在技术淘汰一切、效率战胜一切、人性压倒一切的时代，政策帮不了你，资源帮不了你，同情帮不了你，经验同样帮不了你。
　　一个出租车公司的老总和老路聊天，谈到最近出租车行业和某打车软件的矛盾时，问道：“路老师，我们该怎么办呢？司机们情绪很大，甚至出现了一些停运的迹象。”
　　这些司机其实挺不容易的，赚钱不多却辛苦，大多都有颈椎病、糖尿病什么的，结果现在饭碗还不保了。
　　老路说：“实际上这个社会就是十年河东，十年河西啊！”
　　这个趋势是阻挡不了的，因为它整合了社会资源，效率更高，价格更低，更加便捷，它是不可替代的。
　　世界不会因为你有病就同情你。技术战胜一切的时代已经来临，技术淘汰一切，效率横扫一切，人性压倒一切。
　　出租车行业作为垄断行业可以随意“任性”的好日子已经到头了。一个打车软件之所以能受到消费者青睐，一是因为技术革命的强大力量，二是因为这个行业本身的弊端。这么多年“打车难、打车乱”的现象始终没有得到改善，“绕路”“拼客”“拒载”饱受诟病却屡见不鲜。但每天工作10多个小时的司机交了份子钱后也仅能维持一个基本的生活费，还不考虑长期开车引发的各种疾病和后遗症。垄断的结果只能是“苦了司机，坑了百姓”。
　　改变势在必行，那些想要借助其他力量延缓这一趋势的做法，结果只能是螳臂当车。
　　跨界打劫的时代已经来临，移动通信行业、银行行业，包括出租车行业等，这些过去依靠行政垄断的行业，由于受到跨界的冲击，资源价值都在发生逆转。不信你看——百度干了广告的事，淘宝干了超市的事，微博干了媒体的事，微信干了通信的事，支付宝干了银行的事……
　　原来各种利益的商业帝国真的在瑟瑟发抖，过去他们认为竞争对手就是同行，后来却发现，也不知道从哪里会冒出一个人来干掉他。
　　可怕的是这个跨界打劫者会改变行业的商业模式和竞争规则，因为他完全不靠你以往的方式生存：一方面，对于这个行业原有的玩家来说这是全部，而对于跨界打劫者来说这只是一部分，他的进入很有可能就是为了一个战略布局或卡位；另一方面，他原有的强势业务与新进入的业务可能实现杂交，天知道会有什么新的商业模式被创造出来。
　　最可怕的是你根本连对手是谁都不知道，那你怎么防御？当你的对手已经在布局跨界打劫你的市场，你还浑然不知，等你醒悟过来时，往往已经来不及了。
　　在人类历史上，凡是技术形成的革命，对当事人来说，都是痛苦大于欢乐，但是从长远来看，都是人类的福祉。
　　比如说人类历史上发生过的汽车取代马车。马车作为古代主要的交通工具，满足了人们拉货与长途旅行的需要，相比汽车100多年的发展，马车在人类史上的应用已经有4000余年。在这漫长的时间里，形成了一整套的相关产业和各类工作人员，而汽车的出现对当时人类整个交通的商业模式形成了毁灭性的冲击。养马的人，赶马车的人，所有与马车配套的相关产业包括兽医等，可以说一辆汽车的出现会导致几十甚至上百人失业，这在人类历史上是一种非常痛苦的阵痛。
　　所以那个年代的人开始对汽车也是拒绝的。许多人恨透了汽车，视其为洪水猛兽，用各种恶毒的语言咒骂这个机器怪物，一些国家的政府还通过制定法规限制汽车的使用。
　　但这种阵痛过去后，人们理所当然地接受了汽车，尽情享受着汽车带来的舒适和便捷。
　　类似的故事在历史长河中一再重演，时代的车轮滚滚向前，无人能挡，先进的力量淘汰落后，横扫一切！
　　（编辑：王 玉 spellingqiu@163.com）