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摘 要：道路是城市发展的重要组成部分，是连接两个城市的重要通道，同时也服务于社会生产生活的各个方面，因此道路建设对于整个城市发展而言具有重要意义，尤其是市政道路，如何更好地满足行人、车辆的需求是必须思考的问题，在市政道路工程设计中须对道路周边的环境有整体上的把握，才能够制订出最佳的方案，但是在进行工程设计时，会遇到很多实际问题。设计人员未将其考虑全面最终会导致道路布局不合理，从而产生一系列的负面影响，可能会造成交通拥堵、道路压力过重等，一旦出现问题就会影响全局，因此须对市政道路存在的问题进行深入分析，研究具体的解决策略，优化市政道路工程设计，推动城市发展。
关键词：市政道路;道路设计;交通安全
1.市政道路工程设计的重要性
随着我国社会经济发展速度加快，城市化进程正在不断推进，城市人流量逐渐增大，生产活动逐渐增多，由此使得城市交通运输量变大，对于城市道路而言带来了一定的压力，同时也提出了更高的要求。城市基础设施建设应进一步优化，市政道路是城市建设的重要建设内容，市政道路建设是否科学合理在一定程度上反映了城市的现代化发展水平，同时道路工程设计也会影响城市周边环境发展，关系到城市居民的日常出行问题及人们的生产生活。因此须对市政道路进行优化建设，从多方面考虑市政道路相关内容，与道路周边环境成为一个有机整体，使交通路线的设计更加合理化，使道路更加平整，能够更加便于居民的日常出行;使人们能快速地找到道路，减少在路上花费的时间，同时方便各项生产活动的正常开展，减少交通事故的发生，进一步推动城市现代化建设，建设更加宜居的城市。
2.城市市政道路内容
2.1交通性道路
交通性道路旨在满足城市交通需求，特别是近年来私家车数量不断增多，上下班高峰期很容易出现交通拥挤状况。因此，在进行交通道路设计的时候，一定要认真分析城市交通状况，在条件允许的情况下尽量设计更为宽泛的路面。
2.2生活性道路
生活性道路主要是为了满足人们日常出行的需要，交通情况比较复杂，因此在开展生活性道路设计的过程中需要结合大众出行的习惯、特征，以及周边设施环境进行综合设计，利用路标或是标线为人们出行提供有效指导;做好停车位规划工作，结合不同车型来进行规划可以实行限车出行的方式。此外，道路设计要凸显出道路的功能，设置减速带等提醒人们减速慢行;还可以在道路两旁栽种树木，增强道路美观性的同时也能发挥减速慢行的功能。对于公交线路要进行合理规划，设置公交车专用道，避免等车人过多造成交通拥堵状况，要设置安全的等车区域，还要将机动车车道与非机动车道隔离开，提高城市交通有序性，这也是城市道路规划的基础要求。
2.3商业性道路
商业性道路人流量和车流量比较密集，为了满足人们日常休闲娱乐的需要，避免节假日时商业区域車辆拥堵状况，在道路设计时应遵循人性化设计理念，对交通线路做出合理的规划，与周围的商业文化建筑形成一个有机的整体。为保证路面宽广，可以选择设计双向四车道，同时规划专门的步行街，地下停车场停车位充足，周围灯光设计要与当地建筑融为一体，烘托出商业街热闹的气氛。
2.4景观性道路
景观性道路集中体现了一个城市整体风貌以及文化特点，是城市绿化的重要组成，可以充分展现城市风貌，凸显城市文明。因此，设计人员要结合城市整体布局规划融入生态价值理念开展景观设计，为城市树立良好的形象，体现整个城市的风采。设计时应保证道路沿线和交叉处留有开阔区域，使驾驶人员有更开阔的视野，增强旅途愉悦感。
3.改进市政道路设计
3.1完善市政道路路网结构设计
完善的市政道路路网设计可以在很大程度上提高城市交通的顺畅度，而为了实现合理的市政道路路网设计就要科学地设计市政道路的路口。设计人员在进行路网设计之初就要对城市的交通情况进行全面了解，并且要对路口的人流量、车流量进行一定的统计并进行分析，并在此基础上对城市道路路网结构进行一定的优化，使得人们可以在道路之间更加顺畅地行驶，而且通过对城市路网结构优化后可以有效减少道路的压力，使得交通拥挤及交通阻塞等情况得到一定的缓解，不断促使市政道路路网结构更加趋于合理。
3.2优化城市道路整体布局
在对市政道路进行优化、在考虑城市整体布局的同时也要重视道路的具体情况，可以在实现宏观的规划后，因地制宜地进行有针对性的细节设计。经济作为推动城市规划发展中的主要的动力，经济的发展、城市的规模不断扩张，使得城市道路的整体布局处在不断优化之中，而与此同时城市的建设规划也在不断调整中，所以这就要求城市道路的规划人员要有大局观念，并要根据社会发展的要求实现对道路布局的调整，实现城市道路整体布局不断优化。
3.3合理设计支路及交叉路口
设计工作人员要充分重视支路及交叉路口的建设。在建设时要对该路段的交通承载能力进行分析，如果该路段的人流量比较大，那么就可以根据这一特点对设计标准进行提升。在交叉路口的建设中指示灯是非常重要的，其可以有效地避免行人与车辆的相互交织使得交通更加有秩序，此外有调查研究表明驾驶人员在道路交叉口处会无意识地加快车辆的行驶速度，使得其自身的心理压力进行一定的缓解。然而这一行为容易导致交通事故的发生，所以这就需要在对交叉口进行设计时要配置一定的控制车速的装置，还要对交叉口中的冲突点进行规避，这样就可以让车辆进行左转弯时能够更加安全行驶。
3.4道路纵断面设计质量控制
保障市政道路设计的质量，是提高交通安全的重要保障，所以在具体的道路纵断面的设计环节，作为设计的难点部分，设计人员要充分注重从设计的关键点加强质量控制。纵断面设计中对两侧建筑物以及地下管线和地面排水以及道路标高要能协调配合，反复逐个将特殊点高程精确计算，保障设计的安全。视距以及汽车发挥动力性能是道路纵断面线决定，长大纵坡而言，上坡会减缓车速，超车需求量增加对动力性能好的车辆会产生影响，设计坡度的时候要采用平均纵坡对连续上下坡路段有效控制，车辆在视距不足长大纵坡停放会造成追尾的事故，设计中设置警告标识以及将路肩加宽设置紧急停车带，适度增大路面的摩擦系数，这样能有助于环节汽车制动器压力，纵坡下进行设置避险车道，避免汽车失控的时候造成严重危险。设计中主干路和次干道相交的时候要注重对主干路横纵断面保持不变，避免主干路发生拥挤。设计中还要保障将排水的通畅性能得以有效保障，设计中留条道路，纵坡方向和交叉口相反，在这些设计环节加强质量控制，对道路纵断面的使用安全有着保障。
3.5道路基础设计质量控制
设计人员能从道路路面性能的控制方面加强重视，从道路基础的设计质量控制方面加强重视，将道路基础的耐久性以及安全性得以保障，增加道路的使用时间，避免在使用后期发生沉降以及坍塌的安全问题。道路基础设计作为要点，设计人员在设计前要注重提升自身的设计能力素质，能够和具体的设计工作要求紧密结合起来，做好前期的勘察工作，对所在区域的市政道路地质条件以及周边人流量等进行观察记录，从数据的分析之后来设计道路基础设计方案，因地制宜进行设计道路基础，从整体上保障道路路基的稳定和设计有效性。
结语
总之，市政道路的设计和交通的安全有着紧密的联系，只有充分保障市政道路各环节的设计质量，才能真正保障交通的安全，从整体上提升道路使用的质量和安全。具体的市政道路设计工作中，设计人员自身要能从不同的角度出发，结合实际情况进行展开设计，从而能真正为保障道路设计的质量起到促进作用。
参考文献：
[1]柯忠.市政道路设计发展现状及改进设计的措施[J].四川水泥，2020（12）：277-278.
[2]关欣婷.海绵城市建设理念下市政道路设计要点分析[J].工程建设与设计，2020（22）：66-67.
（中国城市建设研究院有限公司浙江分院，浙江 杭州 310000）
关键词：市政道路;道路设计;交通安全
1.市政道路工程设计的重要性
随着我国社会经济发展速度加快，城市化进程正在不断推进，城市人流量逐渐增大，生产活动逐渐增多，由此使得城市交通运输量变大，对于城市道路而言带来了一定的压力，同时也提出了更高的要求。城市基础设施建设应进一步优化，市政道路是城市建设的重要建设内容，市政道路建设是否科学合理在一定程度上反映了城市的现代化发展水平，同时道路工程设计也会影响城市周边环境发展，关系到城市居民的日常出行问题及人们的生产生活。因此须对市政道路进行优化建设，从多方面考虑市政道路相关内容，与道路周边环境成为一个有机整体，使交通路线的设计更加合理化，使道路更加平整，能够更加便于居民的日常出行;使人们能快速地找到道路，减少在路上花费的时间，同时方便各项生产活动的正常开展，减少交通事故的发生，进一步推动城市现代化建设，建设更加宜居的城市。
2.城市市政道路内容
2.1交通性道路
交通性道路旨在满足城市交通需求，特别是近年来私家车数量不断增多，上下班高峰期很容易出现交通拥挤状况。因此，在进行交通道路设计的时候，一定要认真分析城市交通状况，在条件允许的情况下尽量设计更为宽泛的路面。
2.2生活性道路
生活性道路主要是为了满足人们日常出行的需要，交通情况比较复杂，因此在开展生活性道路设计的过程中需要结合大众出行的习惯、特征，以及周边设施环境进行综合设计，利用路标或是标线为人们出行提供有效指导;做好停车位规划工作，结合不同车型来进行规划可以实行限车出行的方式。此外，道路设计要凸显出道路的功能，设置减速带等提醒人们减速慢行;还可以在道路两旁栽种树木，增强道路美观性的同时也能发挥减速慢行的功能。对于公交线路要进行合理规划，设置公交车专用道，避免等车人过多造成交通拥堵状况，要设置安全的等车区域，还要将机动车车道与非机动车道隔离开，提高城市交通有序性，这也是城市道路规划的基础要求。
2.3商业性道路
商业性道路人流量和车流量比较密集，为了满足人们日常休闲娱乐的需要，避免节假日时商业区域車辆拥堵状况，在道路设计时应遵循人性化设计理念，对交通线路做出合理的规划，与周围的商业文化建筑形成一个有机的整体。为保证路面宽广，可以选择设计双向四车道，同时规划专门的步行街，地下停车场停车位充足，周围灯光设计要与当地建筑融为一体，烘托出商业街热闹的气氛。
2.4景观性道路
景观性道路集中体现了一个城市整体风貌以及文化特点，是城市绿化的重要组成，可以充分展现城市风貌，凸显城市文明。因此，设计人员要结合城市整体布局规划融入生态价值理念开展景观设计，为城市树立良好的形象，体现整个城市的风采。设计时应保证道路沿线和交叉处留有开阔区域，使驾驶人员有更开阔的视野，增强旅途愉悦感。
3.改进市政道路设计
3.1完善市政道路路网结构设计
完善的市政道路路网设计可以在很大程度上提高城市交通的顺畅度，而为了实现合理的市政道路路网设计就要科学地设计市政道路的路口。设计人员在进行路网设计之初就要对城市的交通情况进行全面了解，并且要对路口的人流量、车流量进行一定的统计并进行分析，并在此基础上对城市道路路网结构进行一定的优化，使得人们可以在道路之间更加顺畅地行驶，而且通过对城市路网结构优化后可以有效减少道路的压力，使得交通拥挤及交通阻塞等情况得到一定的缓解，不断促使市政道路路网结构更加趋于合理。
3.2优化城市道路整体布局
在对市政道路进行优化、在考虑城市整体布局的同时也要重视道路的具体情况，可以在实现宏观的规划后，因地制宜地进行有针对性的细节设计。经济作为推动城市规划发展中的主要的动力，经济的发展、城市的规模不断扩张，使得城市道路的整体布局处在不断优化之中，而与此同时城市的建设规划也在不断调整中，所以这就要求城市道路的规划人员要有大局观念，并要根据社会发展的要求实现对道路布局的调整，实现城市道路整体布局不断优化。
3.3合理设计支路及交叉路口
设计工作人员要充分重视支路及交叉路口的建设。在建设时要对该路段的交通承载能力进行分析，如果该路段的人流量比较大，那么就可以根据这一特点对设计标准进行提升。在交叉路口的建设中指示灯是非常重要的，其可以有效地避免行人与车辆的相互交织使得交通更加有秩序，此外有调查研究表明驾驶人员在道路交叉口处会无意识地加快车辆的行驶速度，使得其自身的心理压力进行一定的缓解。然而这一行为容易导致交通事故的发生，所以这就需要在对交叉口进行设计时要配置一定的控制车速的装置，还要对交叉口中的冲突点进行规避，这样就可以让车辆进行左转弯时能够更加安全行驶。
3.4道路纵断面设计质量控制
保障市政道路设计的质量，是提高交通安全的重要保障，所以在具体的道路纵断面的设计环节，作为设计的难点部分，设计人员要充分注重从设计的关键点加强质量控制。纵断面设计中对两侧建筑物以及地下管线和地面排水以及道路标高要能协调配合，反复逐个将特殊点高程精确计算，保障设计的安全。视距以及汽车发挥动力性能是道路纵断面线决定，长大纵坡而言，上坡会减缓车速，超车需求量增加对动力性能好的车辆会产生影响，设计坡度的时候要采用平均纵坡对连续上下坡路段有效控制，车辆在视距不足长大纵坡停放会造成追尾的事故，设计中设置警告标识以及将路肩加宽设置紧急停车带，适度增大路面的摩擦系数，这样能有助于环节汽车制动器压力，纵坡下进行设置避险车道，避免汽车失控的时候造成严重危险。设计中主干路和次干道相交的时候要注重对主干路横纵断面保持不变，避免主干路发生拥挤。设计中还要保障将排水的通畅性能得以有效保障，设计中留条道路，纵坡方向和交叉口相反，在这些设计环节加强质量控制，对道路纵断面的使用安全有着保障。
3.5道路基础设计质量控制
设计人员能从道路路面性能的控制方面加强重视，从道路基础的设计质量控制方面加强重视，将道路基础的耐久性以及安全性得以保障，增加道路的使用时间，避免在使用后期发生沉降以及坍塌的安全问题。道路基础设计作为要点，设计人员在设计前要注重提升自身的设计能力素质，能够和具体的设计工作要求紧密结合起来，做好前期的勘察工作，对所在区域的市政道路地质条件以及周边人流量等进行观察记录，从数据的分析之后来设计道路基础设计方案，因地制宜进行设计道路基础，从整体上保障道路路基的稳定和设计有效性。
结语
总之，市政道路的设计和交通的安全有着紧密的联系，只有充分保障市政道路各环节的设计质量，才能真正保障交通的安全，从整体上提升道路使用的质量和安全。具体的市政道路设计工作中，设计人员自身要能从不同的角度出发，结合实际情况进行展开设计，从而能真正为保障道路设计的质量起到促进作用。
参考文献：
[1]柯忠.市政道路设计发展现状及改进设计的措施[J].四川水泥，2020（12）：277-278.
[2]关欣婷.海绵城市建设理念下市政道路设计要点分析[J].工程建设与设计，2020（22）：66-67.
（中国城市建设研究院有限公司浙江分院，浙江 杭州 310000）