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路段环境交通容量优化模型与算法研究
路段环境交通容量优化模型与算法研究
来源 :武汉理工大学学报:交通科学与工程版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fengyufengsc
【摘 要】
:
在分析路段环境交通容量主要影响因素的基础上,探讨了路段的污染控制约束条件,以及通行能力约束条件,建立了通行能力和污染控制约束的环境交通容量优化模型,构建了基于增广拉
【作 者】
:
王小霞
韩霜
尹应梅
【机 构】
:
广东工业大学土木与交通工程学院
【出 处】
:
武汉理工大学学报:交通科学与工程版
【发表日期】
:
2014年6期
【关键词】
:
道路交通污染控制
路段环境交通容量优化模型
增广拉格朗日松弛法
辅助问题原则法
road traffic pollution control
road sec
【基金项目】
:
广东工业大学博士基金项目资助(批准号:12ZK0400)
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在分析路段环境交通容量主要影响因素的基础上,探讨了路段的污染控制约束条件,以及通行能力约束条件,建立了通行能力和污染控制约束的环境交通容量优化模型,构建了基于增广拉格朗日松弛和辅助问题原则法的模型求解算法.实例结果表明,构建的算法能够快速有效地求解这类环境交通容量优化模型.
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