【摘 要】
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我国山区面积约占国土面积的74.7％,山区乡村振兴是我国全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的重难点.农村公路是山区乡村最主要甚至是唯一的交通方式和重要基础设施,是保障和改善农村民生的基础性、先导性条件,对实施乡村振兴战略具有重要的先行引领和服务支撑作用.作为重庆市规划和自然资源局选派到奉节县安坪镇提供规划技术服务的下乡规划师,笔者结合实地调研走访情况,探讨分析了山区乡村振兴规划中农村公路的重要性及存在的问题,并给出相关建议,对山区农村公路的规划、建设、维护、运营等方面提出了新的思考.
【机 构】
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重庆市交通规划研究院;重庆市规划展览馆
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我国山区面积约占国土面积的74.7％,山区乡村振兴是我国全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的重难点.农村公路是山区乡村最主要甚至是唯一的交通方式和重要基础设施,是保障和改善农村民生的基础性、先导性条件,对实施乡村振兴战略具有重要的先行引领和服务支撑作用.作为重庆市规划和自然资源局选派到奉节县安坪镇提供规划技术服务的下乡规划师,笔者结合实地调研走访情况,探讨分析了山区乡村振兴规划中农村公路的重要性及存在的问题,并给出相关建议,对山区农村公路的规划、建设、维护、运营等方面提出了新的思考.
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