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为了提高金属带式无级变速器的传动效率，将金属带组件的功率损失确定为四部分，考虑滑动对功率损失的影响并得出了功率损失计算公式。以传动比分别为0．85、1．00、2．35为例，对各项功率损失进行了计算。分析结果表明，金属块与带轮间的摩擦是造成CVT功率损失的主要原因。总的摩擦功率损失随着传动比的增大而先减小后增大，效率随着传动比的增大而先增大后减小。传动比为1．00时CVT效率最高。