如何提升具有耐腐蚀、良好机械性能的全氟烷氧基含氟聚合物（以下简称PFA）管材的产品质量，以满足高端用户需求？文章通过对借鉴ASTMD6867标准，结合以往生产经验和现有的企业标准进行
新院区、新标准、能换来更高的上座率么？ 9月2日，中国汽车技术研究中心在天津召开了“2012 年度第三批C-NCAP评价车型结果发布会”，由于这是《C-NCAP 管理规则（2012 年版）》实施以来第一次发布评价结果，新规带来了哪些变化自然成为了人们热议的话题之一。和之前的2009 年版本相比，由于偏置碰撞试验车速提高到了国际水平的64km/h，以及鞭打试验和对主动安全项目的加入，2012 年新
本文结合检测机构应用特点和系统通用架构的现状，通过对信息安全各个组成要素的分析，同时针对管理手段以及信息应用的实际情况，运用当今先进、成熟和安全的软硬件技术手段，进行系
兴宁霞岚的钒钛磁铁矿矿床产在基性岩中。矿床上部（地表及浅部）风化程度深，厚度，大的风化壳矿石呈面型分布（基性岩面积约４ｋｍ＾２），矿体厚（深）１２．８－６５．６ｍ，平均２８．２ｍ；下部为低品位的“原生”矿石。以往勘查时对矿
发布欧盟将于年底启用全新轮胎标签制度根据欧盟标识法的规定,从2012年11月1日起,所有在欧洲销售的轿车和卡车的新轮胎贴上能效标签,用不同的颜色和等级,来表示轮胎的各方面
国家质检总局特种设备局近日发布了关于立即开展自动扶梯与自动人行道安全检查的紧急通知。
徐秉金希望通过展会的方式， 让自主汽车成为社会共同关心的焦点，引导消费者关注自主汽车，最终产生具有市场影响力的自主品牌，并最终实现“国人坐国车”的梦想。 尽管2012年国内汽车市场依然保持微增长态势，但自主品牌乘用车却没有止住继续下滑的势头，依照国家信息中心信息资源开发部主任徐长明的预测，按3%的下滑速度再持续几年，汽车行业内的大洗牌将无法避免，而自主品牌车企将首当其冲。 即便是这样恶劣的大环
自主品牌的出路首先要做品牌，第二点要做国际化，寻求转型的过程中，尹同跃正在合成着属于奇瑞的配方。 战略标签：合资、体系变革、多元国际化 和其他车厂纷纷抓住车展的机会展示新车和最新技术不同，奇瑞把自己的压轴好戏设在了距离车展现场不到十公里外的一家酒店上演。 早在2007年8月，当奇瑞迎来自己的100万辆汽车时，曾经寻求过一次战略转型，不过，或许是受到之后2008年整个市场环境的影响，虽然在20
经详细的野外地质调查后,确认新塘断裂呈NE方向展布,区域上可与河源、江门断裂相连,为一条具有区域性大型盆岭式拆离断层,具有下拆离盘(变质核杂岩)、低角度韧性、脆性滑脱剪
锂电池运输过程中频频出现事故，从而使其安全性检测愈加重要，本文对联合国运输安全试验方法标准UN38．3中的第6项试验（T6）方法及条件做了研究，对可能的替代试验进行了探讨，并对联合国