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摘 要：随着我国公路建设的发展，公路上的各种问题逐渐引起相关人员的重视，人们意识到对公路水泥稳定砂砾层的研究非常关键。在本篇文章中，作者首先对水泥稳定碎石层的裂缝、松动表面和强度等问题进行相关讨论，然后从石灰含水试验、石灰含量试验、碎石层延迟时间几方面进行了试验，同时对压实试验和强度试验等方面进行了探讨，每个方面都详细说明了检测方法和方法。
关键词：水泥稳定碎石层;试验检测;公路建设
目前我国道路建设获得了巨大的发展机遇，随着我国公路建设的发展，公路上的各种问题逐渐引起相关人员的重视，人们意识到对公路水泥稳定砂砾层的研究非常关键。在本篇文章中，作者首先对水泥稳定碎石层的裂缝、松动表面和强度等问题进行相关讨论，然后从石灰含水试验、石灰含量试验、碎石层延迟时间几方面进行了试验，同时对压实试验和强度试验等方面进行了探讨，每个方面都详细说明了检测方法和方法。
1公路水泥稳定碎石层常见问题：
首先，裂缝。通常来说在干燥的环境下，水泥稳定的压碎层很容易出现较大的裂缝，由于水分的快速蒸发，水泥稳定的碎石层很容易收缩和变形，从而形成大的的干缩裂缝。
其次，表面松动。由于混合物的堆积时间长，或者混合物分布不均匀，因此水泥稳定的碎石层易于松动。
最后，强度问题。假如水泥稳定碎石的建筑强度较低，那么就会降低路基的建筑强度，最终会影响到整个公路结构的安全。
2公路水泥稳定碎石层混合料的含水量检测：
通常对混合物的水分含量都是在施工现场进行测试的，混合物进入现场后，应立即进行测试，主要使用的是酒精法。一般来说，水分测试检测的具体方法如下：
（1）将蒸发器洗涤并烘干，接着进行称重，然后取样混合物，将其放入蒸发器中，此时对称重蒸发器的重量再次进行称重。
（2）在混合料样品中加人适量的酒精并将其点燃，然后进行适当的搅拌，待其冷却后，再对蒸发器的重量进行称重。
（3） 計算混合物中的水含量。
在施工的过程中，包括温度、材料和混合技术等因素都会影响施工现场混合物的含水量。 测试混合物的水含量与水泥的水合过程有关，这会影响混合物的强度。如果混合物中的水含量太大，将导致混合物压实不足。 因此，在高速公路施工中，必须对混合物中的水分含量进行仔细测试，严格控制水分含量，确保施工质量。
3道路水泥稳定碎石层级配的筛分：
在施工的时候，必须随时观察路面情况。如果发现异常，应该立即对其进行分级和筛分碎石层测试。在进行分级测试的过程中，样品采集工作一般采用四分位数法，将样品持续保持干燥并用标准筛进行测试。根据筛子中残留物的质量和样品的质量，计算筛子残留物的百分比，并且还可以通过筛选计算出相关参数。
在分级试验的过程中，应将物料堆放紧凑，并控制物料的运行速度。另外，水泥稳定碎石的密度和压实度会都会对等级产生一定的影响，因此必须严格的控制，这样才能确保等级的质量。
4关于道路水泥稳定碎石层灰剂含量的检测
每2000m2的混合物，应进行至少六次以上的灰分剂测试。灰分含量的检测采用的是EDTA滴定法，与水泥用量进行比较。在测试的时候，首先用搪瓷杯盛装一定量的样品，接着加入一定浓度的货币氯化物溶液，再用不锈钢工具不停的搅拌。当溶液静止的时候，使用吸管将上悬液吸起来然后放入三角形瓶中。 用钙红指示剂摇动，记录试剂用量，绘制EDTA标准曲线，分析灰分含量。
5道路水泥稳定碎石层延迟时间的检测
进行延迟实验是非常有必要的，因为道路水泥稳定碎石层的强度和密度是否能满足设计要求，与延迟时间有很大的关系;以下几点为影响延迟时间的因素：
（1）水泥最终的凝固时间会影响施工延迟时间。通常来讲，如果水泥的最终凝固时间较短，那么它将对混合物的强度会产生更大的影响。 因此，在施工中，为了确保水泥的最终凝固时间大于施工延迟时间，通常都会选择缓凝水泥。
（2）温度对水泥的凝结时间，也会对施工延迟时间产生一定的影响;温度越高，则水泥的终凝时间越短。
（3） 水泥的最终凝固时间还与混合物中的含水量有一定的联系。所以我们必须严格控制和测试混合物中的水含量。
关于施工延迟时间的检测与分析，具体为以下几个步骤：
（1） 选择原材料并根据相关规定进行试验，准备样品，选择满足强度要求的水泥，并确定最佳水泥用量。
（2） 样品的选择和制备应基于最佳灰分剂和混合物中的水含量，应根据最大干密度制备不同延迟时间的样品。
（3） 测试检测实际上是一个逐渐加压的过程，将样品放入模具中，每2小时增加一次压力，测试混合物的强度。
6道路水泥稳定碎石层压实度的检测
在水泥稳定碎石密实度的测试过程中，首先选择一个有代表性的测试点，并在测试点上钻一个直径等于砂浆灌浆管的孔，深度为测得的厚度，除去物料并称重。 应注意确保切出的材料在钻孔过程中不会丢失。
7关于道路水泥稳定碎石层强度的检测
道路水泥稳定碎石层在完成施工以后，需要在规定时间内对其进行强度测试。首先，确定具有代表性的测试点，并钻取岩心样品，用随机取样的方式进行抽查。在钻孔过程中，应严格控制钻孔速度，以确保钻孔稳定均匀。钻取的样品数量通常超过三个，如果可以钻出完整的样品，则说明施工质量合格。在测试过程中，样品应浸入常温水中浸泡48h。
另外，在施工过程中应控制轧制过程的质量并合理维护，因为泥稳定碎石层的施工强度主要受施工轧制过程和维护过程的影响。
参考文献
[1]水泥稳定碎石层李淑明， 许志鸿. 水泥稳定碎石基层的最低劈裂强度和抗压强度[J]. 建筑材料学报， 2007（02）：55-60.
[2]吴文学. 水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治研究[J]. 城市建设理论研究（电子版）， 2013， 000（015）：1-9.
[3]徐忠阳. 水泥稳定碎石基层配合比试验和施工技术控制[J]. 交通标准化， 2006（8）：72-74.
作者简介：姓名：古华（1993-），性别：女，籍贯（精确到省市）：广西北流，职称：助理工程师，学历：大学本科，研究方向：公路试验检测
关键词：水泥稳定碎石层;试验检测;公路建设
目前我国道路建设获得了巨大的发展机遇，随着我国公路建设的发展，公路上的各种问题逐渐引起相关人员的重视，人们意识到对公路水泥稳定砂砾层的研究非常关键。在本篇文章中，作者首先对水泥稳定碎石层的裂缝、松动表面和强度等问题进行相关讨论，然后从石灰含水试验、石灰含量试验、碎石层延迟时间几方面进行了试验，同时对压实试验和强度试验等方面进行了探讨，每个方面都详细说明了检测方法和方法。
1公路水泥稳定碎石层常见问题：
首先，裂缝。通常来说在干燥的环境下，水泥稳定的压碎层很容易出现较大的裂缝，由于水分的快速蒸发，水泥稳定的碎石层很容易收缩和变形，从而形成大的的干缩裂缝。
其次，表面松动。由于混合物的堆积时间长，或者混合物分布不均匀，因此水泥稳定的碎石层易于松动。
最后，强度问题。假如水泥稳定碎石的建筑强度较低，那么就会降低路基的建筑强度，最终会影响到整个公路结构的安全。
2公路水泥稳定碎石层混合料的含水量检测：
通常对混合物的水分含量都是在施工现场进行测试的，混合物进入现场后，应立即进行测试，主要使用的是酒精法。一般来说，水分测试检测的具体方法如下：
（1）将蒸发器洗涤并烘干，接着进行称重，然后取样混合物，将其放入蒸发器中，此时对称重蒸发器的重量再次进行称重。
（2）在混合料样品中加人适量的酒精并将其点燃，然后进行适当的搅拌，待其冷却后，再对蒸发器的重量进行称重。
（3） 計算混合物中的水含量。
在施工的过程中，包括温度、材料和混合技术等因素都会影响施工现场混合物的含水量。 测试混合物的水含量与水泥的水合过程有关，这会影响混合物的强度。如果混合物中的水含量太大，将导致混合物压实不足。 因此，在高速公路施工中，必须对混合物中的水分含量进行仔细测试，严格控制水分含量，确保施工质量。
3道路水泥稳定碎石层级配的筛分：
在施工的时候，必须随时观察路面情况。如果发现异常，应该立即对其进行分级和筛分碎石层测试。在进行分级测试的过程中，样品采集工作一般采用四分位数法，将样品持续保持干燥并用标准筛进行测试。根据筛子中残留物的质量和样品的质量，计算筛子残留物的百分比，并且还可以通过筛选计算出相关参数。
在分级试验的过程中，应将物料堆放紧凑，并控制物料的运行速度。另外，水泥稳定碎石的密度和压实度会都会对等级产生一定的影响，因此必须严格的控制，这样才能确保等级的质量。
4关于道路水泥稳定碎石层灰剂含量的检测
每2000m2的混合物，应进行至少六次以上的灰分剂测试。灰分含量的检测采用的是EDTA滴定法，与水泥用量进行比较。在测试的时候，首先用搪瓷杯盛装一定量的样品，接着加入一定浓度的货币氯化物溶液，再用不锈钢工具不停的搅拌。当溶液静止的时候，使用吸管将上悬液吸起来然后放入三角形瓶中。 用钙红指示剂摇动，记录试剂用量，绘制EDTA标准曲线，分析灰分含量。
5道路水泥稳定碎石层延迟时间的检测
进行延迟实验是非常有必要的，因为道路水泥稳定碎石层的强度和密度是否能满足设计要求，与延迟时间有很大的关系;以下几点为影响延迟时间的因素：
（1）水泥最终的凝固时间会影响施工延迟时间。通常来讲，如果水泥的最终凝固时间较短，那么它将对混合物的强度会产生更大的影响。 因此，在施工中，为了确保水泥的最终凝固时间大于施工延迟时间，通常都会选择缓凝水泥。
（2）温度对水泥的凝结时间，也会对施工延迟时间产生一定的影响;温度越高，则水泥的终凝时间越短。
（3） 水泥的最终凝固时间还与混合物中的含水量有一定的联系。所以我们必须严格控制和测试混合物中的水含量。
关于施工延迟时间的检测与分析，具体为以下几个步骤：
（1） 选择原材料并根据相关规定进行试验，准备样品，选择满足强度要求的水泥，并确定最佳水泥用量。
（2） 样品的选择和制备应基于最佳灰分剂和混合物中的水含量，应根据最大干密度制备不同延迟时间的样品。
（3） 测试检测实际上是一个逐渐加压的过程，将样品放入模具中，每2小时增加一次压力，测试混合物的强度。
6道路水泥稳定碎石层压实度的检测
在水泥稳定碎石密实度的测试过程中，首先选择一个有代表性的测试点，并在测试点上钻一个直径等于砂浆灌浆管的孔，深度为测得的厚度，除去物料并称重。 应注意确保切出的材料在钻孔过程中不会丢失。
7关于道路水泥稳定碎石层强度的检测
道路水泥稳定碎石层在完成施工以后，需要在规定时间内对其进行强度测试。首先，确定具有代表性的测试点，并钻取岩心样品，用随机取样的方式进行抽查。在钻孔过程中，应严格控制钻孔速度，以确保钻孔稳定均匀。钻取的样品数量通常超过三个，如果可以钻出完整的样品，则说明施工质量合格。在测试过程中，样品应浸入常温水中浸泡48h。
另外，在施工过程中应控制轧制过程的质量并合理维护，因为泥稳定碎石层的施工强度主要受施工轧制过程和维护过程的影响。
参考文献
[1]水泥稳定碎石层李淑明， 许志鸿. 水泥稳定碎石基层的最低劈裂强度和抗压强度[J]. 建筑材料学报， 2007（02）：55-60.
[2]吴文学. 水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治研究[J]. 城市建设理论研究（电子版）， 2013， 000（015）：1-9.
[3]徐忠阳. 水泥稳定碎石基层配合比试验和施工技术控制[J]. 交通标准化， 2006（8）：72-74.
作者简介：姓名：古华（1993-），性别：女，籍贯（精确到省市）：广西北流，职称：助理工程师，学历：大学本科，研究方向：公路试验检测