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采用流固耦合数值计算方法和动网格技术，对一种水下航行体舵板在张开过程中的速度、载荷以及动态响应变化规律开展了研究，对影响舵板张开的尾部高温燃气、水下航行体运动速度等因素进行了分析。在此基础上，根据速度等效原则设计了验证试验方案，试验中获取了舵板张开过程的位移-时间曲线、应力一时间曲线以及舵板张开时间与出水速度的关系。仿真计算结果与试验结果对比表明：该计算结果可为水下航行体的水弹道分析、舵板结构设计和材料选择提供依据。