宝马与标致雪铁龙创建混合动力技术合资企业

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  2月1日,德国汽车制造商宝马汽车公司与法国汽车制造商标致雪铁龙集团签署协议,将建立一家名为“宝马标致雪铁龙电气化”的合营企业,共同研发并生产混合动力组件。
  宝马和标致雪铁龙的合作很有历史,在遭遇与奔驰合作遭拒后,宝马便于标致雪铁龙达成了共识,不断深化合作。这次合作成立的合资企业被寄望成为欧洲混合动力创新领域的领跑者。
  
  福克斯新闻网
  
  宝马和标致雪铁龙混合动力合作由来已久
  德国汽车制造商宝马公司和法国同行标致雪铁龙公司已经同意成立一个50:50的合资企业来研发混合动力汽车部件,这家公司被命名为宝马标致雪铁龙电气化。宝马和标致雪铁龙说,新合资企业将雇用新员工,同时利用现有的两家公司的员工。新的合资企业计划于2014年生产新的混合动力部件,并有意向将它们卖给其他厂商。
  早在去年10月份宝马和标致雪铁龙集团就共同宣布,两家公司将联合开发新的混合动力系统。新的混合动力系统专门为前轮驱动车型设计。宝马的董事会主席诺伯特·雷瑟夫博士表示:“这家合资企业将使我们在电气化领域取得重大的经济效益。它同时意味着在可持续发展的道路上迈出了重要的一步。”标致雪铁龙理事会主席菲利普·瓦兰表示:“我们对能拓展两家公司的长期合作关系非常满意。结合两家公司在混合动力技术中的专长将给我们带来竞争优势。”
  宝马和标致雪铁龙的合作由来已久,在去年1月27日双方共同签署新一份同意书,再次携手合作新一阶段的四缸汽油发动机开发。除研发合作外,还包括系统与零组件的合作共用,以扩大产能与销售规模,来发挥有效摊薄研发、生产与采购成本。对于这项合作计划,宝马集团大家长雷瑟夫表示,宝马向来与合作伙伴能创造甚为成功模式,包括与标致雪铁龙集团建立的合作关系,因此宝马决定与标致雪铁龙延续四缸发动机的合作与共用计划。另一方的主导者菲利普·瓦兰,也援引生产资料来说明,现行在Mini、标致与雪铁龙等品牌采用的直列四缸汽油发动机,自2006年开始已经成功生产达130万颗。
  2010年09月28日,标致雪铁龙和宝马汽车扩大合作范围,由发动机项目延伸至共同研发碳化纤维材料。标致雪铁龙加入宝马的碳化纤维材料零部件研发行列。宝马汽车与德国碳制品公司SGL在4月宣布,两家公司将在美国华盛顿州投资1亿美元建立一家汽车碳纤维零部件合资工厂。宝马首席财务官雷瑟夫表示:“减轻车重对电动车而言非常重要。宝马汽车将在电动车的生产中使用碳纤维,以替代钢和铝。”宝马还向其他有意通过使用碳化纤维材料零部件的整车厂们提供服务,而标致雪铁龙即为其中一家。
  
  汽车资讯网
  
  宝马、标致雪铁龙创建混合动力技术合资企业
  2月2日,宝马和标致雪铁龙已经成立了一家50:50的合资企业来研发混合动力技术。这次合作遵循去年10月份签署的旨在扩大两家汽车制造商之间关于混合动力现有合作的一份协议。
  宝马标致雪铁龙电气化将重点开发两家公司车辆范围的标准混合动力组件,宝马在一份声明中说。声明中还补充到这家合资企业想要为混合动力技术建立一个开放的欧洲平台。它将外包部分开发工作,并可以向两大股东之外的其它厂商出售混合动力组件,宝马方面表示。
  这家合资公司生产的组件涵盖电池、电子设备、发电机、充电器。此外它还为混合动力系统开发相应的软件。“生产和组件买卖将两家公司带来重要的规模经济效益,”宝马说。标致雪铁龙的首席执行官菲利普瓦林说:“伴随着这家合资企业,我们有信心扩展我们的专业知识并成为欧洲混合动力创新领域的领跑者。”
  这家合资企业预计于2011年第二季度投入运营。新的混合动力组件将于2014年装配在双方的车辆上。目前负责宝马集团采购策略的沃尔夫将任合资企业的首席执行官,在标致雪铁龙负责客户满意度和质量计划的珍莱佛兰将成为常务董事。
  自从2006年合作以来,宝马和标致雪铁龙共同建造了超过180万引擎。这两家公司同意共同研发出下一代4缸汽油发动机的汽车。目前这些发动机被装配在宝马Mini、标致和雪铁龙汽车上。而宝马表示下一代引擎将满足欧洲人的六大需求。
  
  《华尔街日报》
  
  宝马汽车与奔驰合作遭拒绝与标致雪铁龙深化合作
  德国汽车制造商宝马汽车公司与法国汽车制造商标致雪铁龙集团2月1日签署协议,将建立一家名为“宝马标致雪铁龙电气化”的合营企业,共同研发并生产混合动力组件。
  据悉,宝马和标致雪铁龙在2002年就开始了汽车发动机方面的合作。2007年7月宝马公司曾提出期望联合戴姆勒-克莱斯勒、标致-雪铁龙等重要汽车生产厂商,共同发展混合车技术以及新型变速器和引擎技术。宝马公司期望在技术上各厂家可以通过合作、共享来突破现有品牌性特征的局限。
  此前宝马公司也积极寻求与梅赛德斯-奔驰的合作,共同开发卓越质量的高档汽车。然而梅赛德斯-奔驰已拒绝了宝马所提出的合作计划。两大豪华汽车制造厂商的合作最终落空,宝马公司便将目标转向了标致雪铁龙等。宝马与标致雪铁龙达成了共识。
  2009年宝马汽车和标致雪铁龙将提供汽车引擎数提高至1000,000万辆,新的戴姆勒AG期望加入此协议。当时戴姆勒公司正为了该联盟能为自己旗下的小型车生产引擎而极力奔走。
  现在宝马标致雪铁龙电气化公司的成立也标志着宝马与标致雪铁龙的合作进一步深化。
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