继上海车展上中国首发之后，上海大众斯柯达品牌旗舰车型superb昊锐又亮相深圳车展。这款即将上市的全新B级车，再度引起广泛的关注。
　　对于中国消费者来说，Superb昊锐是中高级轿车市场的一个全新面孔，然而在斯柯达的历史中，吴锐却是一款有着悠久品牌传承的车型。
　　斯柯达是一个富有传奇色彩的百年汽车公司，1895年创业之初仅仅是一家自行车制造商。1905年，斯柯达停止自行车生产，将精力全部投入到汽车研发中。产业转型当年，斯柯达就推出了第一款汽车Volturette入研发能力令业界震惊。这辆双缸4冲程发动机小车为斯柯达带来了巨大的声誉，“捷克造”汽车如同“捷克造”兵器一样在欧洲成名。
　　20世纪20年代中期，斯柯达开始进行豪华车型的研发生产，很快向市场推出当时工艺最为复杂的车型H69 Hispano Suiza。这款巨大的豪华车搭载了一个6.6升凸轮轴六缸发动机，功率为135马力，最高时速达140公里。堪称当时汽车界翘楚。
　　Superb正是基于这样的造车历史而发展起来的。
　　今年的上海车展上，上海大众斯柯达就同台展出了经典的Superb老爷车　Superb 3000 OHV，其独具魅力的古典造型可以说是SuperD传承的辉煌历史的一个缩影。
　　
　　联姻大众　全面复兴
　　
　　1991年，斯柯达加入了大众集团，新东家为斯柯达成功走向全球提供了有力的平台和后盾。2001年，斯柯达重新启用Superb品牌进军高端市场。同年，21世纪第一代Superb在法兰克福车展上的登场引起全球瞩目，并售出13万辆。
　　2008年斯柯达推出了新一代Superb吴锐。新一代昊锐有着浓郁的斯柯达品牌风格，并融合大众汽车先进的设计能力和制造工艺，一上市便在欧洲市场引起轰动，将德国“2008年度金方向盘奖”、欧洲八国颁发的“2009年度汽车”等30余项国际大奖纳入囊中。
　　对于上海大众斯柯达品牌来说，Superb吴锐的加入也将让斯柯达这个百年品牌的中国之旅进入一个新的发展阶段。从明锐到晶锐，再到吴锐斯柯达将由此完成对AO、A、B级车市场的全面覆盖，在华产品架构初步成型。
　　新一代昊锐外形依然保持斯柯达传统的风格，车头显得宽而扁，车灯上部是平直的造型，下部则有一个明显的拐角。大灯组的侧面，标有吴锐的英文名“Superb”的字样，非常精致。醒目的设计、兼具尊贵感与强壮感的侧面线条，以及优雅的尾部造型，让人感觉到一种强烈的积极进取的激情和中高级车少有的霸气。
　　昊锐使用了当前大众最先进的B级车平台PQ46，与目前热销的B级车迈腾的同一个平台，从技术角度来讲是领先于同级别很多车型的。吴锐的侧面非常长，前门和后门的尺寸更是大到惊人。从数据上看，该车的长度为4838r'nm轴距为2760mm。这样的身材在现今的中型车市场中没有什么太多的亮点，刚刚达标而已。但昊锐在侧面营造出的修长效果是很多车长在5米左右的中型车中都不能相比的。
　　昊锐的内饰有两种配色风格，一种为灰色内饰配以银色饰条，这种内饰看上去质感更强，用料也更显高档，有点奥迪车的感觉。另一种为米色内饰配以桃木饰条，这个内饰配色则显得比较温馨。
　　昊锐的方向盘第一眼看上去也比较有特点，在它的中间有一条银色的u型饰条，而两边的多功能键则和奥迪车相同。仪表盘的背景灯颜色也一改斯柯达传统的绿色，改用了更为时尚，漂亮的白色背景灯。吴锐的音响主机和大众旗下多数带导航车型的基本相同，这套系统不但功能强大，在操作方面，而且在业内也有很好的口碑。
　　吴锐的内部空间极为宽敞，且坐椅材料非常讲究。座椅的中间采用了翻毛皮质感的材料，而在坐椅的侧面则采用了普通的真皮材料。坐椅有着很好的包裹性、且软硬适中，乘坐舒适感一流。
　　国产的吴锐将配备和迈腾相同的1.8 TSI、2.0 TSI涡轮增压发动机。据悉在变速器方面，初期上市车型将配备6速TipTronic手自一体变速器，而入门级的1.8TSI车型具有5速手动变速器版本，未来TSI与DSG的黄金组合将会在昊锐上出现。
　　据济南斯柯达汽车代理商济南东岳顺驰汽车销售服务有限公司的客户总监杜延杰女士介绍，昊锐预计将在8月份进店销售，售价约为18-25万元。面对雅阁、凯美瑞，领域等竞争对手，昊锐将凭借更新的技术和装备优势后发制人，引领同级车型的新境界。