加快建设宜居宜业和美乡村

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<正>党的二十大报告提出“建设宜居宜业和美乡村”,这是党中央对乡村建设作出的新部署、提出的新要求。习近平总书记在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时,从全面建设社会主义现代化国家全局的高度,着眼高质量发展这个首要任务,再次强调要把握农业强国这个社会主义现代化强国的根基,推进农业现代化这个实现高质量发展的必然要求,
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垃圾焚烧厂渗沥液污染物浓度高、组成复杂,并且含大量难降解有机物,在现有处理工艺中,“预处理+生物处理+膜工艺”工艺应用得最为广泛,但是膜工艺的处理成本高、膜污染问题严重,并且会形成非常难处理的渗沥液浓缩液,因此很多学者都开始利用具有强氧化性能的高级氧化技术来处理渗沥液。基于这种背景,选用了基于硫酸根自由基的高级氧化技术来处理垃圾渗沥液。并且,考虑到课题组前期的实验结果以及中压紫外光的活化能力强、不
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防撞护栏作为一种安全设施,在道路交通安全中起到了巨大的作用。波形梁防撞护栏具有良好的缓冲性和阻挡性,在高速公路中应用广泛。现役波形梁防撞护栏所用的材料主要是Q235,但是目前由于Q235材料的大量使用产生了材料的回收利用问题、材料防腐处理问题以及养护费用高的巨大问题。铝合金材料作为一种极具潜质的材料,与钢材料相比,密度小、低温性能好、抗腐蚀,特别是无需防腐处理,回收利用率高,基本不需要养护,非常符
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随着我国矿山开发、城市建设、交通工程等基建事业的发展,矿山轮胎的需求量越来越大。矿山轮胎是功能性比较明显的一款轮胎,以用于矿山、砂石等恶劣路况及兼顾轮胎的承载力而著称。矿山轮胎的胎面耐磨程度高于普通轮胎、花纹块比普通轮胎要大很多,胎面配方的好坏直接关系到矿山轮胎使用寿命。矿山轮胎胎面胶应具有耐啃、耐磨耗、耐刺扎、耐老化的综合性能。本文基于矿山轮胎使用特点、胎面配方特点及市场调研情况,依据轮胎橡胶配
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随着我国基础设施的不断建设与完善,标志着我国已由交通运输大国向交通运输强国迈进,公路运输作为交通运输体系中的关键核心,对人们生活环境的改善起到绝对的支撑作用,同时也带动区域之间的经济协调与发展。面对严重的交通荷载压力,保证路面结构服役过程中的功能性、耐久性及安全性是亟需解决的。此外,针对道路结构健康监测而言,应用无线自供能的多传感器技术实现道路结构信息的实时获取与分析,可以有效解决传感器后期维护成
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随着我国社会经济和交通运输行业的迅速发展,城市间的交通量日趋膨胀,早期修建的高速公路已不能满足日益增长的交通需求,高速公路改扩建项目成为目前一个迫切解决的问题。桥梁拓宽技术复杂、施工困难,且拓宽后可能带来各种问题,桥梁拓宽已成为高速公路改扩建项目的重点和难点。由于旧桥基础沉降已基本完成,新桩基础沉降尚未发生,所以新旧基础不均匀沉降成为拓宽桥梁最显而易见的关键问题。另外寒区桥梁桩基础施工相对特殊,要
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轮胎的振动特性的好坏直接影响整车噪声、乘坐舒适性、操纵稳定性。目前,汽车主机厂越来越重视轮胎的振动特性。我们主要是通过测试轮胎不同激励下的模态特性(固有频率和阻尼比)来表征轮胎的振动特性,而模态分析是研究轮胎动力学特性的有力手段。模态分析分为计算模态分析和实验系统模态分析,计算模态分析是仿真模拟计算自由状态下轮胎的固有频率和阻尼比,而轮胎在实际应用中的工况是多样化的,通过实验系统模态分析可以测试轮
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桥梁是交通工程中非常重要的一环,与人民的生活和社会的发展息息相关。在其运营过程中,承受包括车辆荷载在内的多种荷载作用,结构性能逐渐产生一定程度的退化,与设计之初相比出现损伤,威胁到桥梁运营安全。目前桥梁检测技术主要有人工目视检测、无损检测技术、荷载试验以及健康监测系统等,代价较大且效率较低。而在车桥耦合振动系统中,车辆响应中将会包含桥梁结构信息。故本文以车辆响应信号为原始信息,通过信号处理方式滤除
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丁腈橡胶(NBR)由于具有耐油、耐溶剂、导静电等特性,在橡胶工业中得到了广泛的应用。但NBR动态生热快,传热慢,使其在大型厚制品硫化及动态应用中受到限制。本文研究了导热填料铝粉及石墨对NBR胶料的加工性能、物理机械性能、耐油性及导热性的影响。研究了铝粉的形态、添加量、改性剂酚醛树脂204及固化剂H对NBR胶料性能的影响。结果表明:球形结构的铝粉比片状结构的铝粉更有利于提高橡胶的导热系数,耐油性能也
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