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摘要：高铁预制箱梁施工移梁作业和预制作业在同一作业区内施工，相互之间干扰因素较多，现场施工人员较集中，施工危险较一般作业更高，本文分析了高铁预制箱梁施工主要危险，并概述了主要安全管理措施。
关键词：主要危险；安全管理；机械设备；施工作业
一、高铁预制箱梁施工主要危险
高铁预制箱梁施工由于是集中生产，施工人员密度大，涉及临时用电、高空吊装等作业，因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认以下几个危险源：
1、触电危险：包括两部分触电危险，一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电；另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。
2、机械危险：是指在橋梁施工中，大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。
3、施工作业危险：在施工过程中由于模板使用不当，支撑失效，而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。如：拆立制梁模型时，绳索没有足够的强度，容易出现滑动倾覆伤人。张拉作业时高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口存在缺损，螺母没有拧紧，操作人员没有戴防护眼镜等防护工具，钢筋张拉或冷拉时螺丝端杆套筒螺丝没有足够的长度夹具没有足够的夹紧能力，造成锚夹不牢滑出伤人，造成张拉施工中出现安全事故。箱梁运输中存在运梁车经过的道路平整度和强度不够，造成沉陷、滑坡等现象发生。运梁拖车运输时碰到障碍物，无法安全通过等。
二、高铁预制箱梁施工的安全管理措施
（一）施工安全用电措施
1、用电施工组织设计由专业人员负责编制，内容包括配电装臵及其电容量、供电线路的走向和现场照明的设臵、生活、生产设施用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。
2、经常对施工人员进行安全教育，使之懂得用电的基本知识，认识安全用电的重要性，掌握安全用电的基本方法，从而安全、有效的进行工作。
3、施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。对电气设备平时不带电的金属外壳，用专门设臵的接地板进行接地，以防止由于绝缘损坏等原因而造成意外。电器线路和用电设备安装完成后，由安全部门验收合格后进行使用。
4、经常对用电设备进行安全检查、测试，检查电气设备绝缘有无破损，绝缘电阻是否合格；设备裸露带电部分是否有保护，屏保装臵是否合格安全要求，安全间距是否足够，保护接零或保护接地是否正确可靠，保护装臵是否符合要求；安全用具和灭火器材是否齐全，电气安装是否合格，电气设备运行中是否有过热等内容。每周测试一次开关、接地电阻的接触和安全状况，并有书面记录，发现问题及时纠正。
（二）施工作业安全管理
1、模板作业安全
（1）木料、钢模、模板半成品的堆放以及废料堆集，做到统筹安排，合理布局；钢模、木材堆放平稳，作业场地避开高压线路。（2）作业场地搭设简易作业棚，修有防火通道，配备消防器材，四周设置围栏，作业场内严禁烟火。（3）钢模安装过程中随时检查工具，如发现松动、脱落现象，立即修好。（4）运输、支立较大模板时，要有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固；支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆；按工序支立模板，当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台；整体模板合拢后，及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。（5）用机械吊运模板时，先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行；当模板下放距地面1m时，作业人员方可靠近操作。（6）拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，拆下带钉木料，随即将钉子拔掉；拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。
3、架设作业
（1）过路基或隧洞安全控制
由于一个制梁场的预制梁要架设多座桥梁，桥梁与桥梁之间为路基或隧洞连接。因此运梁车和架桥机均要经过路基或隧洞。
在运梁机和架桥机过路基前，应对每段路基进行承载力、Ev2（地基变形系数）及平整度等进行检测，确保其各项指标满足运梁车、架桥机设备的技术参数要求，以保证运梁车、架桥机在路基上安全运行。对于隧洞，重点是控制架桥机的选型，使其机体在穿越隧洞时能满足要求，并清除洞内的障碍物，安装足够的照明设备，隧洞底部按路基面指标进行控制即可。
（2）路基上架桥安全控制
当架桥机过路基架设第一孔箱梁时，架桥机机体主要位于路基及桥台上，且因设计上桥台顶面高于路基顶面，该部位路基需要纵向放坡填筑进行加高，其坡度应满足架桥机允许的坡度（本架桥机要求不大于1%）要求，同时对架桥机中支腿底部基础改用混凝土（C20）换填，以保证基底承载力达到要求，保证架梁安全。
（3）夜间架桥安全控制
在建设工期紧的状况下，为保证工程进度，可采取在天气情况良好的夜间进行箱梁架设。夜间架梁的重点是照明设施和人员精神状态的控制。施工前应根据现场实际需要在相应部位安装足够数量的照明设备，满足架梁所需要的亮度要求，同时配置一名电工对整个照明系统进行维护管理，出现故障立即处理，以保证提供可靠的光源。箱梁架设设备重大，整个系统需要指挥者及各设备操作手通力协作，才能确保安全运行。因此夜间作业人员应在白天保证充分的休息，夜间作业时能保持良好的精神状态，同时派一名专职安全员在现场进行跟班监督。
关键词：主要危险；安全管理；机械设备；施工作业
一、高铁预制箱梁施工主要危险
高铁预制箱梁施工由于是集中生产，施工人员密度大，涉及临时用电、高空吊装等作业，因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认以下几个危险源：
1、触电危险：包括两部分触电危险，一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电；另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。
2、机械危险：是指在橋梁施工中，大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。
3、施工作业危险：在施工过程中由于模板使用不当，支撑失效，而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。如：拆立制梁模型时，绳索没有足够的强度，容易出现滑动倾覆伤人。张拉作业时高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口存在缺损，螺母没有拧紧，操作人员没有戴防护眼镜等防护工具，钢筋张拉或冷拉时螺丝端杆套筒螺丝没有足够的长度夹具没有足够的夹紧能力，造成锚夹不牢滑出伤人，造成张拉施工中出现安全事故。箱梁运输中存在运梁车经过的道路平整度和强度不够，造成沉陷、滑坡等现象发生。运梁拖车运输时碰到障碍物，无法安全通过等。
二、高铁预制箱梁施工的安全管理措施
（一）施工安全用电措施
1、用电施工组织设计由专业人员负责编制，内容包括配电装臵及其电容量、供电线路的走向和现场照明的设臵、生活、生产设施用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。
2、经常对施工人员进行安全教育，使之懂得用电的基本知识，认识安全用电的重要性，掌握安全用电的基本方法，从而安全、有效的进行工作。
3、施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。对电气设备平时不带电的金属外壳，用专门设臵的接地板进行接地，以防止由于绝缘损坏等原因而造成意外。电器线路和用电设备安装完成后，由安全部门验收合格后进行使用。
4、经常对用电设备进行安全检查、测试，检查电气设备绝缘有无破损，绝缘电阻是否合格；设备裸露带电部分是否有保护，屏保装臵是否合格安全要求，安全间距是否足够，保护接零或保护接地是否正确可靠，保护装臵是否符合要求；安全用具和灭火器材是否齐全，电气安装是否合格，电气设备运行中是否有过热等内容。每周测试一次开关、接地电阻的接触和安全状况，并有书面记录，发现问题及时纠正。
（二）施工作业安全管理
1、模板作业安全
（1）木料、钢模、模板半成品的堆放以及废料堆集，做到统筹安排，合理布局；钢模、木材堆放平稳，作业场地避开高压线路。（2）作业场地搭设简易作业棚，修有防火通道，配备消防器材，四周设置围栏，作业场内严禁烟火。（3）钢模安装过程中随时检查工具，如发现松动、脱落现象，立即修好。（4）运输、支立较大模板时，要有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固；支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆；按工序支立模板，当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，设立临时支撑，上下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台；整体模板合拢后，及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。（5）用机械吊运模板时，先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行；当模板下放距地面1m时，作业人员方可靠近操作。（6）拆除模板时，应制订安全措施，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，拆下带钉木料，随即将钉子拔掉；拆除模板不得双层作业，3m以上模板在拆除时，用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。
3、架设作业
（1）过路基或隧洞安全控制
由于一个制梁场的预制梁要架设多座桥梁，桥梁与桥梁之间为路基或隧洞连接。因此运梁车和架桥机均要经过路基或隧洞。
在运梁机和架桥机过路基前，应对每段路基进行承载力、Ev2（地基变形系数）及平整度等进行检测，确保其各项指标满足运梁车、架桥机设备的技术参数要求，以保证运梁车、架桥机在路基上安全运行。对于隧洞，重点是控制架桥机的选型，使其机体在穿越隧洞时能满足要求，并清除洞内的障碍物，安装足够的照明设备，隧洞底部按路基面指标进行控制即可。
（2）路基上架桥安全控制
当架桥机过路基架设第一孔箱梁时，架桥机机体主要位于路基及桥台上，且因设计上桥台顶面高于路基顶面，该部位路基需要纵向放坡填筑进行加高，其坡度应满足架桥机允许的坡度（本架桥机要求不大于1%）要求，同时对架桥机中支腿底部基础改用混凝土（C20）换填，以保证基底承载力达到要求，保证架梁安全。
（3）夜间架桥安全控制
在建设工期紧的状况下，为保证工程进度，可采取在天气情况良好的夜间进行箱梁架设。夜间架梁的重点是照明设施和人员精神状态的控制。施工前应根据现场实际需要在相应部位安装足够数量的照明设备，满足架梁所需要的亮度要求，同时配置一名电工对整个照明系统进行维护管理，出现故障立即处理，以保证提供可靠的光源。箱梁架设设备重大，整个系统需要指挥者及各设备操作手通力协作，才能确保安全运行。因此夜间作业人员应在白天保证充分的休息，夜间作业时能保持良好的精神状态，同时派一名专职安全员在现场进行跟班监督。