【摘 要】
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绪言很多机械零件采用渗碳淬火来改善耐磨性和疲劳强度,仅每年用于汽车的渗碳钢约为25t,而齿轮、轴之类的零件几乎都是经渗碳淬火后使用。近年来,因机械零件的轻量化小型化,
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绪言很多机械零件采用渗碳淬火来改善耐磨性和疲劳强度,仅每年用于汽车的渗碳钢约为25t,而齿轮、轴之类的零件几乎都是经渗碳淬火后使用。近年来,因机械零件的轻量化小型化,用户提高了对零件可靠性和强度的要求。就汽车的发动机零件而言,主要是改善
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