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【摘 要】新阶段，我国高等级公路规模逐渐扩大，同时其设计的标准也在不断提高，对于如何做好现代化桥梁工程施工始终是桥梁工程建设行业领域研究的热点之一。在桥梁施工中，悬臂挂篮技术作为近几年兴起的一种新技术，优点很多，因此在桥梁施工开始普遍使用。基于此，本文就将对悬臂挂篮技术在桥梁施工中的具体应用进行分析探讨。
【关键词】桥梁工程；悬臂挂篮；技术；措施
1、挂篮的主要构成
1.1、主桁架系统。菱形主桁架的构成主要包括竖杆和菱形桁架，通过桁架对两片主桁架竖杆实施连结，后上横梁是桁架外延部分水平杆，仅在升降或行走挂篮时，主要对底篮后横梁传来的荷载进行应用。采用前上横梁在两片主桁架主纵梁前上端安装使用，在各工况下，对下横梁传来的竖向荷载进行承担。
1.2、底篮平台。底篮平台的构成主要包括横梁、底纵梁、后下横梁以及底模。通常情况下，前、后下横梁对双拼工字钢进行运用，而纵梁运用的是单工字钢，纵梁栓接固定前、后下横梁，在纵梁上对底模进行铺设。
1.3、吊杆系统。底篮平台的吊挂是通过前后吊杆实现的。前吊杆主要对梁段现浇施工荷载进行承担，并可通过采用千斤顶顶升降挂篮，在后横梁两端的后吊杆上进行布设，主要发挥升降和行走挂篮，对挂篮自重荷载进行承担。该两种吊杆对Q345B钢板带或Φ32精轧螺纹钢得到运用，在腹板外侧和底板中部的吊杆上实施布设，上端在已浇混凝土梁段底板和翼板上实施锚固，对梁段现浇施工荷载进行承担。
1.4、行走及锚固系统。挂篮行走体系的组成主要包括滑道、后走行轮、滑板及顶推千斤顶。行走轨道处于主桁架以下，主要是由两根工字钢构成，在腹板顶面运用扁担梁和腹板对螺纹钢筋进行竖向精轧并得到锚固。在主桁架竖杆处主梁下安装前支点滑板，并运用后行走轮在主桁架尾部进行安装。在挂篮行走的过程中，前滑板处行走轨对压力进行承受，在轨道上翼板下钩设后行走轮双轮，轨道对行走轮构成反压，使挂篮整体平衡得到保障。桁架纵梁尾部上的反压型钢和精轧螺纹钢筋共同构成挂篮主后锚，当挂篮行走就位以后，采用精轧螺纹钢在已浇梁段上锚固主桁上的反压型钢。
2、悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用要点
2.1、工程实例。北城大桥主桥跨径为62+98+62m不等跨连续梁桥，分为左右两幅，两幅间隔2cm，单幅共有2个边跨合龙段、1个主跨合龙段，边跨合龙段高和中跨合龙段跨中高度均为2.6m，合龙段长2m，底板宽8m，顶板宽14.99m，底板厚30cm，顶板厚34cm，中跨合龙段跨中设有小横隔板。边跨合龙段自重53.53吨，中跨合龙段自重61.03吨。
2.2、悬臂挂篮技术的设计思路。该桥梁工程的悬臂挂篮技术的设计思路，需要根据分段长度决定，同时还能满足载荷设计的需求。该桥梁工程的悬臂挂篮设计还应考虑桥梁的箱梁部分及整个桥面的宽度，因为该桥梁工程的横截面为箱体结构，可直接采用一个挂篮，相比多箱结构的悬臂挂篮技术要简单。分析该桥梁工程悬臂挂篮技术的载荷设计：1）模板载荷，以0.8-1.0kPa为基础，后期可以根据模板的实际尺寸进行调节；2）振动载荷，根据振动器的具体情况，设计挂篮模架，载荷设计应高于振动器载荷的4倍；3）悬梁挂篮上承载的施工人员的载荷，估算为2kPa；4）最大桥段的载荷应符合自重载荷的要求。该桥梁工程内悬臂挂篮技术的设计方案为：悬臂挂篮的主要承载结构为底部的横梁，确保刚度的最大化，横梁后下部分的锚固处理应具有5-10t的承载预压能力，没有布设具体的测点，但是该悬挂横梁的测点布设位置，着实反映了弹性变形因素，方便数据监测。
2.3、桥梁施工中悬臂挂篮的施工工艺
2.3.1、悬臂挂篮中挂篮的制作与安装在桥梁施工中，挂篮的制作与安装要按照一定的顺序来进行。在安装前，施工人员要对桥梁施工现场进行安全检查，检查施工环境、施工设备以及施工人员的技术等是否到位。在挂篮的安装过程中，要严格按照安装流程，做好挂篮安全检测，并对挂篮周围做好防护措施，避免危险物品掉落伤人，确保工程施工人员的安全。在制作悬臂挂篮时，必须按照相关设计图纸进行制作，保证挂篮能够安全使用。制作好挂篮后，安装过程要对安装的构架进行检查，都比较牢固后方可安装。安装吊篮时，要严格按照安装顺序，科学合理的进行安装和检验。
2.3.2、梁部混凝土。施工的过程中，首先就要对梁部混凝土配合比设计的实际影响因素进行综合性的分析，并借助于现场施工要求，采用泵送砼，必要的时候掺加粉煤灰，并将泵送砼的流动性逐渐的增加。选用外加剂，冬季的时候选用硫酸钠负荷早强减水剂，夏季的时候选用复合缓凝减水剂，本工程施工的过程中主要是夏季，其外加剂选用复合缓凝减水剂。砼的泵送过程，严格的按照施工要求，并在砼泵启动之后，保证泵泵送砼的速度先保持较慢的速度，并保持快的速度，逐渐进行一点点的加速。泵送砼的过程中，其砼泵的活塞尽可能的将最大行程运转加以保持，将砼泵的输出效率全面提高，并做好对机械的一种全面保护。同时也要做好对称浇筑以及砼的养护基础工作，由于本工程是在夏季进行施工的，在对砼养护的过程中，及时的进行水分的补充，每周养护一次。
2.4、预应力挂蓝施工技术。在现代桥梁施工的应用过程中，不仅仅要做好预应力钢绞线的穿束工作，同时也要做好预应力筋张拉准备，张拉过程中，首先就要进行清理，将锚垫板面的砼残渣彻底的清理干净，并将钢绞线上的一些锈蚀和一些泥浆进行清除。千斤顶以及锚板安装的过程中，将工作锚板上好，并将限位板也上好，借助于铁葫芦将千斤顶吊起，并将钢绞线穿入，进而将工具錨上好。张拉之前就要将千斤顶的位置调整好，并对工具锚的孔位以及工作锚的孔位进行调整。张拉的过彻骨中，其初始应力占张拉控制的应力10%。
2.5、孔道的压浆。孔道压浆的过程中，主要是采用645#普通硅酸盐水泥浆，对水泥浆进行制备，并借助于人工搅拌的方式，避免沉淀现象的发生。一旦曲线孔道的高度差不小于50cm时，就要在孔道的峰顶将泌水排气管加以设置，并做好孔道压浆的各项施工基础记录工作。 2.6、合拢段施工。合拢段施工顺序：根据设计要求，按照先边跨，后中跨顺序合拢。边跨合拢段施工，T构悬灌段施工完成后，移动边跨侧挂篮到合拢段，利用挂篮底模、外侧模、内模作为边跨合拢段模板。中跨合拢段施工，边跨合拢段混凝土强度达到设计要求后，张拉边跨预应力束至设计值，拆除边跨及中跨一套挂篮，拆除临时支座，完成第二次体系转换。
2.7、挂篮的拆除。挂篮悬臂浇筑施工完成之后，就要将挂篮拆除掉。由于挂篮的整体体积较大，因此，在拆除的过程中一定要在专业技术人员的指导下完成作用。挂篮的拆除应该遵循一定的顺序。即利用卷扬机将各个横梁、行走梁依次拆除。先拆外侧模再拆内模。拆除作业期间，上下作业面的负责人要保持不断的通讯，做好沟通和联系，以确保拆除的顺利进行。另外，拆除工作中，安全是首要前提。无论是哪个部位构件或零件，主要可能影响拆除安全的因素都要预先进行处理，以免造成不必要的安全事故。
3、悬臂挂篮施工的质量控制要点
3.1、施工前质量控制。桥梁工程中，在应用挂篮悬臂技术之前，需注意以下几个质量控制点：1）对于初期阶段的相关测量指标，需对进行全面监控以确保其误差在容许范围内，如桥梁的横桥向间距误差需在0.5mm内，两主梁间的误差则需控制在5mm内；2）控制好合龙施工质量，合龙施工是整个桥梁工程施工的一个关键性的转换环节，在预应力钢筋线张拉完毕后进行；该阶段的施工需具体明确其施工要点，积极做好施工的分配工作与焊接工作，从整体上确保桥梁工程的稳定性。
3.2、施工中质量控制
在实践的施工过程之中广大施工企业应当从根本上保证技术应用的安全性，保证各项施工均可以达到相应的标准，且以此为基础制定出详细的计划。在实践的施工过程之中应当对施工环节进行监督和管理，悬臂挂篮技术是一项关键性的技术，其作为当前新型的桥梁建设施工技术，结合施工的需求和监理人员的基本状况，对周边施工的环境以及施工技术方案等进行细致的分析，重点的解决施工过程之中存在的问题，且将安全隐患消灭在萌芽状态。使得施工过程之中出现的技术性问题可以得到妥善的解决。在实践的施工过程之中还应当避免出现扭曲和变形的状况，加强静态荷载试验的分析，以更好的保证桥梁施工的质量水准，注重施工的安全性和严谨性。对于已经完成的悬臂挂篮，监管人员还应该做好对于悬臂挂篮的检测，包括质量以及安全方面的检测，对于检测合格的懸臂挂篮，施工企业可以在桥梁施工中放心使用，而对存在安全以及质量问题的悬臂挂篮，施工监理人员还应该对施工材料以及材料使用情况进行管理，保证施工工程中使用合格的材料，避免出现问题材料或以次充好问题的出现，施工企业应该及时发现问题，进行返工，达到施工质量以及安全标准之后，才可以进行施工运用。除了以上注意事项外，施工企业还应该注意安装挂篮后进行静载实验。静载实验的主要目的是进一步测试悬臂挂篮的质量以及安全性。在挂篮行走时，施工企业应该注意尽量放慢挂篮的速度，避免出现挂篮变形以及扭曲问题。所以，加强对施工的技术性分析和重难点的研究，对于保证施工建设质量可谓有着关键性的价值。
总言之，挂篮施工技术的引入，使得我国的桥梁建设得到了新的发展。其提升了桥梁施工的进度与效果，更是在确保桥梁质量的前提下，增加了桥梁的跨度、宽度与长度，让人们面对深谷、高山、急流不再止步不前，形成了顺畅的交通运输通道，方便人们的生活与生产，大大的节省了运输成本，也为整个社会与国家带来更多的经济利益。因此在以后的实际工作中值得进一步推广使用。
参考文献：
[1]宋普河.关于桥梁施工中悬臂挂篮技术的研究[J].四川建材，2013，04：188-189.
[2]程勇.浅析单侧悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用[J].科技致富向导，2013，26：70.
[3]陈倩颖.浅谈悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用[J].黑龙江交通科技，2011，04：78+80.
[4]兰俊杰.关于桥梁施工中悬臂挂篮技术的研究[J].民营科技，2014，12：168.
[5]孙波.探讨桥梁施工中悬臂挂篮技术[A].《建筑科技与管理》组委会.2014年10月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].《建筑科技与管理》组委会：，2014：2.
【关键词】桥梁工程；悬臂挂篮；技术；措施
1、挂篮的主要构成
1.1、主桁架系统。菱形主桁架的构成主要包括竖杆和菱形桁架，通过桁架对两片主桁架竖杆实施连结，后上横梁是桁架外延部分水平杆，仅在升降或行走挂篮时，主要对底篮后横梁传来的荷载进行应用。采用前上横梁在两片主桁架主纵梁前上端安装使用，在各工况下，对下横梁传来的竖向荷载进行承担。
1.2、底篮平台。底篮平台的构成主要包括横梁、底纵梁、后下横梁以及底模。通常情况下，前、后下横梁对双拼工字钢进行运用，而纵梁运用的是单工字钢，纵梁栓接固定前、后下横梁，在纵梁上对底模进行铺设。
1.3、吊杆系统。底篮平台的吊挂是通过前后吊杆实现的。前吊杆主要对梁段现浇施工荷载进行承担，并可通过采用千斤顶顶升降挂篮，在后横梁两端的后吊杆上进行布设，主要发挥升降和行走挂篮，对挂篮自重荷载进行承担。该两种吊杆对Q345B钢板带或Φ32精轧螺纹钢得到运用，在腹板外侧和底板中部的吊杆上实施布设，上端在已浇混凝土梁段底板和翼板上实施锚固，对梁段现浇施工荷载进行承担。
1.4、行走及锚固系统。挂篮行走体系的组成主要包括滑道、后走行轮、滑板及顶推千斤顶。行走轨道处于主桁架以下，主要是由两根工字钢构成，在腹板顶面运用扁担梁和腹板对螺纹钢筋进行竖向精轧并得到锚固。在主桁架竖杆处主梁下安装前支点滑板，并运用后行走轮在主桁架尾部进行安装。在挂篮行走的过程中，前滑板处行走轨对压力进行承受，在轨道上翼板下钩设后行走轮双轮，轨道对行走轮构成反压，使挂篮整体平衡得到保障。桁架纵梁尾部上的反压型钢和精轧螺纹钢筋共同构成挂篮主后锚，当挂篮行走就位以后，采用精轧螺纹钢在已浇梁段上锚固主桁上的反压型钢。
2、悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用要点
2.1、工程实例。北城大桥主桥跨径为62+98+62m不等跨连续梁桥，分为左右两幅，两幅间隔2cm，单幅共有2个边跨合龙段、1个主跨合龙段，边跨合龙段高和中跨合龙段跨中高度均为2.6m，合龙段长2m，底板宽8m，顶板宽14.99m，底板厚30cm，顶板厚34cm，中跨合龙段跨中设有小横隔板。边跨合龙段自重53.53吨，中跨合龙段自重61.03吨。
2.2、悬臂挂篮技术的设计思路。该桥梁工程的悬臂挂篮技术的设计思路，需要根据分段长度决定，同时还能满足载荷设计的需求。该桥梁工程的悬臂挂篮设计还应考虑桥梁的箱梁部分及整个桥面的宽度，因为该桥梁工程的横截面为箱体结构，可直接采用一个挂篮，相比多箱结构的悬臂挂篮技术要简单。分析该桥梁工程悬臂挂篮技术的载荷设计：1）模板载荷，以0.8-1.0kPa为基础，后期可以根据模板的实际尺寸进行调节；2）振动载荷，根据振动器的具体情况，设计挂篮模架，载荷设计应高于振动器载荷的4倍；3）悬梁挂篮上承载的施工人员的载荷，估算为2kPa；4）最大桥段的载荷应符合自重载荷的要求。该桥梁工程内悬臂挂篮技术的设计方案为：悬臂挂篮的主要承载结构为底部的横梁，确保刚度的最大化，横梁后下部分的锚固处理应具有5-10t的承载预压能力，没有布设具体的测点，但是该悬挂横梁的测点布设位置，着实反映了弹性变形因素，方便数据监测。
2.3、桥梁施工中悬臂挂篮的施工工艺
2.3.1、悬臂挂篮中挂篮的制作与安装在桥梁施工中，挂篮的制作与安装要按照一定的顺序来进行。在安装前，施工人员要对桥梁施工现场进行安全检查，检查施工环境、施工设备以及施工人员的技术等是否到位。在挂篮的安装过程中，要严格按照安装流程，做好挂篮安全检测，并对挂篮周围做好防护措施，避免危险物品掉落伤人，确保工程施工人员的安全。在制作悬臂挂篮时，必须按照相关设计图纸进行制作，保证挂篮能够安全使用。制作好挂篮后，安装过程要对安装的构架进行检查，都比较牢固后方可安装。安装吊篮时，要严格按照安装顺序，科学合理的进行安装和检验。
2.3.2、梁部混凝土。施工的过程中，首先就要对梁部混凝土配合比设计的实际影响因素进行综合性的分析，并借助于现场施工要求，采用泵送砼，必要的时候掺加粉煤灰，并将泵送砼的流动性逐渐的增加。选用外加剂，冬季的时候选用硫酸钠负荷早强减水剂，夏季的时候选用复合缓凝减水剂，本工程施工的过程中主要是夏季，其外加剂选用复合缓凝减水剂。砼的泵送过程，严格的按照施工要求，并在砼泵启动之后，保证泵泵送砼的速度先保持较慢的速度，并保持快的速度，逐渐进行一点点的加速。泵送砼的过程中，其砼泵的活塞尽可能的将最大行程运转加以保持，将砼泵的输出效率全面提高，并做好对机械的一种全面保护。同时也要做好对称浇筑以及砼的养护基础工作，由于本工程是在夏季进行施工的，在对砼养护的过程中，及时的进行水分的补充，每周养护一次。
2.4、预应力挂蓝施工技术。在现代桥梁施工的应用过程中，不仅仅要做好预应力钢绞线的穿束工作，同时也要做好预应力筋张拉准备，张拉过程中，首先就要进行清理，将锚垫板面的砼残渣彻底的清理干净，并将钢绞线上的一些锈蚀和一些泥浆进行清除。千斤顶以及锚板安装的过程中，将工作锚板上好，并将限位板也上好，借助于铁葫芦将千斤顶吊起，并将钢绞线穿入，进而将工具錨上好。张拉之前就要将千斤顶的位置调整好，并对工具锚的孔位以及工作锚的孔位进行调整。张拉的过彻骨中，其初始应力占张拉控制的应力10%。
2.5、孔道的压浆。孔道压浆的过程中，主要是采用645#普通硅酸盐水泥浆，对水泥浆进行制备，并借助于人工搅拌的方式，避免沉淀现象的发生。一旦曲线孔道的高度差不小于50cm时，就要在孔道的峰顶将泌水排气管加以设置，并做好孔道压浆的各项施工基础记录工作。 2.6、合拢段施工。合拢段施工顺序：根据设计要求，按照先边跨，后中跨顺序合拢。边跨合拢段施工，T构悬灌段施工完成后，移动边跨侧挂篮到合拢段，利用挂篮底模、外侧模、内模作为边跨合拢段模板。中跨合拢段施工，边跨合拢段混凝土强度达到设计要求后，张拉边跨预应力束至设计值，拆除边跨及中跨一套挂篮，拆除临时支座，完成第二次体系转换。
2.7、挂篮的拆除。挂篮悬臂浇筑施工完成之后，就要将挂篮拆除掉。由于挂篮的整体体积较大，因此，在拆除的过程中一定要在专业技术人员的指导下完成作用。挂篮的拆除应该遵循一定的顺序。即利用卷扬机将各个横梁、行走梁依次拆除。先拆外侧模再拆内模。拆除作业期间，上下作业面的负责人要保持不断的通讯，做好沟通和联系，以确保拆除的顺利进行。另外，拆除工作中，安全是首要前提。无论是哪个部位构件或零件，主要可能影响拆除安全的因素都要预先进行处理，以免造成不必要的安全事故。
3、悬臂挂篮施工的质量控制要点
3.1、施工前质量控制。桥梁工程中，在应用挂篮悬臂技术之前，需注意以下几个质量控制点：1）对于初期阶段的相关测量指标，需对进行全面监控以确保其误差在容许范围内，如桥梁的横桥向间距误差需在0.5mm内，两主梁间的误差则需控制在5mm内；2）控制好合龙施工质量，合龙施工是整个桥梁工程施工的一个关键性的转换环节，在预应力钢筋线张拉完毕后进行；该阶段的施工需具体明确其施工要点，积极做好施工的分配工作与焊接工作，从整体上确保桥梁工程的稳定性。
3.2、施工中质量控制
在实践的施工过程之中广大施工企业应当从根本上保证技术应用的安全性，保证各项施工均可以达到相应的标准，且以此为基础制定出详细的计划。在实践的施工过程之中应当对施工环节进行监督和管理，悬臂挂篮技术是一项关键性的技术，其作为当前新型的桥梁建设施工技术，结合施工的需求和监理人员的基本状况，对周边施工的环境以及施工技术方案等进行细致的分析，重点的解决施工过程之中存在的问题，且将安全隐患消灭在萌芽状态。使得施工过程之中出现的技术性问题可以得到妥善的解决。在实践的施工过程之中还应当避免出现扭曲和变形的状况，加强静态荷载试验的分析，以更好的保证桥梁施工的质量水准，注重施工的安全性和严谨性。对于已经完成的悬臂挂篮，监管人员还应该做好对于悬臂挂篮的检测，包括质量以及安全方面的检测，对于检测合格的懸臂挂篮，施工企业可以在桥梁施工中放心使用，而对存在安全以及质量问题的悬臂挂篮，施工监理人员还应该对施工材料以及材料使用情况进行管理，保证施工工程中使用合格的材料，避免出现问题材料或以次充好问题的出现，施工企业应该及时发现问题，进行返工，达到施工质量以及安全标准之后，才可以进行施工运用。除了以上注意事项外，施工企业还应该注意安装挂篮后进行静载实验。静载实验的主要目的是进一步测试悬臂挂篮的质量以及安全性。在挂篮行走时，施工企业应该注意尽量放慢挂篮的速度，避免出现挂篮变形以及扭曲问题。所以，加强对施工的技术性分析和重难点的研究，对于保证施工建设质量可谓有着关键性的价值。
总言之，挂篮施工技术的引入，使得我国的桥梁建设得到了新的发展。其提升了桥梁施工的进度与效果，更是在确保桥梁质量的前提下，增加了桥梁的跨度、宽度与长度，让人们面对深谷、高山、急流不再止步不前，形成了顺畅的交通运输通道，方便人们的生活与生产，大大的节省了运输成本，也为整个社会与国家带来更多的经济利益。因此在以后的实际工作中值得进一步推广使用。
参考文献：
[1]宋普河.关于桥梁施工中悬臂挂篮技术的研究[J].四川建材，2013，04：188-189.
[2]程勇.浅析单侧悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用[J].科技致富向导，2013，26：70.
[3]陈倩颖.浅谈悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用[J].黑龙江交通科技，2011，04：78+80.
[4]兰俊杰.关于桥梁施工中悬臂挂篮技术的研究[J].民营科技，2014，12：168.
[5]孙波.探讨桥梁施工中悬臂挂篮技术[A].《建筑科技与管理》组委会.2014年10月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].《建筑科技与管理》组委会：，2014：2.