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基于有限元法分析了高速列车引起的土的动力响应。对列车荷载进行了简化,并且考虑地基土性质不同的影响,对各个区域采用了不同的材料参数。
基于有限元法的高速列车引起土的动力响应分析
【摘 要】
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基于有限元法分析了高速列车引起的土的动力响应。对列车荷载进行了简化,并且考虑地基土性质不同的影响,对各个区域采用了不同的材料参数。
【机 构】
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武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉市轨道交通股份有限公司
【出 处】
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岩土力学
【发表日期】
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2002年S1期
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