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介绍了一起金属氧化物避雷器缺陷,通过对阻性电流带电检测数据及红外热像图的综合分析,初步判断存在缺陷,停电试验数据验证了避雷器存在绝缘缺陷.解体检查发现缺陷原因为制造时绝缘筒内填充胶未固化,其沉降于避雷器中下部,而上端部留有大量空隙.通过建立缺陷模型,从原理上解释了试验现象.最后提出对避雷器带电检测工作的建议,以提高缺陷的检出率及准确率.