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摘要：随着我国城市建设发展水平的不断提高，城市轨道交通工程的建设程度不断加强，为人们日常出行提供了较大的便捷性。本文针对现代化城市轨道交通车辆的电气牵引技术进行了全面分析，旨在提高轨道交通车辆的安全稳定运行，为人们营造安全的出行环境。
关键词：现代轨道交通;地铁车辆运行;电气牵引技术
引言
目前，在城市轨道交通工程的运输工作中，电气牵引技术是其中的重要技术环节，在城市轨道交通工程中扮演着重要角色。不但如此，电气牵引技术还有具有其他的功能作用，为轨道交通的运行提供合适功力。再加上电气牵引技术具有较强的可控制性，在实际的运行应用过程中，能够将其转化为车辆的稳定制动，提高轨道交通车辆运行的安全性和控制性，从而实现轨道交通车辆运行的制动和减速，有效的防止轨道车辆出现风险事故，避免其危机到乘客人员的人身安全。
一、现代轨道交通车辆电气牵引系统的基本构成
地铁车辆电气牵引系统主要由避雷器、高压箱、受电弓、制动电阻、牵引逆变器、牵引电动机等部件组成。
地铁车辆电气牵引系统中由两台受电弓设备组成，这两台设备之间是彼此作为备用设备。如果某台设备出现故障问题，那么，备用设备会立即启动，维持牵引逆变器和辅助逆变器两者的正常运行，保证牵引系统中的相关动力设备能够接收受电弓设备提供的电源，从而保证地铁车辆牵引系统的稳定输压，维持地铁车辆的稳定运行。
与此同时，地铁车辆电气牵引系统中设有滤波电抗器，有利于维持电气牵引系统的稳定输压，保证系统结构内部逆变器的稳定运行，从而能够对直流电流进行转换，以及对实际电压频率进行调节，有效保证现代城市轨道交通地铁车辆中电气牵引系统的功能作用得以充分发挥。
此外，在现代城市轨道交通地铁车辆的实际运行过程中，针对其电流转换现象，需要注意到电气牵引系统与电网之间的电流流通性，因此，为了满足绿色环保、节能降耗的理念，在电气牵引系统与电网电流进行交互工作时，相关工作人员需要控制实际的能量损耗，以及注意是否存在环境污染问题。
二、现代轨道交通车辆电气牵引系统的控制分析
（一）地铁电气牵引的牵引控制
地铁车辆电气牵引控制主要是将模拟信号经控制器传递给牵引逆变器，再经过牵引逆变器对信号进行处理，最后传递给牵引控制装置以及制动控制装置，从而实现对地铁车辆运行的牵引控制。但是，由于城市轨道交通地铁车辆的实际运行速度较大，其单纯的依靠车辆驾驶人员对车辆行驶速度进行调整，缺失轨道交通工程建设发展的实用性和实践性，因此，在地铁牵引系统程序的实际设置中，要注重增加速度的控制模式，这样能够在地铁车辆行驶速度超出设定速度时，制动装置会自动启动，对地铁车辆运行进行控制管理。而且，当地铁车辆运行速度处于设定速度之下，制动装置控制系统会转变为牵引系统，保证地铁车辆的安全且平稳运行。
（二）电气牵引技术的主要元件
电气牵引技术中较为重要的元件包括了受电器、接口电器、断路器等等。
1、受电器
受电器是电气牵引技术中的主要元件结构，现代轨道交通车辆的运行，对受电器使用性能提出了更高要求，需要在保证电气牵引技术发挥出自身优势性能的基础上，满足第三轨稳定滑动的要求。而且，轨道交通车辆在提速行驶的过程中，受电器的适度压力能够保证电气牵引系统的正常受力，并保证受力始终处于在安全且合理的范围内，从而有效的避免设备结构出现较大的磨损。目前，我国针对这个问题的解决，主要是积极引进且自主研发具有自动化调节功能作用的受电器设备，有效缓解受电器在电气牵引系统运行中承受的压力。
2、接口电器
现代化城市轨道交通车辆系统结构中的接口电器，需要满足电气牵引技术的实际应用需求，对其合理化应用进行全面化的控制，保证其使用效果。而且，轨道交通车辆电气牵引技术的应用过程，很容易出现匹配性问题，这就要求接口电气按照电气牵引技术与现代轨道交通车辆之间的匹配关系进行设置，避免因接口电器的不匹配问题，而影响电气牵引技术的实际应用效果。
3、断路器
现代轨道交通车辆运行中电气牵引技术的合理化应用，需要依靠断路器设备来紧急的阻断设备运行，对现代化城市轨道交通工程的建设发展具有积极促进作用。随着电气牵引技术的信息化建设发展，断路器设备占有重要的行业市场比例，其在电气牵引技术应用中的使用，能够降低车辆的制动时间，在短时间内对轨道交通车辆进行调节，导致其中电流不会出现阻断上升风险，并充分利用断路器来完善电气牵引技术。
（三）电气牵引的交流传动控制
交流传动技术是现代城市轨道交通中地铁车辆中电气牵引系统运行的主要应用技术形式，为车辆的安全稳定运行提供根本保障，通过有效的弱化电气牵引系统中电流之间存在的负面作用，来强化了电气牵引系统中控制功能的应用全面性。与此同时，相关技术人员可以采用交流传动技术来解决地铁牵引系统中的线路复杂问题，在提高异步牵引电机运行可行性的基础上，提高地铁车辆的安全运行，从而能够满足地铁车辆运行，对电气牵引控制系统的复杂化要求。
三、結语
综上所述，在现代化轨道交通车辆的运行中，需要针对电气牵引技术进行合理化应用，保证城市轨道交通车辆的安全且稳定运行，为人们日常生活提供安全的出行环境，推动轨道交通工程的建设发展。
参考文献：
[1]曾星瑜.浅析现代轨道交通车辆电气牵引技术[J].中国设备工程，2018（9）：135-136.
[2]潘宣伊.论现代轨道交通车辆电气牵引技术[J].科技经济市场，2017（11）：30-31.
[3]张迎，李炳奇.现代轨道交通车辆电气牵引技术分析[J].农家科技旬刊，2017（10）：325-325.
[4]罗百敏.城市轨道交通车辆电气牵引技术发展[J].大众用电，2004（10）：23-24.
（作者单位：苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司）
关键词：现代轨道交通;地铁车辆运行;电气牵引技术
引言
目前，在城市轨道交通工程的运输工作中，电气牵引技术是其中的重要技术环节，在城市轨道交通工程中扮演着重要角色。不但如此，电气牵引技术还有具有其他的功能作用，为轨道交通的运行提供合适功力。再加上电气牵引技术具有较强的可控制性，在实际的运行应用过程中，能够将其转化为车辆的稳定制动，提高轨道交通车辆运行的安全性和控制性，从而实现轨道交通车辆运行的制动和减速，有效的防止轨道车辆出现风险事故，避免其危机到乘客人员的人身安全。
一、现代轨道交通车辆电气牵引系统的基本构成
地铁车辆电气牵引系统主要由避雷器、高压箱、受电弓、制动电阻、牵引逆变器、牵引电动机等部件组成。
地铁车辆电气牵引系统中由两台受电弓设备组成，这两台设备之间是彼此作为备用设备。如果某台设备出现故障问题，那么，备用设备会立即启动，维持牵引逆变器和辅助逆变器两者的正常运行，保证牵引系统中的相关动力设备能够接收受电弓设备提供的电源，从而保证地铁车辆牵引系统的稳定输压，维持地铁车辆的稳定运行。
与此同时，地铁车辆电气牵引系统中设有滤波电抗器，有利于维持电气牵引系统的稳定输压，保证系统结构内部逆变器的稳定运行，从而能够对直流电流进行转换，以及对实际电压频率进行调节，有效保证现代城市轨道交通地铁车辆中电气牵引系统的功能作用得以充分发挥。
此外，在现代城市轨道交通地铁车辆的实际运行过程中，针对其电流转换现象，需要注意到电气牵引系统与电网之间的电流流通性，因此，为了满足绿色环保、节能降耗的理念，在电气牵引系统与电网电流进行交互工作时，相关工作人员需要控制实际的能量损耗，以及注意是否存在环境污染问题。
二、现代轨道交通车辆电气牵引系统的控制分析
（一）地铁电气牵引的牵引控制
地铁车辆电气牵引控制主要是将模拟信号经控制器传递给牵引逆变器，再经过牵引逆变器对信号进行处理，最后传递给牵引控制装置以及制动控制装置，从而实现对地铁车辆运行的牵引控制。但是，由于城市轨道交通地铁车辆的实际运行速度较大，其单纯的依靠车辆驾驶人员对车辆行驶速度进行调整，缺失轨道交通工程建设发展的实用性和实践性，因此，在地铁牵引系统程序的实际设置中，要注重增加速度的控制模式，这样能够在地铁车辆行驶速度超出设定速度时，制动装置会自动启动，对地铁车辆运行进行控制管理。而且，当地铁车辆运行速度处于设定速度之下，制动装置控制系统会转变为牵引系统，保证地铁车辆的安全且平稳运行。
（二）电气牵引技术的主要元件
电气牵引技术中较为重要的元件包括了受电器、接口电器、断路器等等。
1、受电器
受电器是电气牵引技术中的主要元件结构，现代轨道交通车辆的运行，对受电器使用性能提出了更高要求，需要在保证电气牵引技术发挥出自身优势性能的基础上，满足第三轨稳定滑动的要求。而且，轨道交通车辆在提速行驶的过程中，受电器的适度压力能够保证电气牵引系统的正常受力，并保证受力始终处于在安全且合理的范围内，从而有效的避免设备结构出现较大的磨损。目前，我国针对这个问题的解决，主要是积极引进且自主研发具有自动化调节功能作用的受电器设备，有效缓解受电器在电气牵引系统运行中承受的压力。
2、接口电器
现代化城市轨道交通车辆系统结构中的接口电器，需要满足电气牵引技术的实际应用需求，对其合理化应用进行全面化的控制，保证其使用效果。而且，轨道交通车辆电气牵引技术的应用过程，很容易出现匹配性问题，这就要求接口电气按照电气牵引技术与现代轨道交通车辆之间的匹配关系进行设置，避免因接口电器的不匹配问题，而影响电气牵引技术的实际应用效果。
3、断路器
现代轨道交通车辆运行中电气牵引技术的合理化应用，需要依靠断路器设备来紧急的阻断设备运行，对现代化城市轨道交通工程的建设发展具有积极促进作用。随着电气牵引技术的信息化建设发展，断路器设备占有重要的行业市场比例，其在电气牵引技术应用中的使用，能够降低车辆的制动时间，在短时间内对轨道交通车辆进行调节，导致其中电流不会出现阻断上升风险，并充分利用断路器来完善电气牵引技术。
（三）电气牵引的交流传动控制
交流传动技术是现代城市轨道交通中地铁车辆中电气牵引系统运行的主要应用技术形式，为车辆的安全稳定运行提供根本保障，通过有效的弱化电气牵引系统中电流之间存在的负面作用，来强化了电气牵引系统中控制功能的应用全面性。与此同时，相关技术人员可以采用交流传动技术来解决地铁牵引系统中的线路复杂问题，在提高异步牵引电机运行可行性的基础上，提高地铁车辆的安全运行，从而能够满足地铁车辆运行，对电气牵引控制系统的复杂化要求。
三、結语
综上所述，在现代化轨道交通车辆的运行中，需要针对电气牵引技术进行合理化应用，保证城市轨道交通车辆的安全且稳定运行，为人们日常生活提供安全的出行环境，推动轨道交通工程的建设发展。
参考文献：
[1]曾星瑜.浅析现代轨道交通车辆电气牵引技术[J].中国设备工程，2018（9）：135-136.
[2]潘宣伊.论现代轨道交通车辆电气牵引技术[J].科技经济市场，2017（11）：30-31.
[3]张迎，李炳奇.现代轨道交通车辆电气牵引技术分析[J].农家科技旬刊，2017（10）：325-325.
[4]罗百敏.城市轨道交通车辆电气牵引技术发展[J].大众用电，2004（10）：23-24.
（作者单位：苏州市轨道交通集团有限公司运营一分公司）