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摘要:本文以延长民用飞机使用寿命,以及保障民用飞机飞行安全为出发点进行分析。首先介绍现今民用飞机的常见腐蚀问题,针对这些问题,本文提出相应的民用飞机防护措施,供读者参考。
关键词:民用飞机;腐蚀;防护
随着我国社会的发展,民用飞机在国民的日常出行方式当中占的比重越来越大,民用飞机为国家经济发展和人民生活便利起到了不可忽视的作用。但是,随着民用飞机的应用越来越广泛,我们就不得不考虑民用飞机的腐蚀问题,民用飞机的腐蚀不仅减少了飞机的使用寿命,而且降低了民用飞机的安全系数。除此之外,当民用飞机出现腐蚀问题时,飞机需要在停机场进行长时间的维修工作,一方面不能保证飞机的正常飞行,另一方面飞机的维修费用比较高昂,这些因素在很大程度上降低了民用飞机的经济效益。基于这种背景,本文首先介绍了民用飞机的常见腐蚀类型,然后提出腐蚀防护措施,以期提高民用飞机的抗腐蚀性能,保障飞机的正常工作,提高民用飞机的使用寿命和安全系数,保证民用飞机的经济效益。
一、民用飞机的常见腐蚀
1.1表面腐蚀
表面腐蚀在民用飞机当中比较常见,表面腐蚀可以分为飞机外表面的腐蚀和飞机内部腐蚀。飞机外表面产生腐蚀的原因主要是一些元部件没有进行防锈处理,这些元部件长期暴露在外部环境当中,很容易产生腐蚀。飞机内部产生腐蚀的地方主要位于厨房或者卫生间的管道处,由于管道的泄露或者长期浸泡导致腐蚀问题的发生。
1.2电化学腐蚀
电化学腐蚀产生的主要原因是两种化学活性不同的金属构件接触在一起,由于兩种金属元素的活性不同,金属接触面之间会进行电子流动,发生化学反应,导致腐蚀的产生。这种腐蚀比较常见且容易被忽视,阻止电化学腐蚀的方法有:在活性不同的金属构件之间放绝缘垫片,阻止电子流动。在两个金属构件接触面之间涂防锈涂层。而且还要尽量避免活性差异大的金属构件相连接。
1.3点腐蚀
点腐蚀对飞机造成的危害比较大,因为点腐蚀的形态承一个圆孔状态,这个圆孔直径大小不定,深度也不定,点腐蚀的腐蚀速度比表面腐蚀要快的多。点腐蚀的腐蚀深度一般比较深,腐蚀孔垂直于机构表面,有时聚集有时分散,极大的增加了腐蚀维护工作的难度。而且随着腐蚀孔深度的增加,点腐蚀对构件的危害也急剧上升。产生点腐蚀的原因可能是表面腐蚀失控或者微生物侵蚀。
1.4缝隙腐蚀
缝隙腐蚀主要发生在铝制结构中,缝隙腐蚀产生的部位多是两个构件之间的搭接部位、密封点、连接件等。出现缝隙腐蚀的主要原因是缝隙当中产生了浓差电池,阻止缝隙腐蚀的有效办法是保持构件表面干燥,同时尽量避免构件和湿润的空气接触。
1.5应力腐蚀
应力腐蚀是所有的腐蚀形式当中对飞机影响最大的一种腐蚀形式。飞机一些受力部位受到应力和腐蚀的双重作用,从而产生应力腐蚀的情况。应力腐蚀多出现在飞机主要的受力部位,因为应力腐蚀不容易被发现,而且应力腐蚀产生的部位一般都是飞机的关键部位,所以,应力腐蚀对飞机影响比较大。
二、民用飞机的腐蚀防护措施
2.1设计阶段的防腐蚀工作
民用飞机设计环节的防腐蚀工作是民用飞机腐蚀防护工作的根本,只有从设计环节人手才能在最大程度上减少民用飞机腐蚀的情况发生。在进行飞机设计时,设计人员需要从飞机的使用环境为出发点进行飞机相应的材料选择以及防腐蚀措施设计。对于民用飞机上容易出现腐蚀的地方,设计人员要加强这些地方的防腐蚀措施设计。
2.2采用先进的防腐蚀材料
目前民用飞机上常用的防腐蚀材料主要有内部连接件防护材料、表面清洁剂以及表面硬膜脱水防锈剂。连接件防护材料能够很好的把构件接触缝隙处的水分排出,并且在缝隙处生成一层保护膜,不仅能够预防下次腐蚀的发生,还能够对已经产生腐蚀的部位起到一定的延缓腐蚀作用,连接件防护材料是一种高效的飞机防腐蚀材料。飞机表面清洁剂的主要功能是对金属表面进行清洁并起到保护作用,飞机表面清洁剂的一大特点是它只对金属物质起作用,而对其他非金属构件不起作用,避免了在飞机清洁当中对非金属构件的损坏。除此之外,飞机表面清洁剂十分环保,对环境几乎没有任何污染。表面硬膜脱水防锈剂的主要功能是保护裸露在空气当中的飞机构件,防止飞机表面损伤所导致的腐蚀情况的发生。
2.3采用先进的防腐蚀技术
为了保证高质量的民用飞机腐蚀防护工作,纯粹的采用防腐蚀材料是遠远不够的,必须要同时利用先进的防腐蚀技术。比如:对飞机构件材料进行热处理,提高材料的抗氧化能力,进而达到防腐蚀的效果;还可以对飞机构件进行喷丸处理从而减小应力腐蚀的情况发生;采用水溶液缓蚀法减缓民用飞机的大气腐蚀。所以,利用新型的防腐蚀技术是进行防腐蚀工作比较有效的途径。
2.4做好防腐蚀维护工作
工作人员要对民用飞机实施及时的清洁工作:清洁工作一方面可以清除飞机表面的油污,防止油污长时间堆积而对飞机产生腐蚀;另一方面也可以及时清理掉飞机表面的颗粒物,防止在高速飞行中颗粒物脱落对飞机表面造成的损伤。除此之外,工作人员还要对飞机进行及时的检查和维修,对于容易产生腐蚀的部位要加强检查频率以及提高检查标准,一旦发现腐蚀问题,应该立即进行腐蚀处理,阻止腐蚀面积扩大。
三、结语
民用飞机的腐蚀问题关系到国计民生,本文提出的民用飞机常见腐蚀类型,以及民用飞机的腐蚀防护方法旨在提高民用飞机的使用寿命和飞行安全,保障国家经济利益和国民出行安全,供读者参考交流。
关键词:民用飞机;腐蚀;防护
随着我国社会的发展,民用飞机在国民的日常出行方式当中占的比重越来越大,民用飞机为国家经济发展和人民生活便利起到了不可忽视的作用。但是,随着民用飞机的应用越来越广泛,我们就不得不考虑民用飞机的腐蚀问题,民用飞机的腐蚀不仅减少了飞机的使用寿命,而且降低了民用飞机的安全系数。除此之外,当民用飞机出现腐蚀问题时,飞机需要在停机场进行长时间的维修工作,一方面不能保证飞机的正常飞行,另一方面飞机的维修费用比较高昂,这些因素在很大程度上降低了民用飞机的经济效益。基于这种背景,本文首先介绍了民用飞机的常见腐蚀类型,然后提出腐蚀防护措施,以期提高民用飞机的抗腐蚀性能,保障飞机的正常工作,提高民用飞机的使用寿命和安全系数,保证民用飞机的经济效益。
一、民用飞机的常见腐蚀
1.1表面腐蚀
表面腐蚀在民用飞机当中比较常见,表面腐蚀可以分为飞机外表面的腐蚀和飞机内部腐蚀。飞机外表面产生腐蚀的原因主要是一些元部件没有进行防锈处理,这些元部件长期暴露在外部环境当中,很容易产生腐蚀。飞机内部产生腐蚀的地方主要位于厨房或者卫生间的管道处,由于管道的泄露或者长期浸泡导致腐蚀问题的发生。
1.2电化学腐蚀
电化学腐蚀产生的主要原因是两种化学活性不同的金属构件接触在一起,由于兩种金属元素的活性不同,金属接触面之间会进行电子流动,发生化学反应,导致腐蚀的产生。这种腐蚀比较常见且容易被忽视,阻止电化学腐蚀的方法有:在活性不同的金属构件之间放绝缘垫片,阻止电子流动。在两个金属构件接触面之间涂防锈涂层。而且还要尽量避免活性差异大的金属构件相连接。
1.3点腐蚀
点腐蚀对飞机造成的危害比较大,因为点腐蚀的形态承一个圆孔状态,这个圆孔直径大小不定,深度也不定,点腐蚀的腐蚀速度比表面腐蚀要快的多。点腐蚀的腐蚀深度一般比较深,腐蚀孔垂直于机构表面,有时聚集有时分散,极大的增加了腐蚀维护工作的难度。而且随着腐蚀孔深度的增加,点腐蚀对构件的危害也急剧上升。产生点腐蚀的原因可能是表面腐蚀失控或者微生物侵蚀。
1.4缝隙腐蚀
缝隙腐蚀主要发生在铝制结构中,缝隙腐蚀产生的部位多是两个构件之间的搭接部位、密封点、连接件等。出现缝隙腐蚀的主要原因是缝隙当中产生了浓差电池,阻止缝隙腐蚀的有效办法是保持构件表面干燥,同时尽量避免构件和湿润的空气接触。
1.5应力腐蚀
应力腐蚀是所有的腐蚀形式当中对飞机影响最大的一种腐蚀形式。飞机一些受力部位受到应力和腐蚀的双重作用,从而产生应力腐蚀的情况。应力腐蚀多出现在飞机主要的受力部位,因为应力腐蚀不容易被发现,而且应力腐蚀产生的部位一般都是飞机的关键部位,所以,应力腐蚀对飞机影响比较大。
二、民用飞机的腐蚀防护措施
2.1设计阶段的防腐蚀工作
民用飞机设计环节的防腐蚀工作是民用飞机腐蚀防护工作的根本,只有从设计环节人手才能在最大程度上减少民用飞机腐蚀的情况发生。在进行飞机设计时,设计人员需要从飞机的使用环境为出发点进行飞机相应的材料选择以及防腐蚀措施设计。对于民用飞机上容易出现腐蚀的地方,设计人员要加强这些地方的防腐蚀措施设计。
2.2采用先进的防腐蚀材料
目前民用飞机上常用的防腐蚀材料主要有内部连接件防护材料、表面清洁剂以及表面硬膜脱水防锈剂。连接件防护材料能够很好的把构件接触缝隙处的水分排出,并且在缝隙处生成一层保护膜,不仅能够预防下次腐蚀的发生,还能够对已经产生腐蚀的部位起到一定的延缓腐蚀作用,连接件防护材料是一种高效的飞机防腐蚀材料。飞机表面清洁剂的主要功能是对金属表面进行清洁并起到保护作用,飞机表面清洁剂的一大特点是它只对金属物质起作用,而对其他非金属构件不起作用,避免了在飞机清洁当中对非金属构件的损坏。除此之外,飞机表面清洁剂十分环保,对环境几乎没有任何污染。表面硬膜脱水防锈剂的主要功能是保护裸露在空气当中的飞机构件,防止飞机表面损伤所导致的腐蚀情况的发生。
2.3采用先进的防腐蚀技术
为了保证高质量的民用飞机腐蚀防护工作,纯粹的采用防腐蚀材料是遠远不够的,必须要同时利用先进的防腐蚀技术。比如:对飞机构件材料进行热处理,提高材料的抗氧化能力,进而达到防腐蚀的效果;还可以对飞机构件进行喷丸处理从而减小应力腐蚀的情况发生;采用水溶液缓蚀法减缓民用飞机的大气腐蚀。所以,利用新型的防腐蚀技术是进行防腐蚀工作比较有效的途径。
2.4做好防腐蚀维护工作
工作人员要对民用飞机实施及时的清洁工作:清洁工作一方面可以清除飞机表面的油污,防止油污长时间堆积而对飞机产生腐蚀;另一方面也可以及时清理掉飞机表面的颗粒物,防止在高速飞行中颗粒物脱落对飞机表面造成的损伤。除此之外,工作人员还要对飞机进行及时的检查和维修,对于容易产生腐蚀的部位要加强检查频率以及提高检查标准,一旦发现腐蚀问题,应该立即进行腐蚀处理,阻止腐蚀面积扩大。
三、结语
民用飞机的腐蚀问题关系到国计民生,本文提出的民用飞机常见腐蚀类型,以及民用飞机的腐蚀防护方法旨在提高民用飞机的使用寿命和飞行安全,保障国家经济利益和国民出行安全,供读者参考交流。