【摘 要】
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燃料元件的壁温是影响包壳完整性的一个重要因素。HFETR功率运行时发生二次侧水流量衰减后,HFETR的固有安全性能否确保燃料元件温度不超运行限值是本文研究的重点。因此,本文
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燃料元件的壁温是影响包壳完整性的一个重要因素。HFETR功率运行时发生二次侧水流量衰减后,HFETR的固有安全性能否确保燃料元件温度不超运行限值是本文研究的重点。因此,本文基于RELAP5程序建立了HFETR回路系统模型,对HFETR 80 MW运行时不同程度的二次侧水流量衰减情况进行模拟分析,并假设运行人员不人为干预。结果表明:在不进行人为干预的30 min内,仅依靠反应堆保护系统自动停堆,燃料元件的壁温最大值为174.7~174.8℃,小于允许限值(195℃)。即使在二次侧水完全断流且运行人员不进行任
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