人们似乎总是在岁末年首的时候，才容易感受到光阴飞逝的味道。当我从工作台上撤下2007年的台历，换上2008年的日历时，却发现抽屉里还留存着没扔掉的2006年台历。的确，对于我个人和《汽车与运动》来说，这一年都过得太快了。以致于上次换台历的场景此时仍历历在目，似乎只是转瞬间，便又过了一个年头。
　　留着日历虽不能留住时光，但总能带给人一些回忆。看着那些被圆珠笔、水笔或者铅笔勾画的日期，回首过去的一年，才发觉并非因自己虚度而觉得时光短暂，只是终日忙碌无暇窗外已变换了春秋。
　　今年，《汽车与运动》已经3周岁了。不知别人是否认为我们的这个“孩子”是否可爱，但起码我们觉得它越来越漂亮，身子骨也越来越结实了。而另外一个“孩子”——年度十佳发动机评选，想必大家已经看到，经过去年的再次洗礼，也已越发成熟了。也正是因为要“照看”它们，所以，我们的2007年总在忙碌中。
　　3年前，我也曾幻想过。3年后的《汽车与运动》会是什么模样?是不是应该“天下太平、大局已定”了。如今，当我们真的做过那么多期杂志之后，却发现根本不是什么“大局已定”，而是仍在不断创新前行。梦想在实践与摸索中转化成了经验，而经验却又滋生了我们更多、更大的梦想，等待去实践。
　　“卡玛奖(CAMA)”的诞生，就可以说是对上述过程的写照。推出一项关于汽车运动领域内的评选，一直以来就是我们的梦想。因为这无论对于这本杂志的定位，还是对于读者来说，都是一件好事。但受限于客观条件的不成熟，它只能一拖再拖，始终无法成行。不过这一次，我们终于非常兴奋地在这期杂志上实现了夙愿，让大家可以品味“卡玛奖”这道大餐，而且还有饭后甜点“酸莓奖”免费赠送，相信一定能让您大快朵颐。
　　此外，想必看过2008年第一期杂志后，很多人都会为我们的创新——“操控指数(HI)”拍手称快!别急，2月杂志将“动力指数(PI)”、“制动指数(BI)”以及最终的“运动指数(SI)”一同奉上，让您从现在起真正理解汽车测试的意义。
　　又是一年，太阳超常升起!但我们相信，这本杂志一定会让你感觉总是阳光灿烂的日子……