如果你打算用60万元买一台SUV的话，可以选择宝马X3、奥迪Q5等豪华品牌中型SUV的顶配版本，它们拥有不错的动力表现以及良好的品牌价值；或者走务实路线选择更高一级别的车型，例如今天所推荐的四款中大型SUV，它们的空间相比中型SUV更有优势，并且功能更多，各具特点。
　　Jeep大切诺基
　　3.0L舒适导航版售价57.99万元，优惠幅度很小。
　　3.0L舒适导航版车型依然采用了Selec-Terrain路况模式自选系统，其中包括了5种模式，分别为自动、沙地、雪地、泥地和岩石，可通过旋钮进行手动选择。但由于取消了空气悬架所以底盘高度无法调节，降低了车辆越野通过性。
　　3.0L自然吸气发动机在日常驾驶中并不会感觉到动力输出不足，工程师把油门踏板初段设计得比较灵敏，动力响应很积极，满足城市中驾驶没有任何问题，发动机从2000rpm开始就能释放90%的最大扭矩。变速箱升挡意识明显，会让转速时刻保持在一个较为经济的区间内，综合素质足够高。
　　福特（进口）探险者
　　顶配车型官方售价53.98万元，优惠幅度3万元左右。
　　福特探险者是福特2013年推出的中大型SUV，外观棱角分明看起来充满了力量感，体型庞大并且散发着浓重的美式粗犷味道。身高182cm的体验者在前两排都能较轻松的乘坐。第三排座椅可以电动向前折叠，并且可以隐藏到地板下，提高实用性。
　　探险者搭载了一台3.5L V6发动机，最大功率291馬力，最大扭矩354牛·米，这样的动力组合推动一台2.2吨的SUV来说应该是刚刚合适。探险者的油门比较灵敏，前半段的行程就能够满足一般超车需求。
　　一汽丰田普拉多
　　顶配车型官方售价67.6万元，优惠幅度5万元左右。
　　一汽丰田普拉多是这个级别中的老将，在消费者中拥有相当好的口碑，其越野性能以及耐用性都得到了市场广泛的认可。与前两款车不同，普拉多是一台主打越野性能的SUV。
　　非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，这台普拉多拥有硬派越野车一切必需的装备。全时四驱系统平时前后轴动力分配比例为40：60，并且四轮带有独立的电子辅助功能。低速巡航驾驶辅助系统是一套装在普拉多上的“傻瓜”系统，它可以根据电脑调节自动爬坡并且自动下坡，速度可分五级调节，一级1km/h。
　　别克（进口）昂科雷
　　顶配车型官方售价64.9万元，优惠幅度5万元左右。
　　别克昂科雷是一台纯正的中大型美式SUV，车身尺寸长宽高分别为5113×2007×1842mm，比福特探险者和大切诺基都要大一些，看起来霸气十足。主打舒适性商务多功能SUV，空间方面的表现是重要的价值体现，7座设计采用的是2+2+3的布局，可以很好的兼顾商务与家用，第二排可前后活动，满足日常使用没有任何问题。
　　昂科雷开起来属于四平八稳的那种，动力输出绵密顺滑，油门响应甚至有一些迟滞，换挡的动作也很轻柔，3.6L自然吸气发动机尽职尽责，给人的感觉非常稳重和从容。
　　编辑总结：这篇推荐的四款中大型SUV车型各有各的性格特点，昂科雷偏向于城市舒适性，也可以进行商务活动，基本上没有什么越野能力；探险者外观上更加粗犷一些，并且四驱系统带有一定的脱困能力，可以进一些低强度的越野活动；而普拉多与大切诺基则拥有更强大的越野能力与四驱系统，可以到野外撒欢，城市中驾驶也不乏舒适性，但整体车系价格要稍贵一些。目前，四款车型在各地区都有不同幅度的优惠，喜欢的朋友可以去4S店试驾比较一番，再根据自己的实际用途来选购。