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现阶段我国存在这3/4的国土在一定程度上都是山岭或者是种丘，在土建进行施工时，隧道在修建的过程中需要保护好自然环境，对山地的危害进行消除，已经是成为了铁路建设过程中重点以及难点问题。在对铁路进行修建的过程中主要是为一个系统的工程项目，是需要能够保证每一个阶段进行相互的衔接，同时每一个专业之间协同的进行设计。针对于传统的二维平面设计而言，主要是存在着设计的信息不通畅以及设计的意图存在着不明确，资源的调配存在着不均匀，设计的成果并不能够有效的去满足铁路运营维护的实际需要。本文主要介绍的就是BIM技术在高速铁路