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摘 要：文章对某电厂600MW发电机组电除尘电场输灰管堵灰问题的现象及处理过程进行了阐述，对堵灰问题进行了细致的分析并提出了整改措施。
关键词：电除尘；输灰管堵灰；原因分析；整改措施
一、事件回放
（一）运行方式
#5机机组负荷曲线为： 08：00分—21：00分500MW，21：00—08：00分340MW；锅炉校正前对应负荷的燃煤量为：340MW：140t/h，500MW：220t/h，期间燃煤的灰分含量为30%左右，电除尘的干灰产量低负荷时间段为140×30%×90%=37.8t，高负荷时间段为220×30%×90%=59.4t，电除尘的一二三四电场运行参数正常，各输灰单元运行无堵管现象，锅炉燃烧的产灰量在干灰输送系统正常输送范围之内。
（二）现象
2015年11月17日，10时左右，#5炉四电场输灰单元开始出现细微变化：正常输送时间结束后，输灰管道压力应该降到零或负值（因灰库是微负压运行），而在17日的10时左右，压力没有降到零，而是由正常输灰结束时的0Mpa，抬升到0.04Mpa，运行人员进行手动干预，强制进行吹扫30s，无变化，就地进行管道、仓泵、灰斗检查，亦未发现异常。运行人员上位机上对该单元输灰参数进行调整，将落料时间由200s降为80s，将输送时间有400s升为600s，将等待时间由2500s降为1200s，通过参数的修改，以期减少每次的落料量，提升输送时间，增加输灰频次，采用“少量多次”的方法，确保电除尘器干灰能够不断输送，并在输送过程中，能够将管道进行清理。因为增加了输送频次，压缩空气需要量相应增加，为确保输灰压力，开启一台备用空压机，稳定输灰压力。
通过以上调整，输灰结束压力暂时没有继续增加，但始终没有降到零，判断输灰管道内部存在部分堵管现象，填写缺陷，联系检修人进行配合检查。
（三）处理过程
1）运行人员第一时间发现问题后，立即对输灰单元参数进行了调整，减少每次的落料量，增加输送频次，并提高了输送气压力，通过这种改变，希望达到二个目的：一是维持输灰系统继续运行，二是通过“少量多次”输送模式，在连续运行中对管道进行清理、畅通。
2）通过对输灰参数的调整，暂时维持了该单元输灰系统的运行，但输灰结束压力始终没能降到0，且还有逐渐抬升的趋势，运行人员再次就地检查判断，通过对沿程输灰管道敲击，判断堵管发生在仓泵之间的连接管上，尤以541与542之间的管道堵灰严重，接近于堵实状态，虽经长时间手动吹扫干预，未见效果。
3）18日上午，檢修人员对541与542仓泵之间的连接管道进行了拆解，发现541仓泵内部炉灰受潮结块，压结板实，连接管道内部也受潮严重，且逆着输灰流向，愈发严重，判断潮气（水）是从第一个仓泵（既541仓泵）进入。
4）经过长时间的清理疏通，将541、542内部的潮灰处理干净后，手动进行了一次落料试验，发现落下的都是干灰，这样就排除了灰斗进水（水汽）的可能，水（水汽）只能是从仓泵进入，而输灰过程中，仓泵未发生冒灰现象，这样就又排除了仓泵本身有裂缝、漏点问题。
5）正常进入仓泵的介质就二个：干灰、压缩空气，通过观察，干灰正常、未受潮，那么水（汽）被带入仓泵原因就有可能来自压缩空气。
6）继续查找原因，拆除仓泵输送气进口连接管，在拆除过程中，压缩空气管道流出大量凝结水，由此判断出，#5炉四电场输灰系统堵管原因为压缩空气带水造成干灰受潮结块堵塞管道所致。
二、原因分析
1）通过对空压机干燥器出口、压缩空气储气罐放水，发现系统内只存在微量的凝结水，说明运行人员的压缩空气系统定期放水工作执行正常，压缩空气主系统内的含水量合格。
2）同期一二三电场的输灰系统未进入凝结水，只有四电场输灰系统压缩空气里存在大量凝结水，其主要原因分析如下：
a.一电场、二电场、三电场的输灰等待时间分别为600s、1000s、1500s，四电场的输灰等待时间是2500s，也就是说四电场前后2次的输灰等待时间将近42分钟，从前一次输送结束到后一次输送开始，压缩空气要在管道内等待42分钟。
b.长时间的等待，随着压缩空气温度的降低（尤其11月17日前后，出现大幅度的降温），压缩空气中本来以水蒸气形态存在的水分，逐渐凝结为为水滴，聚集在541仓泵输送气进口管道内。
c.于是在下一次输送时，这些积聚在仓泵输送气进口管道内的水，被带入到仓泵内，部分受潮严重的炉灰沉积在仓泵或管道内，部分受潮较轻的炉灰被输灰系统带入到灰库，随着时间的积累，仓泵或管道内部的潮灰累积越来越多，于是造成了输灰管道堵塞，输灰无法进行。
三、整改措施
1）针对客观存在的问题，既然无法避免，就要积极解决，检修人员在#5炉四电场输送气入口管道处加装放水管，保持微开，将凝结水及时排除，保证输送气干度正常。
2）运行人员加强压缩空气系统放水排污，确保压缩空气系统含水量正常，同时，加强四电场的输送气放水排污检查，既要防止该手动门被无故关闭，又要防止该门开度过大，造成压缩空气浪费。
四、可以做的有针对性的培训
1）无论是压缩空气还是空气，都会含有一定水蒸气，一定的温度对应着一定的水蒸气饱和度，温度越高达到饱和的压缩空气或空气含有的水份越多，温度越低达到饱和的压缩空气或空气含有的水份越少，从储气罐出口到四电场的输送气管道一是长度较大，二是输送等待时间过长，期间压缩空气温度随着环境温度逐渐降低，水分不断析出，管道内出现凝结水在所难免，针对这点，提出建议：对压缩空气管道进行保温，减少因温度的降低造成水分的析出。
2）另外，即便是同样的温度，压缩空气的压力不同露点也不同，压力越高，露点越高，因三期输灰用压缩空气压力变化很大（0.3—0.7Mpa），同样也增大了压缩空气的含水量，针对这点，提出建议：增大储气罐的容积，减小压缩空气压力的波动范围。
3）目前情况，运行人员要加强压缩空系统的排水，减少压缩空气系统的水量集聚。
关键词：电除尘；输灰管堵灰；原因分析；整改措施
一、事件回放
（一）运行方式
#5机机组负荷曲线为： 08：00分—21：00分500MW，21：00—08：00分340MW；锅炉校正前对应负荷的燃煤量为：340MW：140t/h，500MW：220t/h，期间燃煤的灰分含量为30%左右，电除尘的干灰产量低负荷时间段为140×30%×90%=37.8t，高负荷时间段为220×30%×90%=59.4t，电除尘的一二三四电场运行参数正常，各输灰单元运行无堵管现象，锅炉燃烧的产灰量在干灰输送系统正常输送范围之内。
（二）现象
2015年11月17日，10时左右，#5炉四电场输灰单元开始出现细微变化：正常输送时间结束后，输灰管道压力应该降到零或负值（因灰库是微负压运行），而在17日的10时左右，压力没有降到零，而是由正常输灰结束时的0Mpa，抬升到0.04Mpa，运行人员进行手动干预，强制进行吹扫30s，无变化，就地进行管道、仓泵、灰斗检查，亦未发现异常。运行人员上位机上对该单元输灰参数进行调整，将落料时间由200s降为80s，将输送时间有400s升为600s，将等待时间由2500s降为1200s，通过参数的修改，以期减少每次的落料量，提升输送时间，增加输灰频次，采用“少量多次”的方法，确保电除尘器干灰能够不断输送，并在输送过程中，能够将管道进行清理。因为增加了输送频次，压缩空气需要量相应增加，为确保输灰压力，开启一台备用空压机，稳定输灰压力。
通过以上调整，输灰结束压力暂时没有继续增加，但始终没有降到零，判断输灰管道内部存在部分堵管现象，填写缺陷，联系检修人进行配合检查。
（三）处理过程
1）运行人员第一时间发现问题后，立即对输灰单元参数进行了调整，减少每次的落料量，增加输送频次，并提高了输送气压力，通过这种改变，希望达到二个目的：一是维持输灰系统继续运行，二是通过“少量多次”输送模式，在连续运行中对管道进行清理、畅通。
2）通过对输灰参数的调整，暂时维持了该单元输灰系统的运行，但输灰结束压力始终没能降到0，且还有逐渐抬升的趋势，运行人员再次就地检查判断，通过对沿程输灰管道敲击，判断堵管发生在仓泵之间的连接管上，尤以541与542之间的管道堵灰严重，接近于堵实状态，虽经长时间手动吹扫干预，未见效果。
3）18日上午，檢修人员对541与542仓泵之间的连接管道进行了拆解，发现541仓泵内部炉灰受潮结块，压结板实，连接管道内部也受潮严重，且逆着输灰流向，愈发严重，判断潮气（水）是从第一个仓泵（既541仓泵）进入。
4）经过长时间的清理疏通，将541、542内部的潮灰处理干净后，手动进行了一次落料试验，发现落下的都是干灰，这样就排除了灰斗进水（水汽）的可能，水（水汽）只能是从仓泵进入，而输灰过程中，仓泵未发生冒灰现象，这样就又排除了仓泵本身有裂缝、漏点问题。
5）正常进入仓泵的介质就二个：干灰、压缩空气，通过观察，干灰正常、未受潮，那么水（汽）被带入仓泵原因就有可能来自压缩空气。
6）继续查找原因，拆除仓泵输送气进口连接管，在拆除过程中，压缩空气管道流出大量凝结水，由此判断出，#5炉四电场输灰系统堵管原因为压缩空气带水造成干灰受潮结块堵塞管道所致。
二、原因分析
1）通过对空压机干燥器出口、压缩空气储气罐放水，发现系统内只存在微量的凝结水，说明运行人员的压缩空气系统定期放水工作执行正常，压缩空气主系统内的含水量合格。
2）同期一二三电场的输灰系统未进入凝结水，只有四电场输灰系统压缩空气里存在大量凝结水，其主要原因分析如下：
a.一电场、二电场、三电场的输灰等待时间分别为600s、1000s、1500s，四电场的输灰等待时间是2500s，也就是说四电场前后2次的输灰等待时间将近42分钟，从前一次输送结束到后一次输送开始，压缩空气要在管道内等待42分钟。
b.长时间的等待，随着压缩空气温度的降低（尤其11月17日前后，出现大幅度的降温），压缩空气中本来以水蒸气形态存在的水分，逐渐凝结为为水滴，聚集在541仓泵输送气进口管道内。
c.于是在下一次输送时，这些积聚在仓泵输送气进口管道内的水，被带入到仓泵内，部分受潮严重的炉灰沉积在仓泵或管道内，部分受潮较轻的炉灰被输灰系统带入到灰库，随着时间的积累，仓泵或管道内部的潮灰累积越来越多，于是造成了输灰管道堵塞，输灰无法进行。
三、整改措施
1）针对客观存在的问题，既然无法避免，就要积极解决，检修人员在#5炉四电场输送气入口管道处加装放水管，保持微开，将凝结水及时排除，保证输送气干度正常。
2）运行人员加强压缩空气系统放水排污，确保压缩空气系统含水量正常，同时，加强四电场的输送气放水排污检查，既要防止该手动门被无故关闭，又要防止该门开度过大，造成压缩空气浪费。
四、可以做的有针对性的培训
1）无论是压缩空气还是空气，都会含有一定水蒸气，一定的温度对应着一定的水蒸气饱和度，温度越高达到饱和的压缩空气或空气含有的水份越多，温度越低达到饱和的压缩空气或空气含有的水份越少，从储气罐出口到四电场的输送气管道一是长度较大，二是输送等待时间过长，期间压缩空气温度随着环境温度逐渐降低，水分不断析出，管道内出现凝结水在所难免，针对这点，提出建议：对压缩空气管道进行保温，减少因温度的降低造成水分的析出。
2）另外，即便是同样的温度，压缩空气的压力不同露点也不同，压力越高，露点越高，因三期输灰用压缩空气压力变化很大（0.3—0.7Mpa），同样也增大了压缩空气的含水量，针对这点，提出建议：增大储气罐的容积，减小压缩空气压力的波动范围。
3）目前情况，运行人员要加强压缩空系统的排水，减少压缩空气系统的水量集聚。