关于地铁车辆主电路保护配置的研究

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地铁车辆在运行过程中会遭受过电压、过电流带来的危害,这就要求在车辆上对这些危害设置相应的保护。本文对各保护装置的参数选择及各装置之间的匹配进行分析,以确保合理配置各保护装置,使危害降低到最低点。 Subway vehicles in operation will suffer over-voltage, over-current hazards, which requires the vehicle to set the appropriate protection of these hazards. This paper analyzes the parameters of each protection device and the matching between the devices to ensure that the protection of the rational allocation of devices so that the harm to a minimum.
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