为了研究突发事件对供应链绩效的长期效应,基于系统动力学构建了传统供应链模型、渠道库存控制供应链模型及供应商管理库存供应链模型。以包含一个制造商和一个供应商的二级供应链为研究对象,基于对供应链模型的仿真实验获取了供应链总库存和需求短缺量等绩效指标在无突变风险、生产突变风险和运输突变风险三种情境下的原始数据,通过对供应链绩效的描述性统计分析反映出突变风险对供应链绩效影响的滞后效应和长期效应。进一步,利用对样本数据的T检验考察了渠道库存控制与供应商管理库存应对供应链突变风险的效率,并提出了三个有针对性的研究命题。研究表明,供应商管理库存是供应链应对突发事件的占优选择,但在运输突变风险发生时,它并不能有效改善供应链的需求满足率;而渠道库存控制策略在提高需求满足率方面则表现的更差,但它在降低供应链总库存方面仍有显著作用。