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摘要：“一带一路”倡议推进我国农产品走向世界，并促进了农产品产业结构的转型与升级，跨境电商作为助推我国农产品对外贸易的新业态带来了新的经济增长点。新疆是我国“一带一路”向西开放的重要窗口，探寻新疆农产品跨境电商物流的优化路径对新疆农业经济的发展和“一带一路”建设有着重要意义。分析新疆农产品跨境电商物流的发展现状，深入剖析新疆农产品跨境电商物流当前存在的问题，并提出新疆农产品跨境电商物流的完善路径。
关键词：一带一路;新疆;农产品;跨境电商物流
一、新疆农产品跨境电商物流的发展现状分析
（一）农业经济发展迅速，跨境出口走势向好
“一带一路”战略实施以来，新疆的经济发展走势日趋上升，农业经济发展迅速。据国家统计局数据显示，2019年，新疆地区生产总值达13579.11亿元，同比去年上涨了6%，经济整体发展态势良好。农业经济是新疆地区经济增长的重要推动力，据2019年新疆统计年鉴数据显示，2018年新疆农作物播种面积达6068千万亩，农作物总产量共4666.93万吨。2019年新疆地区农业产值2016.3亿元，地区总产值13597.11亿元。自“一带一路”建设以来，新疆日益加深了同沿线国家的贸易合作，2019年新疆进出口贸易总额达1640.9亿元，新疆对外贸易进出口增幅升至全国第二。
（二）政策支持优势显著，跨境电商物流取得成效
“一带一路”倡议提出后，在中央对新疆发展的大力支持下，新疆农产品跨境电商物流取得初步成效。2015年，在《推动共建“一带一路”的愿景与行动》中提到正式确立新疆为丝绸之路经济带核心区。2018年新疆维吾尔自治区印发的《关于促进物流业发展的指导意见》中提出要加快新疆物流园区的建设，并完善农产品冷链物流体系。2020年《关于推进新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》中指出要加快新疆核心区的建设，强化对外开放大通道建设。
（三）跨境电商物流体系初步建立，服务水平持续提升
截至2019年底，全疆高速公路总里程已突破4800公里，新疆对周边5国的国际道路运输线路已有111条，全疆所有地州市均实现了高速公路全方位覆盖，2020年6月，我国首票跨境电商TIR国际公路出口运输在乌鲁木齐驶向荷兰，TIR国际公路运输作为一种新的运输模式为新疆跨境电商物流注入新动力。新疆也在加快冷链存储物流基地的建设，新疆当前已有海鸿国际食品港、阿克苏果业等一批冷链物流企业，新疆初步形成安全高效的农产品冷链物流体系。
二、新疆农产品跨境电商物流存在的问题
（一）冷链物流体系尚未健全
目前，新疆农产品冷链物流运输成本偏高，前期的资金投入、设备的日常维护以及冷链耗电量都加大了物流成本，当前冷链物流基础设施难以跟进新疆农产品产量的增长走势。此外，冷链物流专业化水平偏低且缺少严格的冷链运输实时监控管理，使得农产品在运输过程中容易出现冷链中断的现象，这对农产品将造成很大的损耗。新疆农产品冷链物流体系亟需升级来确保跨境途中农产品的质量安全。
（二）物流信息技术发展滞后
由于新疆跨境电商起步较晚，仓储管理系统、供应链管理系统、全球定位系统和区块链技术等信息技术的应用较为滞后，新疆跨境电商物流的智能化与数字化水平较低。当前新疆农产品跨境物流信息平台和跨境质量追溯体系尚未健全，跨境物流的运输环节和资源整合度低，农产品的运输时间长，如果海外消费者需要退换货服务，复杂的跨境物流环节和物流时间成本都为跨境电商物流带来困境，也严重影响了消费者的购买体验。
（三）专业人才资源相对匮乏
跨境电商物流较传统物流相比有着更为复杂的贸易环节，这需要相关人员不仅要具备扎实的多种语言基础与较强的专业技术能力，还要能够熟练的掌握跨境电商物流各个环节的各项工作，因此对物流技术人才有着更高的标准和要求。新疆当前仍处于经济发展的上升阶段，专业技术人才紧缺。在人才需求中，翻译人才和海内外市场开拓人才是当前亟需的相关人才，人才资源匮乏是新疆跨境电商物流当下面临的主要问题，也是限制跨境电商物流迅速发展的主要原因。
三、新疆农产品跨境电商物流的对策优化
（一）优化冷链物流模式，提高物流运输效率
农产品冷链物流模式的完善是确保农产品安全品质的前提，因此，新疆要充分利用“一带一路”的核心区位优势，牢牢把握政策机遇，加快建设新一批冷链物流基地，推动农产品冷链物流模式的发展。政府要加大对新疆农产品冷链设备的资金投入，完善冷链物流基础设施建设，冷链运输设备要进一步加强GPS定位系统与传感器记录仪的应用，实时记录农产品在物流运输途中的温湿度，及时跟进物流运输进度并对突发情况作出及时的处理，以将农产品在物流中的损失降至最低。
（二）加强物流智能化应用，提高物流技术水平
新疆农产品跨境电商物流企业应加强人工智能、物联网和大数据等信息技术在物流供应链中的应用，推进跨境电商物流迈入“数智化时代”。相关部门可以利用区块链技术获取农产品在物流运输过程中的动态数据，积极引用智能化的物流设备，提高农产品仓储及分拣等环节的效率。企业应充分利用大数据进一步完善跨境农产品共享信息平台，对农产品的质量认证、物流信息、农产品出入库时间地点均可查询，提高跨境物流的信息化水平。
（三）完善人才引进制度，着力专业人才培养
新一轮“西部大开发”正在深入开展，一系列相关政策进一步助力新疆加快建设丝绸之路经济带核心区，政府应继续加大对新疆专业人才的引进力度，完善西部人才计划的相关政策和激励体制，加快改善新疆地区的软环境。政府、高校和跨境电商物流企业之间要加强紧密协作，制定出科学合理的人才培养方案，树立“以人为本”的培养理念，创新培养方案与培养体系。重点改善新疆人才市场环境，完善人才资源信息共享平台，推动人才资源体系的健全发展。
参考文献：
[1]李书峰，刘畅.“一帶一路”背景下沿线国家电商物流的渠道选择与发展[J].价格月刊，2020（03）：72-76.
[2]秦婧. 跨境电商物流在区块链技术支持下的发展路径[J].对外经贸实务，2020（03）：89-92.
[3]李军. 跨境电商背景下我国国际物流系统优化[J].对外经贸实务，2019（12）：90-92.
[4]施薇.我国农产品跨境电商贸易碎片化形态及其发展进路研究[J].农业经济，2019（04）：122-124.
关键词：一带一路;新疆;农产品;跨境电商物流
一、新疆农产品跨境电商物流的发展现状分析
（一）农业经济发展迅速，跨境出口走势向好
“一带一路”战略实施以来，新疆的经济发展走势日趋上升，农业经济发展迅速。据国家统计局数据显示，2019年，新疆地区生产总值达13579.11亿元，同比去年上涨了6%，经济整体发展态势良好。农业经济是新疆地区经济增长的重要推动力，据2019年新疆统计年鉴数据显示，2018年新疆农作物播种面积达6068千万亩，农作物总产量共4666.93万吨。2019年新疆地区农业产值2016.3亿元，地区总产值13597.11亿元。自“一带一路”建设以来，新疆日益加深了同沿线国家的贸易合作，2019年新疆进出口贸易总额达1640.9亿元，新疆对外贸易进出口增幅升至全国第二。
（二）政策支持优势显著，跨境电商物流取得成效
“一带一路”倡议提出后，在中央对新疆发展的大力支持下，新疆农产品跨境电商物流取得初步成效。2015年，在《推动共建“一带一路”的愿景与行动》中提到正式确立新疆为丝绸之路经济带核心区。2018年新疆维吾尔自治区印发的《关于促进物流业发展的指导意见》中提出要加快新疆物流园区的建设，并完善农产品冷链物流体系。2020年《关于推进新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》中指出要加快新疆核心区的建设，强化对外开放大通道建设。
（三）跨境电商物流体系初步建立，服务水平持续提升
截至2019年底，全疆高速公路总里程已突破4800公里，新疆对周边5国的国际道路运输线路已有111条，全疆所有地州市均实现了高速公路全方位覆盖，2020年6月，我国首票跨境电商TIR国际公路出口运输在乌鲁木齐驶向荷兰，TIR国际公路运输作为一种新的运输模式为新疆跨境电商物流注入新动力。新疆也在加快冷链存储物流基地的建设，新疆当前已有海鸿国际食品港、阿克苏果业等一批冷链物流企业，新疆初步形成安全高效的农产品冷链物流体系。
二、新疆农产品跨境电商物流存在的问题
（一）冷链物流体系尚未健全
目前，新疆农产品冷链物流运输成本偏高，前期的资金投入、设备的日常维护以及冷链耗电量都加大了物流成本，当前冷链物流基础设施难以跟进新疆农产品产量的增长走势。此外，冷链物流专业化水平偏低且缺少严格的冷链运输实时监控管理，使得农产品在运输过程中容易出现冷链中断的现象，这对农产品将造成很大的损耗。新疆农产品冷链物流体系亟需升级来确保跨境途中农产品的质量安全。
（二）物流信息技术发展滞后
由于新疆跨境电商起步较晚，仓储管理系统、供应链管理系统、全球定位系统和区块链技术等信息技术的应用较为滞后，新疆跨境电商物流的智能化与数字化水平较低。当前新疆农产品跨境物流信息平台和跨境质量追溯体系尚未健全，跨境物流的运输环节和资源整合度低，农产品的运输时间长，如果海外消费者需要退换货服务，复杂的跨境物流环节和物流时间成本都为跨境电商物流带来困境，也严重影响了消费者的购买体验。
（三）专业人才资源相对匮乏
跨境电商物流较传统物流相比有着更为复杂的贸易环节，这需要相关人员不仅要具备扎实的多种语言基础与较强的专业技术能力，还要能够熟练的掌握跨境电商物流各个环节的各项工作，因此对物流技术人才有着更高的标准和要求。新疆当前仍处于经济发展的上升阶段，专业技术人才紧缺。在人才需求中，翻译人才和海内外市场开拓人才是当前亟需的相关人才，人才资源匮乏是新疆跨境电商物流当下面临的主要问题，也是限制跨境电商物流迅速发展的主要原因。
三、新疆农产品跨境电商物流的对策优化
（一）优化冷链物流模式，提高物流运输效率
农产品冷链物流模式的完善是确保农产品安全品质的前提，因此，新疆要充分利用“一带一路”的核心区位优势，牢牢把握政策机遇，加快建设新一批冷链物流基地，推动农产品冷链物流模式的发展。政府要加大对新疆农产品冷链设备的资金投入，完善冷链物流基础设施建设，冷链运输设备要进一步加强GPS定位系统与传感器记录仪的应用，实时记录农产品在物流运输途中的温湿度，及时跟进物流运输进度并对突发情况作出及时的处理，以将农产品在物流中的损失降至最低。
（二）加强物流智能化应用，提高物流技术水平
新疆农产品跨境电商物流企业应加强人工智能、物联网和大数据等信息技术在物流供应链中的应用，推进跨境电商物流迈入“数智化时代”。相关部门可以利用区块链技术获取农产品在物流运输过程中的动态数据，积极引用智能化的物流设备，提高农产品仓储及分拣等环节的效率。企业应充分利用大数据进一步完善跨境农产品共享信息平台，对农产品的质量认证、物流信息、农产品出入库时间地点均可查询，提高跨境物流的信息化水平。
（三）完善人才引进制度，着力专业人才培养
新一轮“西部大开发”正在深入开展，一系列相关政策进一步助力新疆加快建设丝绸之路经济带核心区，政府应继续加大对新疆专业人才的引进力度，完善西部人才计划的相关政策和激励体制，加快改善新疆地区的软环境。政府、高校和跨境电商物流企业之间要加强紧密协作，制定出科学合理的人才培养方案，树立“以人为本”的培养理念，创新培养方案与培养体系。重点改善新疆人才市场环境，完善人才资源信息共享平台，推动人才资源体系的健全发展。
参考文献：
[1]李书峰，刘畅.“一帶一路”背景下沿线国家电商物流的渠道选择与发展[J].价格月刊，2020（03）：72-76.
[2]秦婧. 跨境电商物流在区块链技术支持下的发展路径[J].对外经贸实务，2020（03）：89-92.
[3]李军. 跨境电商背景下我国国际物流系统优化[J].对外经贸实务，2019（12）：90-92.
[4]施薇.我国农产品跨境电商贸易碎片化形态及其发展进路研究[J].农业经济，2019（04）：122-124.