关于16240Z型柴油机耗机油量大的原因分析和改进意见

来源 :内燃机车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bainiao528
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
(一) 16240Z型柴油机耗机油的情况根据1979年机车质量状态和实际用油数量,我段规定1980年东风4型机车16240ZA和16240ZB型柴油机(以下简称A型机或B型机)机油补油指标为18公斤/千机公里(即一台机车走行1000公里补机油18公斤),1980年每千机公里实际补充机油为18.46公斤,其中 (A) 16240Z-type diesel engine oil consumption situation According to the 1979 locomotive quality status and the actual amount of oil, I paragraph provisions 1980 Dongfeng 4 locomotive 16240ZA and 16240ZB diesel engine (hereinafter referred to as A or B machine) oil charge Indicators for 18 kg / km machine (that is, a locomotive to travel 1000 km fill the oil 18 kg), 1980 per kilometer actual complement of oil is 18.46 kg, of which
其他文献
两年多以前,中共中央、国务院颁布了《关于普及小学教育若干问题的决定》(即84号文件),这是一个指导普及小学教育工作的纲领性文件,党的十二大重新肯定了这个《决定》。两年
1979年发布的《车辆滑动轴承轴箱油润装置检修规则》(以下简称《规则》)第22条规定:“在浇挂白合金前,有尼龙瓦头的,应将瓦头拆下。轴瓦体应预热到270~290℃。无锡挂瓦时瓦体
我厂是一个新建货车修理工厂,地处云贵高原山区,修理的货车大部分是在云、贵、川地区运行,由于山区铁路坡道大,弯道多,货车燃轴事故对我厂曾有一段深刻的经验教训。1977年、
以导爆管为主体的“塑料导爆管非电起爆系统(下称系统)是七十年代爆破器材和爆破技术的最新成果。1978年,我国也研制成功了导爆管,并逐步形成了适应我国情况的导爆管起爆系
1.采用远红外加热技术,节约检修用电在节能活动中,我们对烘烤电机的烘干箱进行了技术改造。过去,我段采用120千瓦的电热丝烘干箱烘烤东风_4型内燃机车的3000千瓦同步牵引发
阅读教学研究目前已进展到什么程度?从全国小学语文教学研究会.第二次年会(1982.7.23—7.29)交流的经验看,阅读教学已由传统的“讲、问、听、答”转向“培养学生的能力”.研
“学生作文能不能虚构?”关系到如何准确、全面地理解《中学语文教学大纲》中提出的“从实际出发”的问题.“从实际出发”不是一句抽象的教条.不能这样认为:学生作文若有超出
1.事故举例东风型2057号内燃机车运行中高压室内突然冒出大量烟,1—6组分流表指针到头。打开高压室后,发现1C上64号大线鼻发红,检查牵引电动机时,1D、6D电枢开焊甩锡,烧损严
为了不断充实刊物的内容,使广大车辆工作者更好地为铁路现代化出谋献策,本刊决定开辟新栏目——《问题讨论》。我们想在这个栏目里,对车辆技术发展过程中的各式各样问题,大至
证明三角恒等式是三角教学的一个重点,也是难点.难点在于:怎样才能寻到解题的思路,从而采取合理的变形方法,达到证明的目的.我在教学中体会到:为突破这个难点,须要教会学生掌