[摘 要]在某区块五号转油站集油体统中，三号阀组间回压0.85mPa，与其他阀组间相比，明显偏高，且影响正常生产。为了保证正常平稳生产，展开了以降低三号阀组间回压为目的的分析，并给出了解决建议。
　　[关键词]高回压、掺水利用率、管网改造
　　中图分类号：TF3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）47-0058-01
　　一、情况概述
　　三号阀组间位于五号转油站东南3.125km。阀组间共辖油井29口，其中26口环井，3口单井；29口油井中，9口为报废井，1口提捞井。五号转油站2013年5月份开始实施低温集输，三号阀组间平均掺水压力1.9Mpa（泵压2.0Mpa），掺水温度46℃（出站48.4℃）。总回油压力0.85Mpa，回油温度35℃。存在高回压现象。
　　二、情况分析
　　通过对集油系统中掺水温度、管线长度、集油半径、单井含水率、管线结蜡情况、单环情况等角度分析，找出对集油系统造成影响的原因。
　　1、掺水温度影响（见表1）
　　通过查阅报表的方发，确定2013年1-2月份掺水温度较高情况下，三号阀组间内高压环仍处于一个回压较高的状态。能够证明掺水温度较低并不是造成三号阀组间内回压较高的主要原因。
　　2、回油管线长度影响（见表2）
　　通过表中所示，回油管线较长的一号阀组间（5.1km）与三号阀组间（4.26km）回油压力较高分别为0.6Mpa和0.85Mpa。但相比更长的一号阀组间（5.1km）的回压（0.85Mpa）并未比三号阀组间（4.26km）的回压（0.6Mpa）更高。所以确定回油管线较长对三号阀组间造成了一定的影响，但并非主要影响因素。
　　3、集油半径大影响（见表3）
　　通过表中所示，集油半径的长度并未对回压造成影响，集油半径小的环同样存在较高的回压情况。所以确定集油半径的大小并未对三号阀组间造成影响。
　　4、单井含水率影响
　　三号阀组间内油井含水普遍较高，但仍存在个别含水较低井，但含水较低井同样存在较高的回压情况。所以确定单井含水率并未对三号阀组间造成影响。
　　5、管线结蜡影响
　　三号阀组间内新井较多，管线投产时间较短。在部分管线穿孔情况发生时，通过对管线局部更换的过程，观察管线内部。发现管线内部并不存在严重的管线结蜡情况。所以确定管线结蜡情况未对三号阀组间造成影响。
　　6、掺水利用率低影响
　　随着油田生产的进行，就会有油井转注或改为提捞井、报废井。而这些提捞井和报废井的出现就导致了环内的无效水循环，降低了掺水的利用率。三号阀组间存在着一定数量的掺水利用率低环。这样的环显示出的回压要略高于其他环。所以确定掺水利用率低对三号阀组间造成了一定的影响。
　　7、三号阀组间与五号阀组间共用回油管线影响
　　三号阀组间到转油站回油管线与五号阀组间共用一条，从三号阀组间到五号阀组间回油管线规格为φ159×6mm，长2.33km，再与五号阀组间共用集油管线回转油站，管线规格为φ219×6mm，长1.93km。三号阀组间回油管线长度共计4.26km。共用回油管线造成了三号阀组间整体回压较高的情况。
　　三、解决建议
　　1、改造掺水利用率低环
　　对三号阀组间内掺水利用率低环进行改造，剔除环内五口报废、提捞井，从而提高掺水利用率，预计减少日掺水量40t/d。
　　2、对三号阀组间集油系统进行管网改造
　　如图1，三号阀组间周围地理位置有如图分布。
　　方案一：
　　三号阀组间南侧的四个环及一口单井距离七号转油站较近。将这部分井转投七号转油站。（见表4）
　　通过实验发现：关停1#、2#环掺水5分钟后，三号阀组间掺水压力由1.6MPa上升到1.65MPa；继续关停3#、4#环掺水5分钟后，三号阀组间掺水压力由1.65MPa上升到1.76MPa；继续关停1#单井掺水5分钟后，三号阀组间掺水压力由1.76MPa上升到1.82MPa。 当三号阀组间掺水达到1.82MPa后，已能够达到三号其他环掺水要求。
　　综上，设想将这四个环及一口单井归入七号转油站，即可降低阀组间回压，提高掺水压力。
　　方案二：
　　重新敷设一条长度为2.3km，管线管径规格为168mm的集输管线
　　使三号阀组间直接进入七号转油站。从整体上降低阀组间回压，提高掺水压力。
　　参考文献
　　[1] 冯叔初、郭揆常、王学民，油气集输，北京：石油大学出版社1988，120-122
　　作者简介
　　门禄顺：性别男1988年01月28日出生，籍贯黑龙江省佳木斯市，2010年畢业于东北石油大学，现在第五采油厂基建工程管理中心从事地面工艺工作。