民机水上迫降研究现状与进展

来源 :民航学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:javabudong
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随着飞机跨海飞行业务愈趋频繁,提高飞机水上迫降性能显得越来越重要.本文通过国外CN-235-300M型飞机与WG30直升机撞水试验两个案例分析了飞机水上迫降动力模型试验研究进展,同时,对国内外数值模拟技术研究现状与进展进行了详细介绍.分析比较模型试验与数值模拟方法各自的优势,考虑到飞机水上迫降问题具有流固耦合特性,涉及结构变形、水的可压缩性以及非线性自由表面等问题,因此,利用SPH方法、有限元法以及混合分析等方法解决飞机水上迫降问题将是未来的主要研究方向.
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