众的出行活动和生命财产安全[3]。道路施工人员需要合理地处理道路病害问题，以此保证道路桥梁的正常使用，降低道路桥梁的维护成本。因此，相关部门需要对道路桥梁的常见病害和预防技术进行研究，提升道路桥梁的施工质量。
参考文献
[1]李国志.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].交通世界，2019（27）：60-61.
[2]王化利.道路橋梁工程施工中的常见病害与处理技术[J].科学技术创新，2019（18）：118-119.
[3]王延涛.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].工程建设与设计，2019（06）：200-201.