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摘要：电网安全稳定运行关系到供电企业的效益和社会的稳定。本文主要就运城供电公司线路工区结合实际工作情况，对输电线路巡视现状进行分析，查找不足，并进一步加强输电线路的巡视工作，对保证输电线路的安全稳定运行有着重大意义。
关键词：输电线路 运行巡视 安全问题
中图分类号：O453
引言
隨着经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，社会对于能源的需求也越来越大，在生产生活中对于电力资源的应用也越来越广泛，电能逐渐成为人们生活中不可或缺的一个组成部分，而对电能的需求也促进了电力行业的发展，国家电网工程的建设，使得输电线路的覆盖范围越来越广，输电线路也逐渐成为影响供电稳定的重要因素。因此，输电线路的安全问题成为人们关注的重点，加强对于输电线路的管理，提高输电线路的运行安全，成为电力工作人员的工作重点和关键。
一、运城输电线路的现状
公司所辖的运城电网位于山西的最南端，地处黄河“金三角”地区，三面临水，两边环山，与河南、陕西两省接壤，是华北电网的重要组成部分。运城高压输电线路网络是一个快速发展中的大型都市电网，以500kV和220kV超高压电网为主网架。500kV电网是运城电网的核心网架与高速输电通道，目前已建成双环网。220kV输电线路是运城电网的主要供电网络，已实施分层分区运行。此外，现有发电厂5座，全网发电装机容量为800万kW左右。2013年夏季最高负荷为16799 MW，预计全年用电量接近280亿kW·h。
运城输电线路经过多年的发展，在输配电能力、可靠性等方面都有了很大程度的提高，全网能承受单一严重故障的冲击，多次经受住了严重天灾人祸的考验，已连续30年保持了主网的安全稳定运行，2012年运城电网的全网供电可靠率达到了99.94%。
二、巡视的类型及各种巡视中的安全问题
输电线路的运行监视工作，主要采取巡视和检查的方法。通过巡视和检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化，以便及时发现缺陷和隐患，预防事故的发生，并为线路检修提供内容，以确定检修的内容。
架空输电线路的巡视，按其工作性质和任务以及规定的时间不同，分定期巡视、故障巡视、特殊巡视、夜间巡视、登杆巡视。
1、定期巡视
定期巡视也叫正常巡视。目的是为了全面掌握线路各部件的运行情况及沿线情况。巡视周期一般每月至少一次，在干燥或多雾季节、高峰负荷时期、线路附近有施工作业等情况下，应当对线路有关地段适当增加巡视次数，以便及时发现和掌握线路情况，采取对策，确保线路安全运行。
2、故障巡视
当线路发生故障时。需立即进行故障性巡视，以查明线路接地及跳闸原因，找出故障点，查明故障情况。
故障巡线特别需要注意安全，如发生导线断落地面时，所有人员都应站在距故障点8～10m以设专人看守，禁止任何人走近接地点，并设法及时报告有关领导，以便尽快组织抢修。
3、特殊巡视
特殊巡视是在发生导线结冰、雾、粘雪、冰雪、河水泛滥、山洪暴发、火灾、地震、狂风暴雨等灾害情况之后，对线路的全段、某几段或某些元件进行仔细的巡视，查明是否有什么异常现象，以及在线路异常运行和过负荷等特殊情况下进行的巡视。
4、夜间巡视
夜间巡视是为了检查导线连接器及绝缘子的缺陷。夜间巡视应在线路负荷较大、空气潮湿、无月光的夜晚进行。因为在夜间可以发现白天巡线中不能发现的缺陷，如电晕现象；由于绝缘子严重污秽而发生的表面闪络前的局部火花放电；由于导线连接器接触不良，当通过负荷电流时温度上升很高，致使导线的接触部分烧红的现象等。
5、登杆塔检查
在地面检查较高杆塔上部的各部件看不清楚或发生疑问时，可登杆塔并保持足够的带电安全距离进行观察，如绝缘子顶面遭受雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽是否处在正常状态，导线与线夹接合处有无烧伤等。但登杆塔巡视必须在有人监护的情况下进行，单人巡视时不得进行此项工作。
三、巡线人员的主要工作内容
1、按照巡线周期和对线路的巡视检查要点，做好线路的巡视检查。
2、对巡视检查中新发现的缺陷及威胁线路安全运行的薄弱环节做好记录分析，经常掌握线路缺陷底细及重大缺陷的变化规律，督促领导及时处理重大缺陷，按时填报缺陷单和检修卡片。
3、做好线路技术资料、图纸、台账的管理，不断积累运行经验。
4、经常了解线路负荷情况。
5、做好群众护线的宣传教育。
6、参加线路基建、改进、大修工程的竣工验收及线路评级工作。
四、线路巡视人员在巡线过程中应注意的事项
1、巡线时遇有雷电或远方雷声时，应远离线路或停止巡视，以保证巡线员的人身安全。
2、巡线中遇有大风时，巡线员应在上风侧沿线行走，不得在线路的下风侧行走，以防断线倒杆危及巡线员的安全。
3、夜间巡视时应有照明工具，巡线员应在线路两侧行走，以防止触及断落的导线。
4、在巡视过程中，应始终认为线路是带电运行的，即使知道该线已停电，巡线员也应认为线路随时有送电的可能。
5、在巡视中如发现线路附近修建有危及线路安全的工程设施应立即制止。
6、在故障巡视中，无论是否发现故障点都必须将所分担的线段和任务巡视完毕，并随时与指挥人联系；如已发现故障点，应设法保护现场，以便分析故障原因。
7、发现导线或避雷线掉落地面时，应设法防止居民、行人靠近断线场所。
8、巡线时必须全面巡视，不得遗漏。
9、发现危急缺陷应向本单位及时报告，以便迅速处理。
10、在巡视线路时，无人监护一律不准登杆巡视。
五、总结语
电力设施巡检是有效保证电力系统安全的一项基础工作。巡检的目的是掌握线路运行状况及周围环境的变化，发现设施缺陷和危及线路安全的隐患，保证线路的安全和电力系统稳定。这对保障电力系统安全稳定运行具有重要的意义。然而输电线路巡线工作面积广、线路长、沿线环境复杂，为保证设备状态良好、连续、安全、可靠的运行，必须建立一套先进、科学、行之有效的输电线路巡视系统。能够实现监督巡检到位率，确保巡检质量；确保设备信息及时更新，管理人员能够得到准确的设备资料，从而解决巡检工作中难点问题，提高输电设备的安全运行水平，保证输电设备的安全稳定运行的。
参考文献：
1、中国人民共和国电力行业标准《架空送电线路运行规程》DL/T741》
2、国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路运行规范
3、温国权，浅析云浮供电局输电线路状态巡视工作[J]，城市建设理论研究 2012年第25期
4、左胜强 贾阳 郭军，开展状态巡视，大力加强输电线路巡视工作的探讨[J]，城市建设理论研究，2009年第35期
作者简介：乔红财，男，1980年生，本科，高级技师，2003年3月就职于国网运城供电公司输电运检专业，山西省运城市，044000，联系电话：18935079376。
关键词：输电线路 运行巡视 安全问题
中图分类号：O453
引言
隨着经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，社会对于能源的需求也越来越大，在生产生活中对于电力资源的应用也越来越广泛，电能逐渐成为人们生活中不可或缺的一个组成部分，而对电能的需求也促进了电力行业的发展，国家电网工程的建设，使得输电线路的覆盖范围越来越广，输电线路也逐渐成为影响供电稳定的重要因素。因此，输电线路的安全问题成为人们关注的重点，加强对于输电线路的管理，提高输电线路的运行安全，成为电力工作人员的工作重点和关键。
一、运城输电线路的现状
公司所辖的运城电网位于山西的最南端，地处黄河“金三角”地区，三面临水，两边环山，与河南、陕西两省接壤，是华北电网的重要组成部分。运城高压输电线路网络是一个快速发展中的大型都市电网，以500kV和220kV超高压电网为主网架。500kV电网是运城电网的核心网架与高速输电通道，目前已建成双环网。220kV输电线路是运城电网的主要供电网络，已实施分层分区运行。此外，现有发电厂5座，全网发电装机容量为800万kW左右。2013年夏季最高负荷为16799 MW，预计全年用电量接近280亿kW·h。
运城输电线路经过多年的发展，在输配电能力、可靠性等方面都有了很大程度的提高，全网能承受单一严重故障的冲击，多次经受住了严重天灾人祸的考验，已连续30年保持了主网的安全稳定运行，2012年运城电网的全网供电可靠率达到了99.94%。
二、巡视的类型及各种巡视中的安全问题
输电线路的运行监视工作，主要采取巡视和检查的方法。通过巡视和检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化，以便及时发现缺陷和隐患，预防事故的发生，并为线路检修提供内容，以确定检修的内容。
架空输电线路的巡视，按其工作性质和任务以及规定的时间不同，分定期巡视、故障巡视、特殊巡视、夜间巡视、登杆巡视。
1、定期巡视
定期巡视也叫正常巡视。目的是为了全面掌握线路各部件的运行情况及沿线情况。巡视周期一般每月至少一次，在干燥或多雾季节、高峰负荷时期、线路附近有施工作业等情况下，应当对线路有关地段适当增加巡视次数，以便及时发现和掌握线路情况，采取对策，确保线路安全运行。
2、故障巡视
当线路发生故障时。需立即进行故障性巡视，以查明线路接地及跳闸原因，找出故障点，查明故障情况。
故障巡线特别需要注意安全，如发生导线断落地面时，所有人员都应站在距故障点8～10m以设专人看守，禁止任何人走近接地点，并设法及时报告有关领导，以便尽快组织抢修。
3、特殊巡视
特殊巡视是在发生导线结冰、雾、粘雪、冰雪、河水泛滥、山洪暴发、火灾、地震、狂风暴雨等灾害情况之后，对线路的全段、某几段或某些元件进行仔细的巡视，查明是否有什么异常现象，以及在线路异常运行和过负荷等特殊情况下进行的巡视。
4、夜间巡视
夜间巡视是为了检查导线连接器及绝缘子的缺陷。夜间巡视应在线路负荷较大、空气潮湿、无月光的夜晚进行。因为在夜间可以发现白天巡线中不能发现的缺陷，如电晕现象；由于绝缘子严重污秽而发生的表面闪络前的局部火花放电；由于导线连接器接触不良，当通过负荷电流时温度上升很高，致使导线的接触部分烧红的现象等。
5、登杆塔检查
在地面检查较高杆塔上部的各部件看不清楚或发生疑问时，可登杆塔并保持足够的带电安全距离进行观察，如绝缘子顶面遭受雷击闪络痕迹、裂纹、开口销、弹簧销、螺帽是否处在正常状态，导线与线夹接合处有无烧伤等。但登杆塔巡视必须在有人监护的情况下进行，单人巡视时不得进行此项工作。
三、巡线人员的主要工作内容
1、按照巡线周期和对线路的巡视检查要点，做好线路的巡视检查。
2、对巡视检查中新发现的缺陷及威胁线路安全运行的薄弱环节做好记录分析，经常掌握线路缺陷底细及重大缺陷的变化规律，督促领导及时处理重大缺陷，按时填报缺陷单和检修卡片。
3、做好线路技术资料、图纸、台账的管理，不断积累运行经验。
4、经常了解线路负荷情况。
5、做好群众护线的宣传教育。
6、参加线路基建、改进、大修工程的竣工验收及线路评级工作。
四、线路巡视人员在巡线过程中应注意的事项
1、巡线时遇有雷电或远方雷声时，应远离线路或停止巡视，以保证巡线员的人身安全。
2、巡线中遇有大风时，巡线员应在上风侧沿线行走，不得在线路的下风侧行走，以防断线倒杆危及巡线员的安全。
3、夜间巡视时应有照明工具，巡线员应在线路两侧行走，以防止触及断落的导线。
4、在巡视过程中，应始终认为线路是带电运行的，即使知道该线已停电，巡线员也应认为线路随时有送电的可能。
5、在巡视中如发现线路附近修建有危及线路安全的工程设施应立即制止。
6、在故障巡视中，无论是否发现故障点都必须将所分担的线段和任务巡视完毕，并随时与指挥人联系；如已发现故障点，应设法保护现场，以便分析故障原因。
7、发现导线或避雷线掉落地面时，应设法防止居民、行人靠近断线场所。
8、巡线时必须全面巡视，不得遗漏。
9、发现危急缺陷应向本单位及时报告，以便迅速处理。
10、在巡视线路时，无人监护一律不准登杆巡视。
五、总结语
电力设施巡检是有效保证电力系统安全的一项基础工作。巡检的目的是掌握线路运行状况及周围环境的变化，发现设施缺陷和危及线路安全的隐患，保证线路的安全和电力系统稳定。这对保障电力系统安全稳定运行具有重要的意义。然而输电线路巡线工作面积广、线路长、沿线环境复杂，为保证设备状态良好、连续、安全、可靠的运行，必须建立一套先进、科学、行之有效的输电线路巡视系统。能够实现监督巡检到位率，确保巡检质量；确保设备信息及时更新，管理人员能够得到准确的设备资料，从而解决巡检工作中难点问题，提高输电设备的安全运行水平，保证输电设备的安全稳定运行的。
参考文献：
1、中国人民共和国电力行业标准《架空送电线路运行规程》DL/T741》
2、国家电网公司《110（66）kV～500kV架空输电线路运行规范
3、温国权，浅析云浮供电局输电线路状态巡视工作[J]，城市建设理论研究 2012年第25期
4、左胜强 贾阳 郭军，开展状态巡视，大力加强输电线路巡视工作的探讨[J]，城市建设理论研究，2009年第35期
作者简介：乔红财，男，1980年生，本科，高级技师，2003年3月就职于国网运城供电公司输电运检专业，山西省运城市，044000，联系电话：18935079376。