论文部分内容阅读
摘要：最近几年，大数据、人工智能技术以及云计算技术在社会各大行业得到了广泛运用。数字经济的背景之下，要求相关人士技术人员针对于智慧机场建设重要性以及建设相关措施进行深入研究，本文主要是关于数字经济下智慧机场建设研究，以供相关专业人士技术人员进行参考和借鉴。
关键词：数字经济;智慧机场;建设
随着当前社会经济和科学技术日益发展，传统行业不断和数字经济实现相互整合。中国民航推进“四型机场”建设，当前机场运营管理过程当中，智慧机场成为了一种主旋律，信息化成为了智慧机场重要一大部分，对于实现机场发展和完善具有重要价值意义。
一、智慧机场概述
基础设施不足、空域容量航班、旅客日新月异的增长不足给机场发展造成了压力，同时一些乘客旅客要求也难以得到切实的满足，这就要求机场能够逐步开发出新型发展模式，目前人们生活方式发生了极大的改变，通过利用信息革命技术当中云计算技术，可以促使不同地域存储资源实现良好共享。对于当前的机场而言，为了能够在紧跟智能化时代发展的大环境背景之下站稳脚跟，迫切需要加强现代化先进设备和技术广泛运用，要求智慧机场通过利用人工智能技术、物联网技术以及大数据技术针对各环节资源实现良好整合，促使乘客旅客体验以及机场服务水平得到提高，这样才能够让民用机场中国民航业实现健康稳定及可持续发展[1]。
二、智慧机场建设基础条件
（一室内智能导航
目前，机场实际运行过程当中融入了大量新型技术，例如，人脸识别、自动值机、毫米波安检、指纹识别、自动行李托运等等，但是，在构建智慧机场过程当中，仅仅只是具备上述几种技术还是远远不够，还需要通过先进技术才能够让智慧机场更趋完善化。第一，在当前需要加强室内智能导航系统广泛运用，基本上所有手机都具备了导航功能，在现实生活当中也被人们广泛运用。目前机场的停车场以及候机楼航站楼缺乏导航信号，虽然候机楼航站楼、停车场通过5g、4g，WiFi信号都可以实现导航，但是误差相对比较大，无法切实的满足现实的要求。所以停车场以及候机楼航站楼等等位置，可以安装卫星导航转发器，这样可以让导航信号实现全覆盖。
（二）三维导航地图
在当前机场停车场、候机楼航站楼位置，可以加强三维导航地图广泛运用，其中，普通导航地图仅仅只是能够让乘客旅客被引领到机场当中，但是一旦进入到内部位置则无法实现导航，所以，需要在机场之内加强三维导航地图广泛运用，不管是车辆、乘客旅客在候机楼航站楼内或停车库场之内都不会出现迷失方向的问题，可及时准确的找到前往的目标地点。
（三）旅客行李标签
针对于目前航空旅客托运行李来讲基本上都会具备电子识别标签，标签通常都是采取条形码，有利于乘客旅客在不同交通方式之下实现中转，需要促使空客运输标准实现规范化，满足乘客旅客不同交通方式中转现实需要。标签内部需要包括乘客旅客全程换乘信息，另外行李处理识别系统也需要具备良好编译功能，要促使不同格式信息可以实现良好转化，这样才能够让行李实现全程实时跟踪。对于条形码而言，目前很多机场已经在加强电子标签广泛运用，在今后航空运输的过程当中也会大力的推广电子标签。
三、如何在数字经济下有效建设智慧机场
（一）全面优化智能包裹运输系统
在目前应当对于包裹运输系统进一步加以改良和优化，这样才能够保障智能运输管理得到良好建立，同时可以实现民航智能化。其中，行李检查保障航班顺利，一般来讲，行李交接都需要耗费大约15分钟到20分钟，其中，行李上一般都会具有航班记录信息行李条码，服务人员需要针对于条码进行扫描比对，这样方法不仅仅工作效率比较低下，同时人工处理方式很容易错过检查或者是错误检测，但是，智能包裹运输系统应用之后，能够促使行李交接单工作效率得到显著提高，能够有效降低人工失误概率。
（二）加强智慧机场安全管理体系
民航机场中安防问题安全保卫工作受到了社会各界人士广泛一直都很重要注重，其中，在航站樓出入口位置安装视频监控摄像机，之后，可以实现室内大空间全景监控，还可以捕捉高清人脸视频，获取航站楼当中人脸成像。除此之外，在航站楼红外区域，监控系统可以实现信息快速收集，切实保障过线人员人身安全性。另外在目前的智慧机场当中会安装大场景监控设备，一旦发生安全事故之后，相关的管理人士人员可以及时有效调度查看监控视频数据。机场通过利用智慧安全管理系统，还可以合理化对于评价进行量化，促使流程实现信息化、数据集成化，实现民航健康、稳定、可持续的发展。
（三）划分业务板块以及抓住重点板块
在目前针对智慧机场进行建设过程当中，要求注重业务板块进行划分，同时要抓住其中重点内容。从整体上来讲，对于智慧机场进行建设的过程当中，要求从下列几个方面实施有力突破，主要包括智慧管理、智慧商业、智慧安全、智慧服务、智慧生产运营等等。根据国内机场信息化建设以及全球智慧化机场建设整体发展方向进行分析。目前国内各大机场建设过程当中，要求做到以智慧服务作为根本主体，优先发展以及推进智慧服务，同时要逐步扩大到商业和生产运营等领域，要进一步发展和智慧服务有关系统性建设，另外要在这个前提之下根据机场自身资金运营能力以及不同需求推动商业、安全、生产、管理等诸多领域智慧化建设。
结语：
综上所述，目前要求进一步强化智慧机场的建设工作，建设智慧机场过程当中，要求始终做到以旅客为主中心，同时对于机场运营各个大环节进行科学规范化管理，切实保障旅客出行舒适性、方便性和安全性，要进一步强化智慧机场建设。
参考文献：
[1]石道雄，叶丹.新跨越新变化——深圳机场实现年旅客吞吐量超5000万和年国际旅客量超500万的双突破[J].空运商务，2020（01）：25-27.
关键词：数字经济;智慧机场;建设
随着当前社会经济和科学技术日益发展，传统行业不断和数字经济实现相互整合。中国民航推进“四型机场”建设，当前机场运营管理过程当中，智慧机场成为了一种主旋律，信息化成为了智慧机场重要一大部分，对于实现机场发展和完善具有重要价值意义。
一、智慧机场概述
基础设施不足、空域容量航班、旅客日新月异的增长不足给机场发展造成了压力，同时一些乘客旅客要求也难以得到切实的满足，这就要求机场能够逐步开发出新型发展模式，目前人们生活方式发生了极大的改变，通过利用信息革命技术当中云计算技术，可以促使不同地域存储资源实现良好共享。对于当前的机场而言，为了能够在紧跟智能化时代发展的大环境背景之下站稳脚跟，迫切需要加强现代化先进设备和技术广泛运用，要求智慧机场通过利用人工智能技术、物联网技术以及大数据技术针对各环节资源实现良好整合，促使乘客旅客体验以及机场服务水平得到提高，这样才能够让民用机场中国民航业实现健康稳定及可持续发展[1]。
二、智慧机场建设基础条件
（一室内智能导航
目前，机场实际运行过程当中融入了大量新型技术，例如，人脸识别、自动值机、毫米波安检、指纹识别、自动行李托运等等，但是，在构建智慧机场过程当中，仅仅只是具备上述几种技术还是远远不够，还需要通过先进技术才能够让智慧机场更趋完善化。第一，在当前需要加强室内智能导航系统广泛运用，基本上所有手机都具备了导航功能，在现实生活当中也被人们广泛运用。目前机场的停车场以及候机楼航站楼缺乏导航信号，虽然候机楼航站楼、停车场通过5g、4g，WiFi信号都可以实现导航，但是误差相对比较大，无法切实的满足现实的要求。所以停车场以及候机楼航站楼等等位置，可以安装卫星导航转发器，这样可以让导航信号实现全覆盖。
（二）三维导航地图
在当前机场停车场、候机楼航站楼位置，可以加强三维导航地图广泛运用，其中，普通导航地图仅仅只是能够让乘客旅客被引领到机场当中，但是一旦进入到内部位置则无法实现导航，所以，需要在机场之内加强三维导航地图广泛运用，不管是车辆、乘客旅客在候机楼航站楼内或停车库场之内都不会出现迷失方向的问题，可及时准确的找到前往的目标地点。
（三）旅客行李标签
针对于目前航空旅客托运行李来讲基本上都会具备电子识别标签，标签通常都是采取条形码，有利于乘客旅客在不同交通方式之下实现中转，需要促使空客运输标准实现规范化，满足乘客旅客不同交通方式中转现实需要。标签内部需要包括乘客旅客全程换乘信息，另外行李处理识别系统也需要具备良好编译功能，要促使不同格式信息可以实现良好转化，这样才能够让行李实现全程实时跟踪。对于条形码而言，目前很多机场已经在加强电子标签广泛运用，在今后航空运输的过程当中也会大力的推广电子标签。
三、如何在数字经济下有效建设智慧机场
（一）全面优化智能包裹运输系统
在目前应当对于包裹运输系统进一步加以改良和优化，这样才能够保障智能运输管理得到良好建立，同时可以实现民航智能化。其中，行李检查保障航班顺利，一般来讲，行李交接都需要耗费大约15分钟到20分钟，其中，行李上一般都会具有航班记录信息行李条码，服务人员需要针对于条码进行扫描比对，这样方法不仅仅工作效率比较低下，同时人工处理方式很容易错过检查或者是错误检测，但是，智能包裹运输系统应用之后，能够促使行李交接单工作效率得到显著提高，能够有效降低人工失误概率。
（二）加强智慧机场安全管理体系
民航机场中安防问题安全保卫工作受到了社会各界人士广泛一直都很重要注重，其中，在航站樓出入口位置安装视频监控摄像机，之后，可以实现室内大空间全景监控，还可以捕捉高清人脸视频，获取航站楼当中人脸成像。除此之外，在航站楼红外区域，监控系统可以实现信息快速收集，切实保障过线人员人身安全性。另外在目前的智慧机场当中会安装大场景监控设备，一旦发生安全事故之后，相关的管理人士人员可以及时有效调度查看监控视频数据。机场通过利用智慧安全管理系统，还可以合理化对于评价进行量化，促使流程实现信息化、数据集成化，实现民航健康、稳定、可持续的发展。
（三）划分业务板块以及抓住重点板块
在目前针对智慧机场进行建设过程当中，要求注重业务板块进行划分，同时要抓住其中重点内容。从整体上来讲，对于智慧机场进行建设的过程当中，要求从下列几个方面实施有力突破，主要包括智慧管理、智慧商业、智慧安全、智慧服务、智慧生产运营等等。根据国内机场信息化建设以及全球智慧化机场建设整体发展方向进行分析。目前国内各大机场建设过程当中，要求做到以智慧服务作为根本主体，优先发展以及推进智慧服务，同时要逐步扩大到商业和生产运营等领域，要进一步发展和智慧服务有关系统性建设，另外要在这个前提之下根据机场自身资金运营能力以及不同需求推动商业、安全、生产、管理等诸多领域智慧化建设。
结语：
综上所述，目前要求进一步强化智慧机场的建设工作，建设智慧机场过程当中，要求始终做到以旅客为主中心，同时对于机场运营各个大环节进行科学规范化管理，切实保障旅客出行舒适性、方便性和安全性，要进一步强化智慧机场建设。
参考文献：
[1]石道雄，叶丹.新跨越新变化——深圳机场实现年旅客吞吐量超5000万和年国际旅客量超500万的双突破[J].空运商务，2020（01）：25-27.