全钢敞、棚车存在的问题及解决办法

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1982年1~4月我厂组成了产品质量调查小组,走访了齐齐哈尔、沈阳、哈尔滨、北京、南昌、昆明、上海、武汉铁路局管内的31个站,段、货场和列检所;以及哈尔滨、沈阳、北京二七、石家庄、江岸、株洲、戚墅堰等七个货车检修工厂和武钢运输部,观察了武钢翻车机卸车作业的情况和武东列检所路矿车辆交接情况。在63天的时间里,广泛征求了用户对我厂产品的要求和意见,共同讨论了改进产品设计,提高制造质量的办法。 From January to April of 1982, our factory formed a product quality investigation group and visited 31 stations, sections, freight yard and inspection stations in Qiqihar, Shenyang, Harbin, Beijing, Nanchang, Kunming, Shanghai and Wuhan Railway Administrations; Shenyang, Beijing Erqi, Shijiazhuang, Jiang’an, Zhuzhou and Qishuyan, and the Wuhan Iron and Steel Transport Department, observed the unloading operation of the wagon dumper and the handover of road and ore vehicles in the Wusong column. During the 63 days, the users were solicited extensively for the requirements and opinions of our products and discussed ways to improve product design and improve manufacturing quality.
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