减振系数相关论文
巨型框架多功能减振体系将调频质量减振、基础隔震和耗能减振的原理有机地结合起来,解决了巨型框架结构的减振问题,也为高层、超高......
采用了Box-behnken试验设计方法,确定了设计变量的取值范围,完成了目标函数(抗拉强度和减振系数)回归方程分析,系统地研究了固溶和......
对压铸镁合金冷却叶轮替代铝合金冷却叶轮进行了振动性能的分析。通过模态试验 ,得到了叶轮的固有频率和固有振型等主要模态参数 ,......
本文基于有限元分析软件ANSYS 研究冲击载荷下石油测试管柱减振系统的动力学性质。在模拟过程中涉及几何非线性、材料非线性、状态......
基于波动方程分析井下钻柱振型及其减振模型，并就振型的非线性展开讨论，最后基于有限元软件ANSYS／LS．DYNA研究冲击载荷下石油测试管柱......
基于有限元分析软件ANSYS／LS—DYNA研究冲击载荷下石油测试管柱减振系统的动力学性质。在模拟过程中涉及几何非线性、材料非线性、......
通过对高斯白噪声激励下减振器的运动分析,建立减振系统的运动微分方程,从而获得减振系统的频率特性。由激励的高斯白噪声特征(功......
动力减振器一般均以动力放大因子(A1/δst)为评价指标。最近,有人提出用“减振系数”η=A1/A0来表达减振特性的新观点。建议以η<1......
【正】 一、公害振动的传播振动在固体介质中的传播基本可以分为三种形式:纵波、横波和表面波。纵波是由于介质的压缩(或稀疏)弹性......
巨型框架多功能减振结构体系具有调频质量减振、基础隔震和阻尼耗能减振等多种减振功能。理论分析表明，在巨型框架多功能减振结构体......
一、前言最近,带减速装置柴油机被广泛使用,因此,大功率中速柴油机的发展则已成为各发动机工厂所关心的事情。由于这些柴油机存在......
建立了弹性联轴器的减振力学模型，从理论上分析了弹性联轴器的扭转刚度和阻尼系数对减振系数的影响。针对某热轧带钢厂板坯加热炉前......
基于有限元分析软件ANSYS研究冲击载荷下石油测试管柱减振系统的动力学性质，在模拟过程中涉及几何非线性、材料非线性、状态非线性......
对压铸镁合金冷却叶轮替代铝合金冷却叶轮进行了振动性能的分析.通过模态试验,得到了叶轮的固有频率和固有振型等主要模态参数,同......
基于波动方程的行波解方法建立了Xcxy-1型测试联作减振器的力学模型,并利用有限元软件ANSYS7.0/LS-DYNA研究了该型减振器在冲击载......
把地层射孔和地层数据测试有机联系在一起的测试联作技术,是石油工程中的一项新的施工技术。为了准确测出原始地层压力并防止射孔......
采用TA Q800 DMA对Mg-13Gd-4Y-2Zn-0.5Zr镁合金进行阻尼性能测试,并通过阻尼-应变、应力-应变曲线的拟合公式计算出减振系数。结果......
