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为有效处理大七孔电厂3号机组自投运以来存在的水导轴承运行温度过高问题，采用了改变水导轴承润滑油循环路径的方法，在瓦面上开挖4条宽12mm的直形导油槽，并封堵原瓦面4条进油孔和螺旋线挤油槽；利用原有水导瓦结构，在底部开出一个直径为24mm的进油孔等措施，对水导轴承进行改造。改造完成后经过72h试运行，水导轴承运行瓦温从改造前的67℃降低到55．9℃，并消除了水导转动油盆甩油现象，满足了机组长期安全稳定运行要求。