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活塞偏缸的危害活塞偏缸是指 活塞在汽缸中偏向缸壁一侧，或向一侧歪斜。活塞连杆组在装配中，如各零件的形位公差不符合要求，将使活塞在汽缸中产生歪斜，加重汽缸壁的磨损。据资料介绍．当活塞在汽缸中的同轴度误差在100毫米的长度上达到0．03毫米时，活塞对汽缸壁的压力可达150牛。而发动机装配后转动曲轴时所需的力矩将增至1．5-2．0倍。另外，活塞歪斜还使汽缸的密封性能变坏，恶化活塞和活塞环的润滑条件。