【摘 要】
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在合理地确定钢管混凝土截面温度场分布,以及组成钢管混凝土的钢材和混凝土高温后应力．应变关系模型的基础上,提出了计算钢管混凝土火灾后剩余承载力的理论分析数值模型,并进
【机 构】
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吉林建筑工程学院土木工程系,吉林省新立城水库管理局,吉林大学第一医院 长春１３００２１,长春１３０１１９,长春１３００２１
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在合理地确定钢管混凝土截面温度场分布,以及组成钢管混凝土的钢材和混凝土高温后应力．应变关系模型的基础上,提出了计算钢管混凝土火灾后剩余承载力的理论分析数值模型,并进行必要的试验,验证了理论分析模型的正确性．在此基础上,利用数值计算方法,分析了钢管混凝土受火时间对构件火灾后剩余承载力相关曲线的影响．
It is reasonable to determine the temperature field distribution of CFST section and the post-high temperature stress of the steel and concrete that make up the CFST. Based on the strain relation model, a theoretical numerical model for calculating the residual bearing capacity of CFST after fire is proposed. The necessary tests are carried out to verify the correctness of the theoretical analysis model. Based on this, the influence of fire time of concrete-filled steel tubular (CFST) on the residual capacity correlation curve of component after fire was analyzed by numerical method.
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