6月18日，全新一代Polo Plus在上海上市，售价为9.99万-12.39万元，并邀请演员沈腾担任品牌大使。全新一代Polo Plus是Polo的全球第六代车型，新车全系搭载1.5L全铝环保发动机，最大功率83kW，百公里综合油耗5.5L，匹配Tiptronic六速手自一体变速箱及五速手动变速箱，共推出三条产品线四款车型版本供选择。
　　安全方面，全新一代Polo Plus出自大众的MQB制造平台，其搭载同级仅有的Front Assist前方安全辅助系统，并全系标配MKB多次碰撞预防系统、含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、RKA 胎压监测等。

捷豹路虎与宝马联合研发新一代电动化技术

　　6月6日，捷豹路虎和宝马集团宣布，双方将共同研发电动驱动单元（Electric Drive Units）。作为汽车产业向ACES（自动化、互联化、电动化和共享化）变革的重要环节，电动化技术是汽车企业面向未来发展的关键所在。此次捷豹路虎与宝马集团的合作，旨在全球产业变革中促进双方电动化技术的共同发展。同时通过研发、工程和采购等领域的合作将实现规模经济，满足高端汽车消费者对于电动车日益增长的需求。新一代电动驱动单元将在两家公司各自的工厂独立生产。捷豹路虎计划安排由英国伍尔弗汉普顿（Wolverhampton）发动机制造中心生产。

勒芒24小时耐力赛落幕法拉利强势斩获冠军

　　法拉利在刚刚结束的勒芒24小时耐力赛中夺冠，这亦是法拉利历史上第36次在该赛事中摘得桂冠。AF Corse车队的赛车手亚历山德罗皮尔圭迪（Alessandro Pier Guidi）、詹姆斯·卡拉多（James Calado）和丹尼尔·塞拉（Daniel Serra）驾驶的法拉利488 GTE赛车，为跃马品牌斩获第27個小组冠军头衔。至此，法拉利曾9次夺得勒芒24小时耐力赛的总冠军。70年前，路易吉-奇内提（Luigi Chinetti）和罗德·塞尔斯登（Lord Selsdon）驾驶着法拉利166 MM赛车的房车改装版本，为跃马赢得勒芒24小时耐力赛中首个冠军头衔。而今年的胜利则标志着法拉利488 GTE赛车首次在勒芒24小时耐力赛GTE-Pro组别中获得至高荣耀，同时也是三位车手首次在该组别中夺冠。

博郡汽车牵手银鞍资本，打造新能源企业标杆

　　5月30日，南京博郡新能源汽车有限公司与中化国际（控股）股份有限公司旗下的银鞍资本正式签署投资合作协议。博郡汽车本轮融资的投资方包括银鞍资本，盛世投资、中科产业基金、住友商事、宝时得、浦口高投、园兴投资等，总规模25亿。本轮融资所募集资金将主要用于博郡汽车的产品开发和市场营销投入。
　　今年4月，博郡汽车全球首秀中高端智能电动跨界SUV博郡iV6和智能电动旗舰SUV博郡iV7，并正式发布i-SP、i-MP、i-LP三大原生电动车平台。首款车型iV6将于2019年底在天津正式量产，2020年一季度开始交付。

BMW4系四门轿跑车2019款上市

　　6月17日，BMW 4系四门轿跑车2019款燃情上市，其中，425i M运动套装、425i M运动曜夜版和430i M运动曜夜版三款车型的建议零售价分别为人民币35.98万元、38.98万元和44.98万元。新车首次引入曜夜外观套件。425i M运动曜夜版和430i M运动曜夜版在车头均配备黑色高光双肾型进气格栅边框，车身侧面为黑色鲨鱼鳃装饰、个性化定制黑色高光车窗边框及熏黑LED尾灯。再加上融入黑色设计元素的19英寸双色双辐轮毂，凸显与众不同的运动风格。425i M运动套装车型亦采用熏黑LED尾灯，侣英寸轮毂、M运动型多功能真皮方向盘、前排运动型座椅等细节，均显现出其运动轿跑的动感气质。BMW 4系四门轿跑车2019款全系搭载直列四缸涡轮增压发动机，并标配8速手自一体变速箱。