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使用carsim软件，在simulink的仿真环境下建立智能车辆换道控制模型，分别对车辆在36km／h、72km／h和108km／h的速度下，对智能车辆在不同的换道时间内的乘坐舒适性进行了研究。仿真结果表明：当智能车辆的换道时间大于8s时，可以使乘员不会感觉到不舒适。
智能车辆换道过程中的舒适性研究
【摘 要】
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使用carsim软件，在simulink的仿真环境下建立智能车辆换道控制模型，分别对车辆在36km／h、72km／h和108km／h的速度下，对智能车辆在不同的换道时间内的乘坐舒适性进行了研究。仿真结果
【机 构】
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长安大学汽车学院
【出 处】
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河北交通职业技术学院学报
【发表日期】
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2013年1期
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