巴西站比赛后，我终于有了假期，能够跟家人在一起了。这段时间，我回顾整个06赛季，对自己的进步感到满意，同时决心下赛季争取更好的成绩。
　　


　　在过去的一个赛季，我取得了自己生涯里最好的成绩，车手积分榜第4名。2005年，我曾3次进入前三名，2006年这个数字达到了5次。在马来西亚大奖赛，我顺利夺冠。跟2005年相比，我的个人积分增长了近25％，应该还算比较满意。希望2007年能够保持这样的势头，加入到冠军的争夺中。衡量一个车手的进步，每一年的成绩变化是一个重要的指标。我认为，作为一个车手，不能只满足于作为第2车手，而应该竭力为成为第一车手而努力。
　　2006年，雷诺与法拉利的冠军之争达到了白热化的程度，但雷诺笑到了最后。我想其中也有我的一份贡献。车队取得了好成绩，我个人也取得了很大的进步。2007年，我想我还能够进一步发挥，取得更好的成绩。
　　2007赛季，我想我有实力与雷克南、阿隆索一起竞争冠军头衔。我拥有最优秀的赛车，而与车队也已经合作了两年，能够得到车队的大力支持。其他顶级车队的技术部门人员都出现了变动，发生了较大的变化。但是我们雷诺车队的人员依旧很稳定，我们的开发实力是有目共睹的。明年，我的搭档是科瓦莱宁，我与他早就认识，关系很不错。我想我们会配合得不错的。正是有了以上这些条件，我才如此地对2007赛季充满了信心。
　　
　　此次访问工厂的经历很特别
　　
　　这篇稿件是在12月上旬写的，当时我即将和新搭档参加在赫雷斯举行的测试。为即将到来的2007赛季做各种准备工作，过得相当愉快。2006赛季，车队的RS26引擎获得了最高的积分，被评为年度最好的引擎。而由于2007年比赛规则发生了相应的变化，所以在今年的冬季测试中，没有车队进行引擎开发工作。这样的话，相信新赛季我们会取得一个很不错的开局。2007年，雷诺还将向红牛车队提供引擎，这对雷诺公司和雷诺车队来说都是一件好事。
　　11月末的时候，我没有事先打招呼就去拜访位于维里-查特林(Viry-Chatillon)的雷诺工厂。当时他们正忙于2007年的准备工作。看到他们努力工作的情景，我真的很感动。每一次去工厂见到工作人员都令我很激动，而这一次尤其特别。当时，工厂正在举办庆祝雷诺参加F1三十周年的纪念活动，对每一个人来说这都是一个美好的时刻。在我来到雷诺的这两年时间里，雷诺连续两年多得冠军。在雷诺走过的25个赛季中，共获得了8个车队总冠军。所有车队中，只有法拉利的成绩领先于雷诺。
　　前几天在伦敦，雷诺车队授予了我“汽车运动贡献奖”。《汽车运动》是英国最畅销的介绍赛车的杂志，每逢到英国我必定会看这本杂志。能够获得这样一个奖，我非常高兴，因为这是我2006年的努力取得成绩的证明。
　　赛季结束以后，车坛发生了一些变化。首先是皮佐尼亚加入了GP2比赛，他在F1曾经是我的竞争对手。他在已经结束的测试中取得了很不错的成绩，相信2007年他一定能确的不俗的成绩。有了新搭档，加上去年取得3个分站赛冠军，我想2007年我自己应该能够取得不错的成绩。我期待着新赛季快些到来!