论文部分内容阅读
结合新建北京至沈阳铁路客运专线胡营西山隧道下穿既有张家口至唐山重载铁路刘杖子隧道的工程实例,对硬质岩层区新建客运专线铁路隧道的爆破控制措施进行研究,提出确保既有重载铁路隧道正常运营的振速控制标准;通过对新建客运专线铁路隧道施工期间产生的爆破振动进行深入分析,确定了其对既有重载铁路隧道结构安全的影响范围;实际施工结果验证了该措施的合理性,确保了既有重载铁路隧道的正常运营。