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自20世纪80年代以来，我国公路基础设施建设得到了迅猛发展，高速公路的通车里程已居世界第二。相比而言,公路路面检测手段还很落后，常用的检测仪器，如3m直尺、八轮仪、横断面仪等,为数十年前开发的检测技术，不仅检测效率低．而且由于人为因素的介入造成检测结果的偏差,远不能满足快速发展的公路路面检测的需要。