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采用GeoFBA有限元软件，应用弹塑性理论，对沈大高速公路韩家岭大跨度隧道进行了有限元模拟，并对其稳定性进行分析，以保证隧道运行安全经济合理．所得计算结果和有关结论同时填补了我国在大跨度公路隧道分析方面的空白，为隧道的设计及施工提供重要的参考依据．
大跨度公路隧道有限元模拟研究
【摘 要】
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采用GeoFBA有限元软件，应用弹塑性理论，对沈大高速公路韩家岭大跨度隧道进行了有限元模拟，并对其稳定性进行分析，以保证隧道运行安全经济合理．所得计算结果和有关结论同时填补了我
【机 构】
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沈阳大学建筑工程学院,辽宁工程技术大学力学与工程科学系
【出 处】
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沈阳大学学报
【发表日期】
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2006年2期
【基金项目】
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交通部重点科技攻关项目(2002-3533207);国家自然科学基金资助项目(50434020)
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