【摘 要】
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梳状接头作为机翼结构分离面连接结构，其应力水平较高，应力集中较为严重，结构破坏会导致灾难性后果。本文采用有限元方法对某大型飞机梳状接头与机翼下壁板连接结构区域进行细节
【机 构】
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中航通飞研究院有限公司,珠海,519040
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梳状接头作为机翼结构分离面连接结构，其应力水平较高，应力集中较为严重，结构破坏会导致灾难性后果。本文采用有限元方法对某大型飞机梳状接头与机翼下壁板连接结构区域进行细节分析，给出了接头各细节连接处的应力分布，确定各紧固件的钉传载荷。同时对梳状接头的几何构型及紧固件分布参数进行优化设计，得到能有效降低孔边应力的构型方案，对结构设计及疲劳寿命分析有一定的参考价值。
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