论文部分内容阅读
摘 要：观摩中国的新能源汽车发展现状，我国的新能源汽车发展获得了突破性的成功。但是，在我国新能源汽车取得长足发展的同时，新能源汽车的充电问题也逐渐成为了一个业界关注的焦点。它们的存在严重影响了新能源汽车事业的长期的发展。面对如此严峻的汽车行业发展形势，我们采取走访多家汽车品牌公司，访问多个汽车业主，对汽车进行充电实验等方法对新能源汽车充电存在的缺陷及解决办法这一课题进行调查研究。通过分析调查数据，从中发现问题，再对症下药，提出对应的比较合理的解决方案和对策。同时我们也希望对新能源汽车充电存在的缺陷及解决办法这一课题的研究能够为促进中国新能源汽车事业的进一步发展做出一点贡献，让新能源汽车更加完美。
关键词：新能源汽车充电；存在的缺陷；解决办法
从目前国际市场的发展趋势来看，能源与环境协调系统是未来市场的发展点，但是同时也面临着极大的挑战，亟待解决。汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，是该问题的核心，急切地需要进行彻底的改革换代。在G20会议上，各国政府对于新能源汽车发展的核心问题进行了讨论，并且基本已经达成了共识。中国的发展战略性新兴产业顶层设计的决定性文件--《决定》将新能源汽车列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是中国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，更是符合中国《2017年中央政府工作报告》中提出的“三去一降一补”的五大任务中“去产能”。中央和地方政府的重视和发展，先后有不同的政策支持和发展新能源的发展，汽车有一个良好的政策环境。最近一些年来，中国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显的进步，有望担负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。所以，能够解决新能源汽车充电中存在的问题以及解决方法已经迫在眉睫了。
一、当代新能源汽车充电存在的问题
充电的根本目的在于充分利用可再生能源，为汽车的运作提供强有力的后勤支撑，降低石油能源的使用，减少二氧化碳的排放量，达到真正意义上的能源与环境的协调。新能源汽车的战略新兴产业的发展充分的体现这一战略思想。因此，充电是授予新能源汽车以运作的能力的一个最基本的要求。
（一）调查实验描述。本次调查为了避免实验研究结果的偶然性，我们针对6种新能源汽车的充电问题展开调查，最后将数据进行综合处理。
（二）在新能源汽车充电上的缺陷。通过调查得出，在新能源汽车充电存在的问题上，百分之九十的车主觉得新能源汽车充电速度太慢，时间太长。传统电池是不能超过0.5C，超过0.5C的电池寿命会有非常大的衰减。0.5C单次充电时间在2小时左右，再加上排队的时间，在出租车这个领域就多达6个小时，夸张的有8个小时，这样仔仔细细的算下来，时间成本就大大的浪费了。
二、新能源汽车充电存在问题的原因
（一）充电设施产权所属问题。因为供新能源汽车充电的专用线路与充电设施，在安装布置的过程中需要占用小区的土地。因此，我们把充电设施安装在小区业主所占有的土地上，必将会引导致出现充电设施的产权问题。这种问题的存在，影响到新能源汽车充电设施的安装进度，进而对充电的质量以及效率产生影响。
（二）充电设施利用率低。在很多的具备充电设施的停车位上，我们常看到，不是电动车在充电，而被非电动车所占据，充电的停车位成为机动车的停车位。除此之外，还有多数的一部分充电设施，只是局限于部分开放，而不是对所有用户开放。这缩小了一个充电车位的用处，同时也局限了用户消费的宽度，让用户在充电的时候，充电等候时间变得很长，同时充电综合效率又都变得很慢。
（三）技术成熟度不高。抛开汽车外观及车身内部的美观度和舒适度不谈，新能源汽车或者说电动汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机与电控系统。但在这些领域，目前国内的新能源汽车厂商的技术尚不成熟，技术研发力度还需提升。
三、采取的对策
（一）解决充电设施的产权问题。在我们建造新能源汽车充电设施的时候，可以提前跟小区物业做好沟通工作，方便我们后续工作的开展。
（二）提高充电设施的利用率。提高充电设施的利用率，对各个地方的充电设施加大管理力度。充电车位不能随意停放费充电车辆，同时增加充电设施的开放率。
（三）提高科学技术的成熟度。加大技术研发力度，向好的品牌学习借鉴经验。
（四）实施充电安装规范和安全服务供应商管理。针对电动汽车充电桩安装不规范可能带来的问题，进行充电桩安装人员的待岗专业认证和安装服务商的运营认证，结合充电桩的现场安装检查可以最大程度的保障电动汽车充电安全。
案例1：襄阳今年年底将建成1000个新能源汽车充电桩
2017年5月19日星期五，由市公交集团投资兴建的大型综合充电站，在隆中风景区游客接待中心建成并投入使用。这是市公交集团从配电到充电均自主建设的第一个大型综合充电站，可同时为电动公交车、电动物流车、私家电动乘用车，新能源汽车充电。今年年底前，该集团将在全市建千余个充电桩。
四、结语
据中汽协介绍，2016年中国的新能源汽车销量超过50万辆，全球销量接近100万辆，中国占据了全球新能源汽车市场的50%以上。然而，面对国内庞大的市场需求，我国新能源汽车的市场规模与燃油汽车相比仍属少数，剖其问题，电池、技术、环保、充电桩等问题成为阻碍新能源汽车发展的主要因素。为鼓励新能源车企专注于技术提高并降低价格，最终更有效地与国际车企进行竞争，我国政府在鼓勵新能源发展的同时也采取了相应举措，让新能源汽车真正形成良性增长。
参考文献：
[1]徐枭，王巧凤，周荣，新能源汽车发展主要障碍及其解决方案[J].上海汽车，2009（5）：7-10.
关键词：新能源汽车充电；存在的缺陷；解决办法
从目前国际市场的发展趋势来看，能源与环境协调系统是未来市场的发展点，但是同时也面临着极大的挑战，亟待解决。汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，是该问题的核心，急切地需要进行彻底的改革换代。在G20会议上，各国政府对于新能源汽车发展的核心问题进行了讨论，并且基本已经达成了共识。中国的发展战略性新兴产业顶层设计的决定性文件--《决定》将新能源汽车列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是中国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，更是符合中国《2017年中央政府工作报告》中提出的“三去一降一补”的五大任务中“去产能”。中央和地方政府的重视和发展，先后有不同的政策支持和发展新能源的发展，汽车有一个良好的政策环境。最近一些年来，中国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显的进步，有望担负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。所以，能够解决新能源汽车充电中存在的问题以及解决方法已经迫在眉睫了。
一、当代新能源汽车充电存在的问题
充电的根本目的在于充分利用可再生能源，为汽车的运作提供强有力的后勤支撑，降低石油能源的使用，减少二氧化碳的排放量，达到真正意义上的能源与环境的协调。新能源汽车的战略新兴产业的发展充分的体现这一战略思想。因此，充电是授予新能源汽车以运作的能力的一个最基本的要求。
（一）调查实验描述。本次调查为了避免实验研究结果的偶然性，我们针对6种新能源汽车的充电问题展开调查，最后将数据进行综合处理。
（二）在新能源汽车充电上的缺陷。通过调查得出，在新能源汽车充电存在的问题上，百分之九十的车主觉得新能源汽车充电速度太慢，时间太长。传统电池是不能超过0.5C，超过0.5C的电池寿命会有非常大的衰减。0.5C单次充电时间在2小时左右，再加上排队的时间，在出租车这个领域就多达6个小时，夸张的有8个小时，这样仔仔细细的算下来，时间成本就大大的浪费了。
二、新能源汽车充电存在问题的原因
（一）充电设施产权所属问题。因为供新能源汽车充电的专用线路与充电设施，在安装布置的过程中需要占用小区的土地。因此，我们把充电设施安装在小区业主所占有的土地上，必将会引导致出现充电设施的产权问题。这种问题的存在，影响到新能源汽车充电设施的安装进度，进而对充电的质量以及效率产生影响。
（二）充电设施利用率低。在很多的具备充电设施的停车位上，我们常看到，不是电动车在充电，而被非电动车所占据，充电的停车位成为机动车的停车位。除此之外，还有多数的一部分充电设施，只是局限于部分开放，而不是对所有用户开放。这缩小了一个充电车位的用处，同时也局限了用户消费的宽度，让用户在充电的时候，充电等候时间变得很长，同时充电综合效率又都变得很慢。
（三）技术成熟度不高。抛开汽车外观及车身内部的美观度和舒适度不谈，新能源汽车或者说电动汽车的核心技术在于动力电池、驱动电机与电控系统。但在这些领域，目前国内的新能源汽车厂商的技术尚不成熟，技术研发力度还需提升。
三、采取的对策
（一）解决充电设施的产权问题。在我们建造新能源汽车充电设施的时候，可以提前跟小区物业做好沟通工作，方便我们后续工作的开展。
（二）提高充电设施的利用率。提高充电设施的利用率，对各个地方的充电设施加大管理力度。充电车位不能随意停放费充电车辆，同时增加充电设施的开放率。
（三）提高科学技术的成熟度。加大技术研发力度，向好的品牌学习借鉴经验。
（四）实施充电安装规范和安全服务供应商管理。针对电动汽车充电桩安装不规范可能带来的问题，进行充电桩安装人员的待岗专业认证和安装服务商的运营认证，结合充电桩的现场安装检查可以最大程度的保障电动汽车充电安全。
案例1：襄阳今年年底将建成1000个新能源汽车充电桩
2017年5月19日星期五，由市公交集团投资兴建的大型综合充电站，在隆中风景区游客接待中心建成并投入使用。这是市公交集团从配电到充电均自主建设的第一个大型综合充电站，可同时为电动公交车、电动物流车、私家电动乘用车，新能源汽车充电。今年年底前，该集团将在全市建千余个充电桩。
四、结语
据中汽协介绍，2016年中国的新能源汽车销量超过50万辆，全球销量接近100万辆，中国占据了全球新能源汽车市场的50%以上。然而，面对国内庞大的市场需求，我国新能源汽车的市场规模与燃油汽车相比仍属少数，剖其问题，电池、技术、环保、充电桩等问题成为阻碍新能源汽车发展的主要因素。为鼓励新能源车企专注于技术提高并降低价格，最终更有效地与国际车企进行竞争，我国政府在鼓勵新能源发展的同时也采取了相应举措，让新能源汽车真正形成良性增长。
参考文献：
[1]徐枭，王巧凤，周荣，新能源汽车发展主要障碍及其解决方案[J].上海汽车，2009（5）：7-10.