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基于有限元分析软件ANSYS／LS—DYNA研究冲击载荷下石油测试管柱减振系统的动力学性质。在模拟过程中涉及几何非线性、材料非线性、状态非线性和动态加载等问题。建立新型减撅器模型，在一定冲击强度下，脉冲力主瓣频率为150Hz时分别改变弹簧刚度、橡胶Mooney-Rivlin参数、下接头质量进行有限元分析，并讨论减振效果。